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相似文献
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1.
《汽车与配件》2009,(23):9-9
现代汽车近日计划加大在印度的汽车零部件采购量,以供应集团在全球各地的生产机构。现代汽车高级副总裁Young-Kil Chun表示,印度能够成为一个零部件产业的全球生产与采购中心。现代汽车将增加从印度的零部件采购量。但他并未透露采购计划的更多详情。另外,Young-Kil Chun指出,如果印度想成为一个零部件采购的基地,  相似文献   

2.
冯刚琼 《世界汽车》2002,(11):25-26
1印度汽车产业政策的调整 1.1对外政策的调整 1954年,印度政府规定不允许外国跨国汽车公司插足印度汽车工业,对整车的进口关税曾高达350%,对进口汽车零部件也实行高关税.1986年,印度对进口汽车零部件的关税仍高达40%.  相似文献   

3.
印度汽车零部件工业主要是靠与外国公司合作发展起来的。最初,大多数企业与英国、联邦德国和美国的公司进行技术合作,从1983年起印度与日本铃木公司成立Maru-ti Udyog汽车公司后,印日汽车零部件合作项目逐渐增多。在这种历史背景下,印度  相似文献   

4.
《汽车与配件》2005,(33):14-14
印度通用汽车公司高级官员近日称.作为世界最大汽车带造商美国通用汽车公司削减成本努力的一部分,通用汽车公司计划到2008年每年从印度购买价值10亿美元的汽车零部件。目前通用从印度购买大约12亿美元的零部件,该计划将有助于降低汽车的成本。  相似文献   

5.
<正>近期,由印度汽车零部件协会(ACMA)组织部分印度主流汽车零部件供应商陆续拜访中国核心整车厂及发动机厂(包括福田汽车、东风汽车、长城汽车、潍柴动力等),向中国潜在客户展示其产品和研发实力,就供应链等多个环节进行交流,谈起印度的汽车产业,首先想到的是"TATA"、挂满神像的木质驾驶室卡车、帆布驾驶  相似文献   

6.
宋璐 《汽车情报》2008,(1):26-27
印度汽车零部件工业计划在2016年以前的营业额突破400亿美元。为了实现这个目标,印度汽车零部件工业部门计划扩展它在国内市场的出口业务并加强其销量。同时,还将加速世界级别质量的获得、向Tierl供应商和全球汽车厂家供货规模的扩张以及与西方零部件厂家合作等工作。  相似文献   

7.
《重型汽车》2012,(5):4-4
根据印度汽车零部件制造商协会ACMA日前发布的数据,2011财年(2011年4月初至2012年3月底)印度汽车零部件行业的销售总额为21, 040亿卢比(约合434亿美元),同比增长15.7%。ACMA表示,虽然印度国内市场的不确定性依然存在,但是在2012-2013财年,该行业的增速比起去年  相似文献   

8.
《时代汽车》2008,(12):35-35
2008年11月14日,“中华汽配网欧洲买家专场采购会”在北京中国国际展览中心新馆隆重举办。本次采购会由中华汽配网主办,与由中国商务部批准举办的唯一国家级国际汽车零部件及后市场博览会一中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)同期举办,旨在为国内优质汽车零部件企业搭建国际贸易平台,零距离接触国际买家,享受跨国采购大单。  相似文献   

9.
宋璐 《上海汽车》2006,(2):45-45
由于低劳动成本和汽车产量扩展等原因,2002年以来印度国内汽车零部件的产量增长了10%。在向全球提供汽车零部件的运作中,印度一直起着非常重要的作用。  相似文献   

10.
《汽车与配件》2006,(18):42-43
由中、港两地联合举办的汽车零部件业界盛事——2006国际汽车零部件博览及研讨会将于5月15日于香港会议展览中心正式揭幕。主办单位顶尖国际展览有限公司挟雷霆优势参与香港及国内汽车零部件业的发展,为首家商营展览机构在港举办汽车零部件展览,并获得多个国家专业机构的支持。  相似文献   

11.
《汽车科技》2013,(6):35-35
据印度《经济时报》报道,印度政府考虑向其国内的汽车零部件行业提供激励措施,以便提振其零部件出口业务。  相似文献   

12.
《汽车与配件》2009,(27):8-8
第三届中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)将于9月24~26日在北京举办。该展会是商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的国家级国际汽车零部件博览会。  相似文献   

13.
信息快报     
《汽车维修技师》2011,(10):18-19
2011中国国际汽车零部件博览会在京召开2011年9月8至10日,第五届中国国际汽车零部件博览会在北京召开,来自国内外1432家汽车及零部件企业参展,全球130多个国家和地区的专业客商参观。中国国际汽车零部件博览会作为我国唯一国家级汽车零部件展览平台,已成功举办4届,现已成为国际  相似文献   

14.
《汽车与配件》2009,(24):12-12
在成功举办了两届中国国际汽车零部件博览会后,中国商务部启动的“第三届中国国际汽车零部件博览会”日前招展顺利。  相似文献   

15.
每周要闻     
“达美私家车及汽车零部件展”将于10月30日至11月5日在南京国际展览中心举行。同期(11月4日~11月5日)还将举办“2001年汽车零部件国际采购介绍会”,汽车零部件生产企业可以通过参加这次介绍会了解到:WTO对中国汽车零部件的影响及应对策略;汽车零部件国际采购原则及采购标准;汽车零部件国际贸易相关条例解释;汽车系统供应商中国  相似文献   

16.
2008年11月13日,美国汽车工业行动集团(AIAG)在中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)上举办“2008AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛”。  相似文献   

17.
日本三月十一日的大地震虽然过去三个月了,但对汽车及其零部件产业的影响犹在。受日本地震影响,日系汽车整体产销量大幅下滑。同时由于一些核心零部件短缺,德系、美系、印度不少品牌汽车生产也受到不同程度冲击,地震震断了日本的零部件供应链,已经在全球范围内形成汽车产业冲击波,因此对汽车及其零部件产业的影响应该认真分析与反思。  相似文献   

18.
近期,《中国汽车零部件产业发展研究报告》发布会暨"强国之基——中国优秀汽车零部件企业"颁奖典礼成功举办,全面、系统地阐述了我国汽车零部件产业的发展现状、关键问题与未来趋势。  相似文献   

19.
刘勇 《汽车与配件》2011,(43):43-45
2000年以来,印度汽车产业进入快速发展阶段。印度的劳动力资源丰富,中高端的技术、金融和管理方面的人才充裕,人工和制造成本优势明显,零部件和汽车金融产业发达。这使得印度成为世界上最有潜力的汽车市场之一。印度汽车工业近年来取得了迅速的发展。正像该国《汽车发展规划(2006-2016)》所明确提出的那样,  相似文献   

20.
中国汽车零部件产业发展课题组最新调查研究结果表明,中国汽车零部件产业呈五大发展趋势。这是中国汽车技术研究中心汽车工业规划设计研究院院长李赞峰在日前举办的中国汽车产业发展国际论坛上透露的。  相似文献   

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