共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
2.
《拖拉机汽车驾驶员》2010,(12):164-164
2010年,中国经济总量将超过日本,成为全球仅次于美国的第二大经济体,同时成就的还有其世界第二大的汽车市场。与此同时,2010年上半年,英菲尼迪在华销量同比增长逾127%,全年销量即将突破万辆大关,将再次强化中国作为其仅次于美国的第二大市场的地位。 相似文献
3.
4.
2009年受到北美经济低迷的影响,北美汽车市场也呈现出下降趋势,美国汽车市场销量达到近年来的新低,降幅超过20%。但随着北美经济的缓慢复苏以及各种刺激政策发挥作用,使得下降趋势缓解。2010年,美国汽车(轿车、SUV、MPV、皮卡)总销量达到11590274辆,同比增长了11%,2011年1~7月美国汽车销量依然保持同比增长11%的水平。 相似文献
5.
6.
美国:新车销量114.4万辆,同比增长1.0%据MarkLines统计,1月美国新车销量同比增长1.0%达1,144,279辆。分车种销量来看,轻卡销量同比增长8.1%达843,296辆,乘用车销量同比下降14.8%至300,983辆。美国汽车电商TrueCar预测称,2020年美国汽车销量将下降0.8%,至1690万辆。 相似文献
7.
8.
美国:2020年新车销量1487.3万辆,同比下降14.9%美国商务部经济分析局引用沃德汽车数据显示,2020年12月,美国新车销量为165.4万辆,同比增长6.2%,创下年内第二高的同比增幅。2020年1~12月,美国新车销量累计销量为1487.3万辆,同比下降14.9%。这是自2012年1449万辆以来的最低水平,同时这也结束了美国车市连续5年销量突破1700万辆的纪录。 相似文献
9.
美国:2019年全年新车销量1704.8万辆,同比下降1.3%据MarkLines统计,2019年12月美国新车销量(包含通用/FCA/特斯拉预测值的速报值)同比下降5.8%至1,533,555辆。2019年1-12月美国市场的累计销量同比下降1.3%至17,047,725辆,销量连续5年超过1,700万辆。 相似文献
10.
11.
12.
斋藤彻总裁,目前除了英国和美国市场外.还有哪个市场的业绩比较好?
斋藤彻:事实上我们全球的第一大的市场是美国,2011年英菲尼迪全球的销量有15万辆,三分之二的销量在美国.全球第二位的市场是中国,我们2011年在中国市场的销售达到2万辆。目前来讲排在第三位是俄罗斯市场。 相似文献
13.
美国新车销量112.7万辆,同比下降3.6%美国经济分析局发布的数据显示,2021年1月,美国汽车销量达到112.7万辆,同比下降3.6%。其中,轻型车销量达109.5万辆,同比下降3.7%;重型卡车销量达3.2万辆,同比增长1.1%。2021年1月,美国轿车销量为24.3万辆,同比下降17.1%;轻型卡车销量为85.2万辆,同比增长1.0%。2021年1月,美国境内生产轿车销售17.9万辆,同比下降19.9%,进囗轿车销售6.4万辆,同比下降8.1%。2021年1月,美国境内生产轻型卡车销售66.0万辆;进口轻型卡车销售19.2万辆,同比增长4.4%。 相似文献
14.
15.
17.
大众集团在事业计划Strategyr2018中提出,到2018年实现销售1000万台的中期目标,2012年1~6月销量创历史新高,达455万辆,销量稳步扩大。但分地区来看,西欧市场受债务危机影响,上半年销量下降1%。一直较稳定的德国市场也预计下半年有所缩小,大众2011年时隔20年再次启动生产的美国、以及成长为大众最大市场的中国将进一步积极扩大事业。 相似文献
18.
19.
前些天,中国汽车工业协会公布了今年1月份国产汽车产销统计,销量为73.55万辆。比去年同期下降14.35%。与此同时,全球最大的汽车市场美国需求继续萎缩,1月新车销量约为65.69万辆,同比下降37.1%。一些国内媒体为此沾沾自喜,大肆炒作。欢呼中国1月销量比美国多了不到8万辆,成为单月世界新车销量第一。 相似文献
20.
皮卡(Pick up truck)又可译为家用卡车,在大多数国人的眼里,皮卡是粗鲁、笨拙,让人不屑一顾的汽车款式,但美国的情况完全不同。在美国,皮卡是常年的销量冠军,轿车的销量同皮卡相比不值一提。特别是福特F系列皮卡,是美国最受欢迎的商用车之一,它曾经连续22年蝉联全美汽车销量榜冠军。同福特F系列同台竞技的其他美国品牌的皮卡共同孕育出独特的皮卡文化。成为了代表美国人粗犷、不羁、热爱户外生活的独特性格。 相似文献