恩智浦推出两款全新FlexRay收发器

恩智浦半导体公司日前宣布推出两款全新FlexRay收发器,可为汽车安全与舒适系统提供最低电磁辐射（Electro,Maqnetic Emission,EME）。恩智浦的TJA1081和TJA1082接收器符合FlexRay物理层规范,旨在满足汽车制造商对高速、容错通讯系统、灵活和可持续升级的电子网络的需求。     

恩智浦FlexRay收发器提升车辆安全

3月11日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）宣布，其TJA1080A收发器已通过FlexRay产品的行业标准测试一FlexRay物理层一致性测试，成为率先通过该测试的全球首款收发器产品。     

Telematics车载终端CAN通讯收发电路的电磁兼容性设计

CAN总线是国际上应用最广泛的现场总线之一。如今,在汽车电子领域,CAN总线的应用越来越普及。文章主要以恩智浦公司高速CAN收发器TJA1043系列为对象,在介绍其基本结构和特点的基础上,应用TJA1043作为CAN收发器设计了一款车载Telematics终端盒CAN通讯模块,并重点介绍CAN收发电路在硬件和PCB方面的电磁兼容性设计。     

谷歌无人驾驶汽车装用的雷达传感器

叙述谷歌无人驾驶汽车用激光雷达传感器与自动制动系统用车载毫米波雷达传感器,阐述恩智浦半导体公司试制的77GHz频段车载毫米波雷达用收发器。     

浅析基于车载以太网的BACK-TO-BACK电路板设计

经过充分调查研究车载以太网的理论基础和国内外发展情况,以当前车辆行业市场需求为背景,对比当前车载网络技术优势和不足,设计一种用于验证车载以太网实际连通性能和真实传输速率的电路板。该方案基于恩智浦公司的TJA1100收发器芯片,利用其可在Reserves MII模式下工作的优势,进行BACK-TO-BACK电路板硬件设计,重点围绕TJA1100进行硬件环境搭建。     

恩智浦携手大唐电信 拓展新能源汽车业务

<正>新公司"大唐恩智浦半导体有限公司"总部设于南通,是一家无晶圆厂IC设计公司,主要服务于中国本土市场,专注于研发和销售采用高性能混合信号技术的高级专用汽车电子IC。恩智浦半导体公司日前宣布,和大唐电信科技股分有限公司成立汽车半导体合资企业,这也是中国首家真正的汽车半导体公司。合资企业中,恩智浦将持股49%,大唐电信持股51%。双方将着力开发针对混合     

恩智浦交付第20亿台车载收发器

4月16日,恩智浦半导体（NXP Semiconductors）宣布交付第20亿台车载收发器,这一标志性事件再次彰显了恩智浦在车载网络市场的领导地位。     

恩智浦:看好中国新能源汽车市场

<正>恩智浦执行副总裁兼汽车事业部总经理Kurt Sievers认为,提高能源效率和实现更好的互联互通是汽车产业未来发展的两大方向。恩智浦将始终致力于这两大领域的研究,不断推出创新解决方案。     

恩智浦在汽车上的5大“绿色”技术应用

虽然局部网络功能被视为全新的汽车网络技术,恩智浦开发支持该技术的产品已有近十年历史。     

恩智浦开发汽车级LED驱动芯片应用

恩智浦的这种系统解决方案具有高度可靠性和灵活性,不受汽车平台、配置、输出电压和LED数量的限制。     

恩智浦推出全新car-to-x通信平台

恩智浦日前在荷兰的一条公共道路上现场演示了carto-x（汽车对多应用;C2X）通信。恩智浦与总部位于澳大利亚的Cohda Wireless合作开发了C2X平台。该平台结合了用于基于位置服务（LBS）和网络安全的远程信息技术,可实现汽车的全面互连。     

恩智浦提供汽车认证双通道Power-SO8 MOSFET

恩智浦半导体近日发布了LFPAK56D产品组合——多款双通道Power—S08MOSFET,专为燃油喷射、ABS和稳定性控制等汽车应用而设计。恩智浦LFPAK56D系列产品完全符合AEC—Q101标准,具有优异的性能和可靠性;同时,与通常需要使用两个器件的DPAK解决方案相比,节省了77％的占位面积。LFPAK56D系列产品现已量产,即将上市。     

自主开发、技术创新、产业联盟“发展我国汽车电子业”之头脑风暴

电子技术在汽车上的应用正日益增长。相比快速发展的汽车工业,我国汽车电子产业的发展尚显不足。中国汽车工程学会汽车电子技术分会主任委员陈光前、NEC大中国区汽车电子产品市场总监赵明宇、恩智浦半导体汽车电子业务部大中华区销售与市场总监欧阳旭将从不同的角度,阐述未来影响我国汽车电子业发展的关键因素。     

恩智浦:让汽车安全互联

<正>根据《Beckstrom网络安全法则》,任何联网的设备,都有可能引起黑客入侵。随着车联网以及自动驾驶技术的日渐普及,安全互联变得尤为重要。恩智浦的安全接口解决方案,能把汽车从简单的交通工具转变为个性化的移动信息中心,让驾驶变得更加安全和便捷。作为安全芯片领域的领先供应商,恩智浦致力于向汽车接口提供与金融安全和电子政务同等级别的安全保障,以期实现对黑客攻击或操纵的预防。通过一系列创新解决方案,恩智浦旨在实现汽     

恩智浦携手iBiquity推出针对车载娱乐设备的下一代高清收音机解决方案

2008年8月13日，恩智浦半导体（NXP Semiconductor，由飞利浦创立的独立半导体公司）宣布已携手数字高清收音机（HD Radio^TM）技术的开发者iBiquity数字公司，推出致力于数字化车内接收系统的第一款多标准收音机集成电路。恩智浦的单芯片软件解决方案DubbedSAF3560^TM支持高清收音机技术、DAB、DAB＋、DRM和T-DMB广播接收标准，可减少开发成本和后端工作的复杂性。通过为汽车制造商提供更高质量的模拟和数字收音机，实现了终极汽车娱乐的体验。     

国际汽车电子巨头不断推出安全传感器

目前国际汽车电子巨头不断推出安全传感器,如飞思卡尔、英飞凌、意法半导体、恩智浦、瑞萨等半导体厂商都有多样化的产品线,这些企业的汽车安全解决方案也非常有针对性。     

恩智浦下一代车载信息娱乐系统解决方案

车载信息娱乐系统在汽车上的应用正日益广泛,本文将介绍恩智浦半导体(N×PSemiconductors)在车载信息娱乐系统方面的最新技术进展.恩智浦是飞利浦在50多年前创立的全球十强半导体公司,公司总部位于荷兰,公司主要提供半导体、系统解决方案和软件,广泛应用于汽车、手机、个人媒体播放器等行业.     

欧洲启动eCall应急系统试验

在2010年德国慕尼黑电子展上,恩智浦、宝马、IBM、安联无线电定位服务、DEKRA、德国电信以及AvD、Touring和UAMK等汽车俱乐部启动了泛欧eCall应急系统的现场试验。     

第二届恩智浦杯创新设计大赛在大中华区正式启动

恩智浦半导体（NXP Semiconductors,由飞利浦创建的独立半导体公司）近日宣布,第二届恩智浦杯创新设计大赛在大中华区启动。作为恩智浦在大中华区的长期战略和目标之一,恩智浦杯创新设计大赛的目的是提供一个能够帮助学生们提高研发能力并将他们创新的创意变为现实的平台,从而推动本土创新并支持中国的本土人才培养。     

恩智浦半导体与和硕联合推出全球首款半迷你卡混合型DVB—T电视调谐卡

2008年11月7日,恩智浦半导体（NXP Semiconductors,由飞利浦创建的独立半导体公司）宣布,恩智浦基于其最新一代的多标准硅调谐器TDA18271,与全球领先的设计、制造和服务提供商和硕联合（Pegatron）,成功完成了全球首款半迷你卡大小的混合DVB—T电视调谐卡的开发。和硕联合采用了高度集成的恩智浦SAA7231NEA／V解码器,