2012年欧洲卡车市场或将萎缩10%

据《路透社》报道,将辞去斯堪尼亚CEO职位并加入大众汽车董事会的奥斯特林6月2日表示,他预计欧洲卡车市场今年将萎缩10%。斯堪尼亚与沃尔沃汽车公司预测的一致。他说,欧洲市场仍然很艰难。2011年,欧盟25国加上挪威和瑞士的重型卡车的总销量为24万辆。奥斯特林曾在4月表示,由于欧元区危机抑制了市场对重型卡车的需求,预计欧洲市场2012年将萎缩到20～22万辆。     

欧洲汽车市场曲折复苏

<正>欧洲今年第一季度汽车销售市场可谓是喜忧参半:西欧市场复苏势头强劲;东欧市场受政治、经济因素影响,新车销量下滑。2014年,欧洲车市将实现正增长,但是复苏之路将一波三折。纵观欧洲今年第一季度汽车销售市场,德国、法国、英国、西班牙等欧洲重要车市均实现较大幅度的增长。这是否说明:欧洲车市已触底反弹,2014将实现正增长?     

2018年欧洲替代燃料汽车将增至90万辆

弗若斯特沙利文公司（Frost＆Sullivan）的最新研究报告显示，未来几年欧洲以及北美市场替代燃料车型的销量或将增长。到2018年，欧洲市场替代燃料车型的销量或将增至90万辆，美国市场替代燃料车型的销量或增至25万辆。这是弗若斯特沙利文公司对欧洲以及北美液化石油气和压缩天然气原始设备市场进行分析以后得出的以上推论。     

第一季度欧洲市场销量下降 现代起亚逆势增长

据欧洲汽车制造商协会ACEA统计的数据,大部分车企今年3月份以及第一季度在欧洲市场的销量均出现下降,然而韩国的现代汽车及其旗下的起亚汽车却逆势实现了增长。ACEA统计的数据显示,今年3月份现代汽车在欧洲市场（包括欧盟27国以及欧洲自由贸易区）上的销量为50，131辆，同比增长13．8％，市场份额增至3．3％；去年三月份的销量为44，043辆，市场份额为2．8％。     

数字

欧洲汽车制造商协会3月16日公布的数据显示，深陷“召回门”的日本丰田汽车公司今年2月份在欧洲市场的新车销售遭遇“滑铁卢”，销量同比骤降20．7％。     

欧洲以外市场强劲增长 拉动05年雷诺全球销量

2005年欧洲以外市场强劲增长拉动雷诺集团全球销量 2005年雷诺集团的销量上升了1.7%,达253 万辆。欧洲以外市场的销量上升了21.1%。雷诺品牌销量在欧洲以外市场上升了11.4%。达契亚和雷诺三星品牌的总销量分别上升了70%和40%。雷诺在欧洲轿车和轻型商用车市场的销量居首位。可丽欧Ⅲ(Clio Ⅲ)上市后获得开门红,Logan     

环球新闻

欧洲危机绵延国际车企强化中国地位在欧债危机的持续影响下,欧洲汽车市场大幅萎缩,汽车业面临严峻考验。数据显示,截至今年9月,欧洲乘用车市场销量已经连续12个月下滑,今年前三季度,欧洲乘用车市场累计销量为972.44万辆,同比下滑7.2%。部分欧洲汽车厂商在战略决策和市场布局上的失误在这场危机的持续发酵中暴露无遗,汽车厂商为挽回损失纷纷采取削减投资、裁员等紧缩措施。而以中国为代表的新兴市场汽车消费的需求依然旺盛,这使得欧洲汽车企业加快了在这些市场的争夺。     

全球三大车市陷入泥沼 美国市场销量下滑近3％

美国、日本市场销量下滑,欧洲市场销量仅增长1%受经济增长趋缓及用车成本增加等因素影响,美国、欧洲和日本三大汽车市场去年的销售状况仍     

欧宝2012年发布6款新车拟大幅提高中国销量

欧宝日前公布了该公司最新销量目标，欧宝／沃豪预计2011年总销量将从2010年的122万辆增长至128万辆，继续保持通用汽车旗下销量仅次于雪佛兰的第2大品牌地位，从而将占据欧洲市场的份额从2010年的6．1％略提升至6．2％；而2012年预计销量将根据欧洲市场的波动介于120万辆和130万辆之间，市场份额达到8％。从长期规划看，欧宝将力求使市场份额达到10％。     

在当地市场设厂的原则要改变了吗？

先来看一下通用欧宝／伏克斯豪尔和福特欧洲这一对“难兄难弟”最近的市场表现。2011年两家公司在欧洲的全年销量分别负增长2％和3％，到了今年上半年结束，这个负增长扩大到了10％和11％（如果仅就地产车而言，欧宝／伏克斯豪尔则负增长15％。因为进口雪佛兰是正增长的，冲销了通用欧洲的部分负增长），远高于欧洲市场整体下降6％的水平。市场滑坡已经到了非常严重的地步。     

2005年日韩汽车企业向欧洲“地头蛇”叫板

近日,欧洲汽车制造协会(ACEA)公布了各主要汽车厂商2005年11月在欧洲地区销量以及前11 个月的总销量。从数据来看,2005年欧洲市场上能够笑出来的欧洲本土厂商实在不多。     

欧洲27国汽车销量 日升韩降

欧洲汽车工业协会（ACEA）最新发表的市场调查统计显示．2006年，日本汽车在欧洲的销量增长幅度较大．而韩国汽车的销量则在下降．     

坐"焦点"感觉真好--2005款福特Focus(焦点)

上市6年,销量突破400万辆,福特Focus(焦点)不愧获得"欧洲销量第一车"的美誉。在今年北京车展上福特公司就展出了一款专门针对中国市场的Focus概念车。此次在巴黎车展上福特公司专门设立了Focus展场,展出的新款Focus就是欧洲版的升级版。     

美,日及欧洲皮卡车的市场概况

作为世界上最大的一个区域性市场，美国可称皮卡车的天堂，其销量占整个轻型车销量的大半，皮卡车已成为美国三大汽车公司的支柱产品。在日本，１９９８年日本本地生产的皮卡车销售量只占轻型商用车市场份额的０．９％，下些皮卡车的改型换代和受亚洲金融危机的影响导致日本皮卡车销售量减少。欧洲皮卡车年销售量只占整个欧洲商用车市场的４－５％，约７万辆，欧洲主要销售日本生产的总质量为１ｔ的车型和西欧生产的比１ｔ车型还小的     

沃尔沃入乡随俗

今年6月份,沃尔沃汽车集团向中国消费者交付了7,583辆各款车型,同比增幅高达30．8％,而上半年期间的累计在华零售销量为38,555辆,去年同期28,702辆,同比大幅攀升34．3％。中国已经是沃尔沃全球范围内最稳定的也是所占份额最大的市场。其实,2013财年,沃尔沃集团实现1222．45亿瑞典克朗的营业收入（约合人民币1136．88亿元）,在营业利润、净利润等方面均取得大幅增长,同时扭亏盈利,其销量增长主要就是受到中国市场的拉动（中国市场销量从4．2万辆增长到6．1万辆,实现了45．6％的高速增长,对沃尔沃的销量贡献率从2012年的10％增长到2013年的14％）,市场占有率除中国和欧洲市场外,其它市场都有下滑。     

2012乘用车市场分析及2013年预测

2012年汽车整体市场继续保持平衡增长,结构调整进一步深化,2012年汽车市场大局已定。通过对2012年汽车市场整体趋势及结构变化方向的研究,可以帮助我们更好地对2013年汽车市场有一个初步的预测。2013年预测乘用车市场保持6%-8%增长。全年总体销量大约在1450万辆。     

上半年国际重卡市场一路向好

今年上半年,全球大部分地区的重卡市场处于增长的态势。欧洲重卡市场在上半年增长了55.9%,北美上升了45%,南美的巴西上升了27%,亚洲的印度前5个月也上升了13%。在重卡企业方面,戴姆勒上半年的销量创2006年以来的新高,     

赛拉图的运动牌汽车细分市场启示录

有预测机构预测今年全国乘用车的上牌量将达到380万左右,这意味着今年全国的汽车市场仍然将呈现出快速成长的态势,增长率有望达到25％。甚至有些人更乐观地预言今年我国乘用车总销量将突破400万辆。经济的高速发展、幅员辽阔、人口众多,这些都造就了中国这个庞大而极具潜力的市场,然而正式在这样一个利益     

欧洲市场报告指出柴电混合动力车更环保

日前，欧洲一份市场研究报告指出，目前欧洲乘用车中柴油车的比例已经达到了50%，而混合动力车在欧洲的销量却微乎其微。欧洲的汽车厂家开始考虑柴油-电力混合动力车的开发。目前，标致雪铁龙集团已经推出了多款柴油-电力混合动力车，而进一步降低柴电混合动力车的制造成本将是他们努力的方向。     

2020年中国将成为全球最大的电动汽车市场

据波士顿咨询公司预测，2020年，中国将成为全球最大的电动汽车（EV）市场，欧洲和美国分列二、三位。波士顿咨询公司在一份研究报告中表示，中国未来10年将会有500万辆电动汽车上路行驶。2020年电动车销量大约相当于同期新车总销量的7％。