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本文介绍了南昆线永乐车站路堑边坡挂板档墙的施工情况,着重介绍了膨胀岩(土)的不良地质特性及其相关特性下的特殊施工措施,对以后类似的中强膨胀岩(土)的施工具有一定的借鉴作用。 相似文献
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本文主要叙述沈(阳)丹(东)高速公路王家崴子大桥主拱箱施工方案的选定,以及现浇支架,底模板制作安装,高强混凝土的配制及混凝土浇筑,冬期施工防护等。 相似文献
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宜万铁路有三个车站位于不良地质(顺层)路基,通过对贺家坪车站不良地质(顺层)路基抗滑桩的全过程施工,对其施工方法、工艺、技术措施及取得的主要经验和体会进行粗浅的总结,可为类似不良地质段施工提供借鉴。 相似文献
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地铁(城市轨道交通)工程暗挖车站采用中洞法较为常见,依据大连市地铁2号线典型中洞法车站(长春路站)施工过程中变形数据情况,采用数据时程曲线图方式,结合现场施工及安全巡视情况分析该工法施工的变形规律及风险控制问题。 相似文献
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西(安)南(京)铁路第25标段Shi河大桥钻孔桩施工中,采用定位反力系统和大块预制混凝土支垫等工艺,准确定位钢筋笼,解决了施工中钢筋骨架偏移,掉笼,浮笼问题。 相似文献
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文章结合沪蓉国道主干线分水岭(鄂渝界)至忠县高速公路SZLM2合同段工程实例,介绍了高性能沥青路面(Superpave)混合料配合比配制方法以及施工过程中区别于普通沥青混合料的施工工艺,以供在类似的路面结构施工中借鉴应用。 相似文献
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根据江苏长途通信管道工程的施工经验,对非开挖施工技术(定向钻孔)作了一些简单介绍,主要介绍了其基本原理及设备。 相似文献
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苏丹油田FSF(地面建设工程)项目工程从施工人员,施工设备,施工材料,施工方案及过程等方面进行质量控制,并采取相应措施,从而确保工程施工质量。同时针对存在的问题,提出改进措施和建议。 相似文献
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桃花峪黄河大桥主塔下横梁与塔柱异步施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
桃花峪黄河大桥为跨度(160+406+160)m的两塔三跨自锚式悬索桥。文章阐述了该桥主塔爬模施工、下横梁与塔柱异步施工及下横梁支架施工的工艺流程与关键技术,提出了该类型桥梁塔梁异步施工的注意事项。 相似文献
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为了提高桥梁中宽幅钢箱梁的施工管理水平和施工效率,将BIM(建筑信息模型)和FEM(有限元法)引入桥梁工程建设中,提出基于BIM+FEM协同技术的宽幅钢箱梁优化分块与整体顶推技术,包括利用FEM技术模拟焊接影响确定分块数量和焊缝位置、基于BIM技术的模拟预拼装、FEM推顶施工全过程分析和BIM技术实时监测仿真等,并结合实际工程进行该协同技术的可行性与成效分析,以期为相关工作人员提供参考。 相似文献
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上海金沙江路真北路人行天桥结构分块吊装需设置较多临时支撑及桩基,桩基距离既有地道、车站及区间隧道距离较近。在中环金沙江路地道光过渡段中隔墙上设置临时支撑,借助既有建(构)筑物结构进行吊装施工。对此施工方案进行了数值模拟和分析,以评估其对邻近既有地下建(构)筑物的影响程度。 相似文献
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金江金沙江大桥斜拉桥索塔施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
攀(枝花)~西(昌)高速公路是贯穿四川省西南地区南北交通的重要干线。金江金沙江大桥是全线的控制性工程,主桥结构为双塔双索面、密索、塔梁分离的半飘浮体系斜拉桥。作为结构主要承力的索塔高度达158.65m,安装精度要求高,施工技术复杂,安全威胁大。本文主要介绍该桥索塔结构的施工及工艺。 相似文献
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文章结合我国公路水泥混凝土路面设计与施工实际,介绍了新修订的《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2010)中路面隔离封层与缓冲封层设置技术,阐述了隔离封层与缓冲封层的材料要求、施工技术及质量检验方法,为水泥混凝土路面的设计与施工提供理论依据。 相似文献
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为了提高市政道路工程的施工质量,以岳阳市长康路(G107市区段)为背景,对路基沉降、桥台搭板不规范、台背基础变形等问题进行详细剖析,并归纳市政道路工程沉降段路基路面施工要点,以及提出相关措施来提高市政道路工程的施工质量,以期为同类型施工提供参考。 相似文献
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本文详细介绍了《铁路工程施工测量自动化处理系统》(简称TCAS)的构成和应用特点,以及在铁路、公路、桥梁、隧道、城市地铁等工程的施工测量应用中取得的效果。 相似文献
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云南省国家高速公路网G56楚雄(广通)至大理高速公路扩容工程金山隧道为六车道无中导洞连拱隧道。隧道侧穿岩层破碎的陡峭山坡,全隧道均为浅埋大偏压地形,且侧下方临近既有高速公路和乡道。隧道进口洞口段偏压尤为严重,存在大范围负埋深段落。为保证金山隧道进口进洞施工顺利开展,避免山体扰动影响既有公路运营,从隧道结构、山体加固及开挖施工等方面提出综合技术方案:(1)隧道洞口负埋深段以桩基承台+薄壁耳墙结构提供外侧竖向基础及横向支撑,抵抗山体偏压作用;(2)上部锚索与下部钢管桩加固方式增强洞口坡体横向稳定性;(3)隧道洞口实施半明半暗盖挖施工,减小围岩扰动。金山隧道进口进洞方案现场成功实施,不仅为全线按计划顺利通车创造了良好条件,还为大偏压大跨度无中导洞连拱隧道洞口段施工积累了工程经验。 相似文献