对建立公安交通管理信息系统的探讨

公安交通管理信息系统作为道路交通管理的一项基础性内容，是当前道路交通管理工作发展过程中所面临的一大课题。该文通过对绍兴市公安交通管理计算机应用现状的调查与分析，初步探讨了建立公安交通管理信息系统的可靠性，并对公安交通管理信息系统的筹建及其结构作了简要分析。     

山东:狠抓"七项提升" 推进全省公安交通管理工作高质量发展

3月2日,山东省公安交通管理工作视频会议召开,分析当前道路交通安全形势,部署全省公安交管部门狠抓隐患风险化解、系统治理效能、"减量控大"质效、科技信息支撑、便民利企质量、执法规范水平、明责压责落实"七项提升",推进全省公安交通管理工作高质量发展.     

公安交通指挥中心应急管理工作发展思考

新时代国家应急管理体系的创新发展对道路交通应急管理工作提出了更高要求。公安交通指挥中心是道路交通应急指挥体系的枢纽。通过总结梳理国家应急管理和道路交通应急管理的相关发展成果,深入剖析公安交通指挥中心应急管理工作存在的不足,提出加强顶层设计、完善预案体系、强化科技赋能、制订测评体系等针对性发展建议。     

云南交通管理在西部大开发中面临的挑战

本文试从云南公安交通管理工作的实际，深入分析西部大开发，云南公安交通管理荼面临的形势和任务，紧紧围绕云南的“三个战略”，深化公安交通管理改革，全面推进交警的“四化”建设，促进“五个转变”，实现“六个职能”，建设一支人民满意的交警队伍。     

以人为本 生命至上——推动道路交通事故预防机制“质变”

当前,我国交通安全形势总体平稳,但事故多发的势头依然没有从根本上得到改观,所取得的成绩也是阶段性的,尤其是影响和制约道路交通安全的一些深层次问题还比较多,道路交通安全形势依然非常严峻。如何以科学发展观为指导,推动道路交通事故预防工作再上新水平,是公安交通管理部门学习实践科学发展的首要任务。     

关于衡量严格执法标准的思考

从交通管理者的角度出发,结合公安交通管理工作实际经验,探讨了衡量严格执法的标准,提出了如何建立更加科学的衡量严格执法的评价体系。     

浅谈如何利用科技手段提升交通管理水平

从公安交通管理者的角度出发,对公安交通管理科技化的优越性进行分析,同时在解析公安交通管理科技化应用现状的基础上提出一些公安交通管理科技化应用的具体办法、措施,有关经验可供公安交通管理者、决策者参考、借鉴。     

加强“十三五”期间农村交管工作的思考

正2016年是"十三五"规划的开局之年、全面深化改革的攻坚之年。面对基础设施日益完善,机动车保有量、驾驶人数量、道路和交通流量持续增长,道路交通在保障和促进经济社会发展方面的作用越来越明显。与此同时,公安交通管理部门保安全、保畅通、防事故的任务依然艰巨繁重,公安交通管理工作将面临更加严峻挑战。笔者现紧密结合江西省兴国县实际情况(基础设施建设滞后、农村交通运输乱象频出、交通参与者安全意识淡薄、农村交通缺乏监管),     

道路交通事故处理工作中有关问题的思考

道路交通事故处理是公安交通管理工作的一项主要内容，工作的好坏直接关系到党和政府在人民群众中的威信和形象。本就当前道路交通事故处理中存在的一些问题谈一点粗浅的看法和认识。     

河北省城市公安交通管理现状评价研究

阐述了河北省城市公安交通管理现状评价的必要性;选取与城市公安交通管理相关的城市分类指标,采用多指标模糊聚类分析方法将河北省城市分为三类,在对公安交通管理业务和组织结构进行调查的基础上,综合"畅通工程"评价指标体系,建立了公安交通管理评价指标体系,并对河北省各类城市的公安交通管理现状进行了评价,分析了城市公安交通管理存在...     

《报废机动车回收管理办法》若干要点解读

公安机关交通管理部门负责道路交通安全管理工作,同时也是办理报废机动车注销登记的行政主体,报废机动车回收管理与公安机关交通管理部门的工作职能密切相关。为使相关人员能够正确理解、掌握和执行《报废机动车回收管理办法》相关规定,本文对该办法中涉及《中华人民共和国道路交通安全法》和公安交通管理工作的部分条款以问答的形式进行了解读,供大家参考借鉴。     

浅谈基层交警如何抓好疫情防控后期道路交通安全管理

可以预计在疫情防控后期至疫情结束后,交通出行必然呈现高频突增的特征,道路交通管理压力将逐渐增大。当前至疫情结束后,公安交警部门如何积极应对交通出行高峰,统筹做好维护道路交通安全形势平稳和保障经济社会持续发展,是特殊时期公安交通管理工作的重要议题。     

论基层公安交通管理情报指挥联动警务机制改革

正为做好新时期基层公安交通管理工作,本文从构建情报指挥联动机制下的基层警务体系架构着手,就信息化实战指挥中心、大数据情报研判中心、警务执行力量的打造以及情报指挥联动警务流程再造进行了探讨,并对基层情报指挥联动警务机制改革涉及的重要机制保障提出了建议。     

将信用体系引入交通管理领域浅谈

我国加入世界贸易组织后．将给城市道路交通管理工作带来许多新情况、新问题．同时2003～2008年是我国向全面建设小康社会宏伟目标迈进的起步阶段和关键时期．随着我国经济建设的高速发展．汽车、道路以及城市建设也将迎来高速发展的时期．公安交通管理工作面临的任务繁重而艰巨．将面对前所未有的     

2009年长沙市严控电动自行车增量

2月10日,湖南省长沙市召开公安交通管理工作会议。会议中长沙市交警部门表示,2009年长沙将加强对电动车白行车的管理,严格控制电动自行车增量,对已经购买的电动自行车实行备案登记管理,对符合国家标准的电动自行车实行上牌登记管理,对《长沙市城市道路车辆通行若干规定》实施后购买的非国标电动自行车禁止上路行驶。     

关于征求《道路交通安全违法行为处理程序规定（征求意见稿）》意见公告

为适应当前公安交通管理工作面临的新形势、新变化,近期,公安部对2004年发布实施的《道路交通安全违法行为处理程序规定》(公安部令第69号)进行了修订。现通过互联网予以公告,广泛征求社会各界的意见和建议。欢迎各有关团体、机构、单位和个人踊跃参与建言献策。意见回收截止时间为2008年12月5日。     

以人民为中心 以事故预防“减量控大”为主线 扎实抓好防风险保安全保畅通各项措施落实

正国务委员、公安部党委书记、部长赵克志日前对公安交通管理工作提出要求。他强调,道路交通管理事关人民生命财产安全,事关经济社会发展。2020年以来,各级公安交管部门坚持围绕中心、服务大局,忠实履职尽责、积极主动作为,为服务疫情防控和复工复产、保障人民生命财产安全、维护经济发展和社会稳定大局作出了重要贡献。     

信息动态

北京公安交通指挥中心启用4月28日下午,北京公安交通指挥中心正式启用。中共中央政治局委员、市委书记刘淇,市委副书记、市长王岐山等领导出席启动仪式。刘淇亲手启动了北京公     

RFID技术在公安交通管理执法中的应用研究

针对目前我国公安交通管理执法中的套牌车等严重问题,综述了RFID技术在公安交通管理领域发展现状,结合交通管理执法需求和RFID技术特性,设计并提出了基于RFID技术的公安交通管理执法应用框架结构,重点介绍了5种基于RFID技术的执法应用模式.研究结果表明基于RFID技术的执法应用具有下列优点:减小工作量,提高工作效率,同时也降低了差错率.      

基于公安交通管理警情的勤务需求研究

为进一步夯实我国公安交通管理勤务"精细化、规范化、智能化"管理的基础,立足公安交通管理警情,结合各地实战经验,综合考虑了交通事故、交通拥堵、恶劣天气、危化品运输、投诉举报、业务咨询以及其他等七种警情类型,研究提出公安交通管理警情的分类及记录指标体系。在此基础上,为便于细化量化勤务需求,引入"勤务需求指数"的概念,构建了公安交通管理勤务需求指数模型方法,并进行了算例分析,根据警情不同,利用提出的勤务指数模型,实现定量化测算出勤务需求指数,计算结果可以为加强精准化勤务管理提供技术支撑,也能够为各地加快推进公安交通管理勤务改革创新,进一步完善勤务管理标准体系,建成现代化勤务管控系统,提供重要的理论参考。