浅谈车辆“黑匣子”在港口安全生产上的应用

东昌集卡队在浦集公司(原外高桥港区一期)承包集装箱水平运输项目已有三年多了。在生产实践中，我们于2001年12月同上海某电子仪器仪表有限公司共同研制开发了适合我们港区生产的车辆行驶记录仪(俗称“黑匣子”)，用于加强安全生产管理。16台集卡全部安装车辆行驶自动记录仪，从源头上控制违章，减少司机违章行为，降低和减少事故的发生，同时，加以科学的、严格的管理，取得了良好的效果。     

浅谈车辆“黑匣子”在港口安全生产上的应用

<正> 东昌集卡队在浦集公司(原外高桥港区一期)承包集装箱水平运输项目已有三年多了。在生产实践中,我们于2001年12月同上海某电子仪器仪表有限公司共同研制开发了适合我们港区生产的车辆行驶记录仪(俗称“黑匣子”),用于加强安全生产管理。16台集卡全部安装车辆行驶自动记录仪,从源头上控制违章,减少司机违章行为,降低和减少事故的发生,同时,加以科学的、严格的管理,取得了良好的效果。     

危运车辆超载不容忽视

近几年来，随着我国液体化工产品装卸、储运、生产的迅速发展，港口化学危险品运输车辆也随之增加，在促进生产发展的同时，也带来一些负面效应，特别是危运车辆的违章超载、行驶、给交通、消防安全带来极大的事故隐患。因危运车辆违章超载、不按规定行驶     

码头集装箱牵引车增加行驶记录仪的改造

我公司码头岸线长2100m、港区纵深1300m,港区集装箱牵引车运输具有单标箱行驶距离长、负载运行时间长等特点.为掌握牵引车的实际运行状态及数据,找到合适的牵引车管理模式,提高码头营运的效率和效益,我公司技术部门提出了牵引车增加车辆行驶记录仪的技术措施,实践证明效果良好.     

船用黑匣子"实施研讨会

"船载航行数据记录仪(VDR)实施研讨会"于2000年7月9-10 日在广东湛江召开,交通部海事局和有关海事局、船级社、有船单位、船载航行数据记录仪生产单位等近40位代表参加了会议.     

VDR和S-VDR

介绍了航行数据记录仪(VDR)和简易型航行数据记录仪(S-VDR)的一般概念及其主要功能,VDR和S-VDR的差异,IMO的相关决议和技术标准,VDR的扩展功能及其对船舶管理的重要意义。     

船用“黑匣子”即将启用

国际海事组织(IMO)在1997年20届大会上形成了A861(20)号决议，决议提出了要在船舶上安装使用“船载航行数据记录仪(VDR)”，也就是俗称的船用“黑匣子”。     

基于CFD的两栖车辆阻力和浮态数值模拟

运用fluent软件,基于计算流体力学(CFD)理论知识,对两栖车辆水上行驶阻力和行驶浮态进行了数值模拟。重点介绍了混合网格的划分方法,对模拟结果和实验结果进行了对比分析。模拟结果和实验结果基本吻合,从而论证了用数值模拟方法对两栖车辆的水上性能模拟研究的可行性。     

马士基航运100艘集装箱船更新VDR

<正>马士基航运公司将采用丹麦Danelec Marine公司的DM100航行数据记录仪(VDR)和简化航行数据记录仪(S-VDR)更新100艘集装箱船。据Danelec Marine公司首席执行官Hans Ottosen介绍,"马士基航运公司的船队更新计划将采用公司新开发的转换成套工具。公司设计的该成套工具旨在方便更换老型号的航行数据记录仪和简化航行数据记录仪。部分老型号的航行数据记录仪和简化航行数据记录仪的年龄已经有10至10年以上了而且将     

HMI在船舶车令记录仪中的应用

船舶车令记录仪是重要的船舶航行设备。使用人机触摸屏(HMI)设计的车令记录仪不仅显示界面丰富多彩,而且正确运用HMI自带的打印功能,驱动微型打印机,可以减少指令代码,取到事半功倍的效果。本文分析了船舶车令记录仪的功能特点,工作原理。重点介绍了威纶HMI的界面设计,图控软件的使用方法,HMI自由通讯协议的实现,微型打印机的使用方法。本文的研究及其采用的技术,可以大幅度简化系统结构,提高系统(设备)的性能和功能。     

推广行驶记录仪,创安全管理新模式

《中华人民共和国道路交通安全法》于2004年5月1日起实施,结合《道路交通安全法实施条例》要求,介绍我公司运用高科技,推广使用行驶记录仪,创新安全管理模式的做法。     

航务平台

我国加快交通立法 交通部副部长翁孟勇在全国交通行政执法队伍建设工作会议上表示,将把交通法制建设作为编制交通“十五”规划的重要内容之一,加快交通立法工作。交通部今年已制定出台了《超限运输车辆行驶公路管理规定》、《水运工     

化工危险品运输车辆de超载现象

近年来，随着我国经济建设的突飞猛进，化工类生产、储存、中转运输迅速发展，各地运输化工危险品的车辆也成倍增多。以宁波港镇海港区化工区域为例，年液体化工吞吐量达175万吨，主要有苯、醇、酮、酸、酯等化学危险品，已成为我国功能最齐全、装卸品种最多的液体化学产品储存和中转基地之一，平均每天约有400辆化学危险品运输车辆驶往全国各地。化学危险品运输车辆在为港口的疏运和社会经济发展作出重大贡献的同时，也给社会公共安全带来一些不安定因素，特别是化学危险品运输车辆的违章超载，给交通、消防安全带来极大的隐患。如何加强化学危险品运输车辆和驾驶员的管理，消除违章超载等现象，已成为各级公安交通、消防管理部门急需研究和解决的课题。现仅就化学危险品运输车辆(以下统称危运车辆)超载的现状、原因、危害及对策等作一些浅析。     

滑板角度组合对两栖车辆升阻比影响的仿真研究

针对两栖车辆水上行驶时不同滑板角度组合对车体升阻比的影响问题,阐述了滑板滑行机理,并基于RANS方程和RNG k-ε湍流模型等计算流体动力学(CFD)理论,提出采用FLUENT和正交分析法进行某两栖车辆车体模型静水航行的三维数值模拟及优化分析。分析了两栖车辆在不同滑板角度组合和不同速度下的阻力和升力特性,得出了两栖车辆升阻比的最优滑板角度组合范围,为两栖车辆的设计及优化进行了有益而深入的探索。     

关于简易航行数据记录仪（S-VDR）安装及检验要求的规定

中国船级社2006年7月3日下发“关于简易航行数据记录仪(S-VDR)安装及检验要求的规定”的通函,全文如下:国际海事组织(IMO)2004年12月9日以MSC.170(79)号决议通过了SOLAS公约修正案的第V/20款有关安装简易型航行数据记录仪(S-VDR)的规定,并将于2006年7月1日生效,现就S-VDR的安装     

浅议执法记录仪的国际化之路

介绍执法记录仪在海事行政执法中的应用以及在国际上的推广情况,研究制定中国海事标准的执法记录仪(简称海事执法记录仪)的技术标准和使用标准,探索在全球海事当局中推广海事执法记录仪的必要性和路径。     

某船S-VDR检验中存在的问题及分析

船载航行数据记录仪俗称船舶黑匣子,可以记录和保存船舶在航行及发生海上交通事故时的一些航行数据、状态和指令。结合某船简易航行数据记录仪(S-VDR)年度性能检查,着重分析S-VDR存在问题与原因,指出S-VDR年度检验注意要点及其对船舶管理的作用。     

基于百度地图的航道生产监测与管理系统研究

航道生产监测与管理系统以航道处主要生产设施作为管理对象,并监测航道维护船和车辆的实时位置、重点标位的实时水深等信息。通过安装在航道维护船和车辆上的GPS模块获取位置数据以及安装在重点标位上的测深仪获取水深数据,通过远程传输系统,在岸上监测中心显示航道维护船的实时位置和重点标位水深信息。该系统能在监控中心电子地图上实现航道生产资源管理以及水深信息、船舶位置和车辆位置信息监测、应急指挥和日常调度辅助决策等功能。基于百度地图的航道生产监测与管理系统涉及到的关键技术包括地理信息系统(GIS)技术,应用全球卫星定位系统(GPS)技术、数据库管理技术和网络技术。     

智能技术在物流中的应用及发展方向

智能交通在物流管理中占有重要位置.随着计算机技术以及光导纤维通信技术的应用,智能交通、物流管理及生产向自动化管理系统方向发展,如网络技术的应用(国际互联网技术在局域网中的应用)、GPS运输车辆跟踪定位系统、CVPS车辆运输线路安排系统和EDI电子数据交换系统等,都使物流管理走向自动化、科学化.     

黑匣子正式在船上应用

韦斯科尔(Wescol)国际船舶服务和船舶管理公司在 Gulf Spirtit 号船上首次安装黑匣子,并安装了符合新的英国劳氏船级社船舶事故分析标志的与黑匣子配套的船体监视器和应力记录仪。这可给在驾驶室内的船长(或驾