浅谈在桥涵结构物施工监理阶段的经验与体会

重点论述工程桥涵、结构物施工监理中的前期监理、隐蔽工程监理、测量监理、质量监理等关键问题的认识与体会。     

桥涵结构物水泥混凝土质量控制的管控一体化技术

介绍了管控一体化技术的发展缘由及其原理以及管控系统的设计研究过程,详细阐述了管控一体化技术在工程实例中的应用情况,着重分析了管控一体化技术的应用效果。     

公路小桥涵下软土地基处理措施

小桥涵的设计是否合理,地基处理是否恰当,对于整条公路的造价和使用质量都有很大的影响,起着十分重要的作用。本文主要提出小桥涵下软土处理应注意的问题。     

浅析桥涵结构物超声回弹综合法不同评定方法差异

本文通过对桥涵结构物强度检测中，超声回弹综合法强度评定采用国标和江苏地标不同评定方法导致不同评定结果，进行了初步探讨，并提出了指导意见。     

公路路基结构物台背回填施工处理技术研究

随着我国经济的不断发展,作为国民经济命脉的公路其修建里程不断增加,特别是高等级公路全线结构物较多,但是结构物台背处极易产生不均匀沉降而导致桥头跳车现象的出现,成为我国公路工程中的通病,主要就是针对台背回填施工处理技术展开研究。     

公路小桥涵下软土处理应注意的几个问题

公路小桥涵下软土处理是否得当，将直接影响构造物的稳定及路面行车安全。本文提出小桥涵下软土处理应注意软土的识别、处理顺序、考虑的条件要素、处理方法的选择及施工过程5个方面的问题。     

公路小桥涵下软土处理应注意的几个问题

公路小桥涵下软土处理是否得当,将直接影响构造物的稳定及路面行车安全.本文提出小桥涵下软土处理应 注意软土的识别、处理顺序、考虑的条件要素、处理方法的选择及施工过程5个方面的问题.     

公路桥梁工程桥涵软土地基施工处理方法分析

主要分析在当前公路桥梁工程施工过程中,如何应用合适施工方法、施工技术来处理桥涵软土地基,结合相关的地基处理经验,针对出现桥涵软土地基处理中出现的问题进行分析,以往为之后的公路桥梁工程桥涵软土地基施工处理提供相关的参考依据。     

浅谈公路大修中桥涵处理问题

本文对公路在修中的桥涵问题进行了分析,并提出了处理措施及一般原则。     

京珠高速公路扩建工程中公路桥涵病害的维修加固施工与质量控制

文中结合粘贴碳纤维、粘贴钢板等结构加固技术在京珠南高速公路甘塘至太和段路面扩建工程中的应用,就桥涵病害修复及加固施工中粘贴碳纤维、钢板两种工艺的施工与质量控制要点作一些介绍。     

银古高速公路银川黄河特大桥改建勘测设计述评

银川黄河大桥的总体设计方案,经过通车3年来的观测,新、旧桥未发生大的错位变形,沉降落差均在容许范围之内,因此可以说,大桥采用分离式拓宽方案是合理的、安全的、值得推广的.     

有关桥涵等构造物的台背处理探析

结合实践经验,分析桥涵等构造物的台背一般性处理,介绍桥涵台背及其构造物的回填方法,并对桥涵等构造物的台背处理方法进行研究,可供同行参考。     

灌浆技术在阳茂高速公路桥涵台背加固中的应用

文中通过灌浆技术在阳茂高速公路桥涵台背加固中的实践应用,对桥涵台背搭板下灌浆技术的原理、灌浆材料的选择、机械配备、灌浆现场施工管理方法、工艺等进行了阐述,为灌浆技术的应用推广作了积极的尝试。     

公路桥涵连接处施工质量控制探讨

鉴于公路桥涵连接处施工质量缺陷是造成桥头跳车的主要原因．分析了公路桥涵连接处施工中常见的质量问题及其形成原因,并就如何提升公路桥涵连接处的施工质量提出了几项对策。     

公路小桥涵水力特性试验研究

山区公路小桥、涵洞水毁现象较为常见,给路基稳定和交通安全带来了严重的威胁。小桥涵水毁成因机理复杂、影响因素较多,针对进出口形式这一重要因素,进行室内定床水力特性模型试验,为小桥涵水毁防治提供依据。     

石黄高速滏阳新河大桥桥面铺装病害成因分析及治理

通过对滏阳新河大桥的桥面铺装病害采取铣刨全桥9cm沥青混凝土铺装层,以及用环氧树脂混凝土对防水混凝土中已破坏的负弯距区坑槽进行修补等措施进行治理后,取得了较好的效果,值得推广使用.     

公路桥涵勘测设计中的常见问题及其对策

在公路桥涵勘测设计理念中,主体思想是将排水系统、行车机制以及通航体系融入到桥涵建设中.针对实施桥涵勘测工作中通常会遇到的桥涵水毁、土质松软等不利因素,提出一套合理化勘测策略和勘测管理机制的改进建议,以优化勘测技术、推动桥涵勘测工作的有序发展.     

公路桥梁施工中混凝土裂缝的防治研究

裂缝的产生对桥梁施工有严重的影响.结合工程实例,对某公路桥梁混凝土裂缝的施工处理过程进行论述,分析混凝土裂缝产生的原因,并提出相应的防治措施,以保证公路桥梁的行车安全及使用寿命.     

应急公路飞机跑道中桥涵结构振动分析

高等级公路战时应急改成飞机跑道具有重要的战备意义,但路段中包含中小跨径桥梁,对飞机起降存在一定的影响。假定桥跨结构为多跨简支梁、验算荷载为某型号飞机,综合运用结构动力学理论和ANSYS结构分析软件计算飞机匀速通过桥梁时的动力响应及飞机直接降落对桥梁的冲击作用,分析了中小桥梁跨径、桥墩横向刚度等对桥梁结构振动及其对飞机可通行性的影响。经计算表明,跨度为13m的桥梁能满足此型号飞机的通行要求。     

高速公路钢筋砼箱涵病害处治

结合工程实例,对高速公路钢筋砼箱涵顶板和底板裂缝病害进行原因分析,通过顶升消除涵洞顶板及底板原有的受力状态,避免涵顶土体卸载影响路面结构层施工,然后进行黏贴A3钢板加固,使原结构与加固结构共同受力,最大程度地提高原结构的使用性能。经过2年的运营考验,箱涵的病害处理达到预期的工程效果,为类似工程提供可借鉴经验。