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"长三角"区域轨道交通网络规划发展研究 总被引:3,自引:1,他引:2
叶玉玲 《城市轨道交通研究》2004,7(6):20-23
分析了"长三角"区域轨道的功能定位,探讨了"长三角"区域轨道交通网络的发展目标.进一步阐明了发展"长三角"区域轨道交通的必要性,并提出"长三角"区域轨道交通规划应以商务流、旅游流、通勤流为主要市场目标,以公交化产品为主体,以高速、便捷、舒适、安全为特征,构建以上海为极中心,形成有主轴,次轴和放射轴组成的"长三角"区域快速轨道交通网.并就"长三角"区域轨道交通的相关问题进行了研究. 相似文献
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甘先永 《铁道科学与工程学报》2006,3(2):58-61
以ANSYS为计算工具对一粉喷桩复合地基实际工程进行方案优化计算,在合理建立复合地基有限元模型的基础上,通过设定桩长、桩距为设计变量,复合地基承载力、平均竖向位移为状态变量,粉喷桩工程量为目标函数构建了粉喷桩复合地基的优化体系,研究了基于ANSYS的粉喷桩设计方案优化方法,得到了平均沉降随桩长、桩距的变化情况及本工程条件下的粉喷桩复合地基优化组合。 相似文献
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汤友富 《城市轨道交通研究》2007,10(6):35-38
依据都市圈的特点提出了以轨道交通站点为中心,以合理的客流吸引半径的圆形范围作为交通小区进行客流预测的思路.研究了轨道交通车站客流的合理步行区及合理交通区,把车站客流划定为一、二、三级吸引范围;提出了以车站节点为中心,以客流吸引范围为半径的圆形范围作为交通小区,并划分为一、二、三类小区,选择各类小区之间出行的步行时间矩阵、等车时间矩阵、在乘时间矩阵、交通费用矩阵等作为客流预测Logit模型参数矩阵. 相似文献
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结合印尼雅万高铁项目,对我国高速铁路技术标准"走出去"进行了适应性研究。从自然条件、社会因素和技术水平等方面分析雅万高铁技术标准选择的影响因素,对主要技术标准以及线路、轨道、地质、路基、桥梁、隧道等专业技术标准进行了适应性研究,提出适合雅万高铁条件的技术标准建议。研究成果为雅万高铁的建设提供了支撑,为我国高速铁路标准的进一步优化完善提供了参考,为其他"走出去"项目提供了借鉴。 相似文献
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中国南车集团四方机车车辆股份有限公司通过构建创新体系、加快工业化改造、大力提高人员素质,为引进消化吸收再创新奠定了坚实基础。为加快推进机车车辆装备现代化,采取系统实施技术转化、构建工艺设计体系、开展工艺平推、建立质量保证体系、严格进行试验调试等措施,以关键技术引进为核心,以系统集成技术和制造技术消化吸收为主线,全面开展引进消化吸收再创新工作,系统掌握了时速200km及以上动车组的核心技术,建立了一流的研发平台、制造平台和产学研联合开发平台,具备了高速动车组自主研发和国产化批量生产能力。 相似文献
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殷鹏山 《减速顶与调速技术》2011,(2):25-28
以减速顶有关部行业标准为依据,采用现代化管理手段,对微机可控顶调速系统设备的维修体制、维修方法、管理模式、管理制度等方面进行了积极的探索与实践,使减速顶调速设备在为大秦铁路重载和扩能运输生产中发挥了重要作用,进一步提高了运输效率,确保了运输安全。 相似文献
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以中粮集团管理会计工作为例,总结了集团管控模式下的管理会计工作体系,以及适用于农产品加工行业的管理成本分析体系。论述了以管理需求为导向,为企业日常采购、生产、销售工作提供财务专业服务的会计工作就是管理会计工作这一理念,丰富了管理会计内涵。 相似文献
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东日本铁路站车服务和管理 总被引:1,自引:0,他引:1
东日本铁路重视旅客服务质量,服务理念渗透至旅客站车服务和管理各个方面。从东日本铁路车站服务定位、功能布局、乘降组织、站车设备设施配置、列车乘务和服务管理等方面,介绍东日本铁路站车服务与管理的特点。 相似文献
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轮轴检修实现信息化与自动化探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对铁路货车重载和提速后轮轴种类增多、检修要求提高等新情况,探讨利用信息技术且结合轮轴检修自动控制设备和HMIS轮轴子系统实现轮轴检修信息化和自动化的方法,并给出了轮轴检修工艺布局和实施方案. 相似文献
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对当前我国铁路站车垃圾发生量、组分特性以及收集运送现状进行了调查分析,针对传统收集运送方式存在的问题,提出一种新型垃圾收集运送方式——垃圾管道气力输送系统,可实现站车垃圾高效快捷清运,显著改善站车环境。 相似文献
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介绍曼彻斯特现代有轨电车网络的建设背景、线网结构、运营组织、客流、票务、路权、车辆、多网融合等方面的情况。现代有轨电车作为曼彻斯特唯一的轨道交通模式,在其公共交通系统中承担着骨架线的作用,拥有英国最庞大的有轨电车系统。曼彻斯特有轨电车具有符合城市人口规模及城市布局的线网规划,高品质、差异化、多网融合的运营组织,其成功经验对于中国健康发展有轨电车具有重要借鉴意义。 相似文献
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关于科技查新工作发展与思考 总被引:3,自引:0,他引:3
刘兆平 《现代城市轨道交通》2008,(2):42-45
针对我国城市轨道交通科技创新及其成果的评估与认定,系统定义了科技查新工作的概念,重点介绍了在科技发展的新形势下,科技查新评价体系的建立与市场化延伸服务。并就当前开展科技查新所存在的问题提出对策。 相似文献
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汪皓 《现代城市轨道交通》2013,(3):100-103
城市轨道交通高架标准站的站位和车站型式,对高架轨道交通使用功能和工程造价有直接影响,对城市规划及城轨周边地区未来的发展也有间接影响。介绍了高架标准站的设计原则,通过对高架路中站与路侧站的比较,确定路中站更具优势,在此基础上,对高架路中站2种站台型式(岛式站台和侧式站台)及设备管理用房采用内置或外挂4种常见车站型式的比较分析,提出了高架标准站应该采用路中岛式,设备管理用房内置的车站型式。 相似文献
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铁道机车车辆可靠性工程状况和发展 总被引:1,自引:0,他引:1
近代可靠性工程学得到了很大的发展,为提高产品的可靠性奠定了理论基础。发达国家铁道部门对可靠性工程进行深入的研究和应用。本文介绍了铁道机车车辆可靠性工程的目的,国内外的发展现状,并提出了我国铁道机车车辆开展可靠性工程的必要性和建议。 相似文献
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张军荣 《减速顶与调速技术》2001,(2):28-29,32
随着减速顶被越来越广泛地得到推广应用,如何管好,用好、修好减速顶的问题越来越突出,作者就减速顶的管理与维修方面的问题及对策提出自己的观点。 相似文献
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谈AFC系统运营管理机构与流程 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了自动售检票系统(AFC)运营管理机构的特点和建设原则,在理解AFC系统主要流程的基础上,分析主要管理流程,提出调整组织结构以及实施原则。 相似文献