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《城市轨道交通研究》2010,(8)
赁借其拥有20多项专利和自主知识产权的信息系统工程技术、安全中间件NewSec技术、安全智能卡操作系统NewCOS技术和物联网应用系统技术等四大核心技术,久远新方向先后中标成教地铁1号线自动售检票系统、门禁系统工程,成教地铁2号线屏蔽门系统工程和重庆地铁6号线地震灾害报警系统。久远新方向被誉为轨道交通市场中的一匹黑马。 相似文献
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张红英 《铁道机车车辆工人》2014,(2):24-26
技术创新是提升企业竞争力的重要手段,而知识产权保护能够为企业的技术创新保驾护航。通过研究轨道交通企业自主知识产权管理实践活动,提出了一系列相应举措并加以实施,促进轨道交通企业在技术创新过程中依法有效地保护、管理和运用自主知识产权。 相似文献
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以我国轨道交通企业为研究对象,总结了轨道交通企业管理信息系统建设的特点,提出了轨道交通企业管理信息系统的基本构架。分析了工程项目管理系统在建设阶段对企业核心业务管理的支持。论述了运营阶段企业资产管理系统对支撑企业安全、可靠、经济运行的重要性和企业资产管理系统应用的重要发展。总结了上海磁浮公司实施企业资产管理系统的经验。认为做好基础准备工作是企业资产管理系统实施的重要保证。 相似文献
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随着轨道交通信号系统研发技术的提升,信号设备及轨旁基础设备的维护需求也在不断增加,传统的维护支持子系统已经不能够满足现有的运营维护需求,为此提出轨道交通信号智能运维系统方案。利用大数据、人工智能、高维数据可视化等技术,对信号相关设备在运行过程中所产生的大量维护数据进行采集、传输、存储、计算和分析,实现信号系统的运行状态监测、维护数据智能分析、健康管理、智能维护等功能,从而提升信号系统相关设备的运维效率。 相似文献
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近年来,中国轨道交通用橡胶生产及加工应用技术水平大幅度提升,各企业自主研发的各种新产品不断面世。特别是一些新工艺的推出,融多种性能优势于一身,被越来越广泛地应用于轨道交通领域。 相似文献
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在当代中国轨道交通信息领域。新的挑战和需求不断呈现,能否经受住客户的考验是每一家参与合作的企业都要面对的,作为我国轨道交通信息化建设中的一支生力军,杭州华三通信技术有限公司(简称H3C)用客户化的解决方案、量身定做的行业产品、本土化的售后服务以及企业文化所饱含的执着创新精神,赢得了轨道交通领域客户的高度认可。截止目前,H3C已经参与北京、香港、上海、广州、沈阳、深圳等14个城市的轨道交通建设项目,其行业解决方案应用于50多个地铁建设项目的CBTC(基于通信的列车控制系统)信号系统的通信子网络项目、PIS(乘客信息系统)、CCTV(闭路电视监控系统)、AFC(自动售票系统)和公安监控系统。针对轨道交通行业申请的发明专利超过80项。广泛的实际应用证明。H3C已经成为轨道交通行业信息化建设的重要份子,从积极参与到成为行业内不可缺的信息化合作伙伴,一路走来,H3C的光彩璀璨绽放。 相似文献
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北京交通大学是教育部直属的拥有研究生院的211国家重点大学,学校学科体系特色突出,尤以轨道交通学科优势鲜明,从清政府创办的北京铁路管理传习所到现在,已经走过了112年历程。这里曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚,中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才,中国第一本铁路运输专著人金士宣,以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才,为中国轨道文通的建设和发展提供了强大的技术和人才支撑,作出了不可替代的贡献。北京交大现有9名两院院士,8个国家重点学科,11个一级学科博士点,1个国家重点实验室,1个国家工程研究中心,2个国家认证实验室,10多个省部级重点实验室和工程中心。目前交大正在向以信息和管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲各学科协调发展的多科性、开放式、国内一流、国际知名的研究型大学全力迈进。 相似文献
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崔久山 《铁道物资科学管理》2010,(4):40-41
江苏六维物流设备实业有限公司(以下简称六维)把自动化立体仓库与自动化控制系统和信息化系统的技术提升作为企业的第一追求。把做好物流企业的信息化技术的研发创新、开拓和运用最新的物流信息化技术,融入物流设备的设计之中。在为物流企业提供最新的物流装备,提升物流设备的技术等级,缩小与先进国家在物流信息化领域的差距,赶超世界发达国家的物流信息化水平,全面提高我国物流装备的信息化程度,提高物流企业整体运营能力等方面,进行了不断的探索与科技创新,保持了企业的持续发展。 相似文献
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简要回顾和总结我国高速铁路发展期间铁路通信技术的发展情况;结合国铁集团《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出的目标和实际工作,从铁路通信技术应用和运维管理体制二方面,阐述"十四五"铁路通信发展的总体思路。 相似文献