论水泥混凝土路面早期破坏因素与质量控制

在水泥混凝土路面的施工过程中，常常出现路面面板早期破坏的现象。早期破坏与路面原料、施工、管理等多方面因素有关。质量控制主要包括路面原材料质量控制和施工控制。     

水泥混凝土路面板的破坏原因及其防治措施

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从水泥混凝土路面板早期破坏和使用期破坏的角度，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治措施。     

水泥混凝土路面面板破坏成因及防护措施

结合工程实践，分析了水泥混凝土路面面板破坏的原因，并提出了防治水泥混凝土路面裂缝形成的工程措施。     

水泥混凝土裂缝成因分析以及防治措施的初步探讨

水泥混凝土路面是高等级公路路面为数不多的几个类别中的一个，特别是在气候条件、自然条件不太理想的地区，水泥混凝土的使用率和它所承担的运输任务以及发挥的作用更是远远优于其他种类的路面，它的优良使用品质为人们称道。如何最大限度地发挥水泥混凝土路面的使用品质，保持水泥混凝土路面的刚性、整体性，一个重要的环节就是预防裂缝产生。水泥混凝土路面裂缝是水泥混凝土路面破坏最直接、最严重的杀手之一，备受人们的关注。     

浅谈水泥混凝土路面的病害防治与维修

从接缝破坏 ,混凝土板本身破坏两大方面详细分析了水泥混凝土路面病害的形成 ,并对水泥混凝土路面的养护及裂缝、断缝的修补 ,整块板的更换等维修进行了概述。     

改变对水泥混凝土路面的传统观念

在对公路路面进行客观调查、分析、评价后得出,水泥混凝土路面具有很大的优势。但在修建路面时,要下大力量研究国内外修建水泥混凝土路面的经验,揭示引起路面破坏的各种因素,本文通过客观评价水泥混凝土路面,从筑路材料、水泥混凝土路面设计等方面论证,提出采用高质、快速施工工艺,大幅度提高水泥混凝土路面的使用年限。     

104国道泰安—曲阜段旧路面补路方法探析

水泥混凝土路面具有强度和刚度高，耐久性好等优点，水泥混凝土路面得以广泛的应用，但随着使用期限的临近，一些早期的水泥混凝土路面结构破坏较为严重，面临着补强和设建的问题，结合104国道泰安-曲阜段的旧路改建，探讨该路段的路面补强方法。     

浅谈水泥混凝土路面防裂断

水泥混凝土路面作为主要的路面结构形式，从20世纪90年代以来，在公路建设中得到飞速发展，黑龙江省近些年修建的高速公路，一、二级公路都采用水泥混凝土路面结构形式，近些年，从高等级公路使用情况来看，水泥混凝土路面的返修率较高，而且返修时间较长，严重影响公路的正常使用，最严重的病害就是开裂破坏，如何防止水泥混凝土路面开裂无疑是一项重要且紧迫任务。     

水泥混凝土路面板的破坏原因及其防治措施

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从水泥混凝土路面板早期破坏和使用期破坏的角度,从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治措施.     

论水泥混凝土路面早期破坏因素与质量控制

在水泥混凝土路面的施工过程中,常常出现路面面板早期破坏的现象.早期破坏与路面原料、施工、管理等多方面因素有关.质量控制主要包括路面原材料质量控制和施工控制.     

高填路基沉降变形规律与压实控制技术的研究

高填路基沉降变形规律与压实控制技术的研究发现，路面结构之所以出现早期破坏，是由于高填路堤非均匀沉降诱使刚性基层、沥青面层或水泥混凝土路面产生弯拉效应，出现附加弯拉破坏应力的结果，由此加剧了路面结构的疲劳破坏，缩短了路面的使用寿命。这一研究成果具有重要的工程实际意义。     

水泥混凝土路面破坏的原因及防治

根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况,从路基施工前的准备、路基施工、台背处理、路面施工及路面排水等方面浅析了水泥混凝土路面破坏的原因及其防治.     

模糊综合评判法在耐磨水泥砼路面设计中的应用

根据耐磨水泥砼路面的特点,采用二级模糊综合评判对水泥砼路面原设计指标进行安全性与合理性评价;接着运用单因素模糊综合评判方法对结构型式进行优选,通过对工程投资、使用性能、结构强度、耐久性等因素的评判,确定合理的水泥砼路面结构类型.     

水泥混凝土路面养护问题分析

我国水泥混凝土路面养护存在5个方面的突出问题,即路面结构承载能力检测评价技术落后、冰（盐）冻引起的破坏突出、脱空检测评价方法和板底灌浆处治技术不完善、水泥混凝土加铺方法厚度要求过大和路面板修复问题仍然突出等.我国水泥混凝土路面通车里程仍将快速增长,在我国道路工程中的位置将发挥越来越重要的作用,水泥混凝土路面养护技术应用前景广阔,有着非常重要的现实意义和巨大的经济效益及社会效益.     

旧水泥混凝土路面的维修改造

探讨水泥混凝土路面维修改造措施和关键技术,分析旧水泥混凝土路面产生反射裂缝的机理,在此基础上,提出旧水泥混凝土路面加铺处治措施和方法。     

水泥混凝土路面碎石化应用研究

碎石化是一种旧水泥混凝土路面破碎处治技术,具有造价低廉、施工方便、节约资源等优点,可明显改善水泥混凝土路面的行车条件。同时,碎石化能够有效防止反射裂缝的破坏,具有很好的应用价值。     

掺合料在水泥混凝土路面中的应用技术

通过对水泥混凝土路面技术的施工实践,总结出掺合料在水泥混凝土路面应用中的适用范围、性能指标等技术要点,值得同行借鉴。     

发展配筋水泥混凝土路面的建议

建议分析了山西省水泥混凝土路面破损原因；根据对国内外的路面调研资料对有无配筋水泥路面的路用性能作了比较；从资源利用、工程经济和环保等方面对沥青路面和水泥路面作了对比分析，提出在山西重新认识和发展水泥路面的建议。     

FWD在水泥混凝土路面检测中的应用

结合合肥一六安一级水泥混凝土公路的检测,介绍FWD在检测水泥混凝土面板的传荷能力、板底脱空等方面的应用。分别用AASHTO截距法和单点弯沉值法对面板脱空进行判别,评价两种方法的关联性,并对压浆后28d和180d的面板检测结果进行综合分析。评价压浆处理面板脱空的效果。     

修补水泥混凝土路面的施工质量控制

分析水泥混凝土路面病害成因,从路面基层处理控制、平整度控制、切缝时间控制及填缝材料质量控制等方面,总结修补水泥混凝土路面施工质量控制的有效措施和注意事项,可供同行参考。