长安福特新嘉年华

对于长安福特而言，2009年是他们寄予重望的一年。一直以来，福克斯在国内独撑其销量大局，销售态势也一如既往地表现稳定。但蒙迪欧和S—MAX的表现并未取得预期效果，所以，长安福特希望今年3月上市的新嘉年华能够成为其新的增长点，成为品牌发展的又一突破口。     

驾驶者主权——长安福特新嘉年华

新嘉年华告诉我们，现今的小车应该是什么样子。     

理性变革 长安福特新嘉年华

好东西是经得起历练的，33年来，这款小车一直努力去展示人们在当前时代的个性、风格和抱负，1200万辆的销量说明它的努力大都如愿以偿。对于汽车产品而言，世界在逐渐变小，人们的品位在日趋接近，所以去年北京车展上首发的这款小车的两厢版与欧洲版只有细微的差异，     

长安福特新嘉年华

什么来头？ 嘉年华？听起来既熟悉又陌生，嘉年华在欧洲名为Fiesta．当年福特嘉年华也簿是国产小车中的一把交椅，后来因为种种原因，嘉年华的香火并未在中国延续，反倒是后来加八的本田飞度打响了名号．也掀起了一股掀背与三厢小车的风潮，近来丰田雅力士、斯柯达晶锐、马自达2等纷纷加入战局，明年还会有全新Poto，看着小车市场硝烟四起，长安福特也导八新一代Fiesta嘉年华，以前卫动感的造型分食大饼.     

长安福特嘉年华

由于发动机与变速器未有变化，整车整备质量也没有改变，故此款车的动力性能与先前推出的基本型基本相同。运动款的提速性不错，0-100km/h加速时间是11.3s。     

斗智斗勇长安福特新嘉年华

小雨下的急躁,我心里蹦蹦猛跳。湿漉漉的赛道,雾气腾腾的挡风罩,雨滴噼里啪啦,秒表滴答滴答,弯心测速点的成绩看得我眼花……一场春雨让本来程式化的赛道测试平添几多凶险,当然,小心谨慎,提前制动,在赛道驾驶中总归是避免意外的前提。     

长安福特 福克斯运动型

随着汽车进入家庭速度的加快，车型细分也变得更加明确，更有针对性，而消费者也希望从购买的车型上体现出自己的个性和品位。运动款就是其中的热点车型，福克斯运动型也正是应运而生，为喜爱运动的车主们备好一份“运动套餐”。[编者按]     

长安福特 嘉年华 蒙迪欧

嘉年华强项：动力性强，操控性好，价格相对比较稳定。弱项：车内电动门窗按扭不合理，位置不可调节的方向盘总是遮档仪表。     

炫酷宝贝—长安福特·嘉年华

“在伦敦显得很酷的事物到了北京一样很炫”—福特欧洲设计总监马丁·史密斯先生就是这样概括我们眼前的这款小车。     

长安福特举办新嘉年华品鉴会

在2008第六届广州车展开幕之前，长安福特为在这次车展上隆重推出的灵动小车——福特嘉年华举行了一个别开生面的品鉴会。众多国内媒体的记者纷纷来到现场，聆听福特新嘉年华的设计师和工程师们的详细讲解，并分享他们在新嘉年华开发过程中的故事与感受。     

饮水思源 长安福特嘉年华制造见闻

生活中。汽车赋予了我们便捷的外出需求。工作中。汽车成为了我们致富的必要助手。可见。汽车对于我们来说已经拥有了无可替代的重要位置。不过你有没有了解过汽车的制造过程？或许这个耐人寻味的话题会让你琢磨半宿。这次我们来到长安福特嘉年华的工厂。为你揭秘这款轿车精湛的生产工艺。     

长安福特 嘉年华

该车秉承了福特品牌经典的设计风格，展现出家轿中的领先风范。其不凡的动力全面刷新中国同类家用轿车在动力性能上的表现，体贴入微的安全配备令人增添信赖，物超所值的舒适配置更将福特嘉年华推向另一个高度!中国版的福特嘉年华，是由福特欧洲小车开发技术中心利用福特全球产品开发资源，从欧洲B平台上开发出来的，同时汲取了长安汽车公司对中国市场的经验．可谓专为中国市场打造。     

长安福特新福克斯

未经任何改装的量产车上赛道拼杀,无论是对车辆还是驾驶员来说,都需要相当的自信     

长安福特供应商管理模式简介

本文主要介绍了CAF的STA部门的主要职责及和公司相关部门的关系。并对STA各阶段工作主要应用的核心工具进行了简要的介绍。STA部门主要是对供应商在产品开发过程中的进度和质量进行监控，并对量产后的供应商产品质量进行跟踪，通过一系列量化的评价标准形成对供应商体系较为完善的衡量体系，保持STA部门对供应商的技术支持作用．并帮助供应商持续提高的过程。     

节日——长安福特新车嘉年华前瞻

嘉年华——源自西班牙古老节日，也把这款长安福特新车纯正的欧洲血统表现得淋漓尽致。它是一款以世界的畅销车型、欧洲设计开发的福特嘉年华（Fiesta）平台为基础，利用福特品牌的先进技术及完备管理体系，专门为中国开发、生产的四门三厢轿车。     

长袖善舞——长安福特S-MAX

提到汽车的车型概念,也许会让人认为是老生常谈、因为即使中国汽车工业发展并不久,但是车型概念却是不断在创新,并且扰乱着消费者的认知。对于中国的汽车消费者来说,接受新概念将成为他们在汽车领域中最难攻克的难关之一。     

长安福特 马自达3

由长安幅特制造．一汽马自达销售的新马自达3终于加入到紧凑级轿车市场的竞争中来，大有众人拾柴火焰高的趋势。如果价格能如人们的预期。运动潜质自然会加大选择它的筹码[编者按]     

长安福特进军CCC

2006年2月15日，长安福特汽车有限公司宣布将组建“长安福特车队”，用福克斯参加2006年全国汽车场地锦标赛（CCC）2000cc组别的比赛。     

长安福特嘉年华三厢版

2007年，全新嘉年华三厢版以Verve概念车的身份在广州车展上与我们见面。一年后的2008年广州车展上，Verve便脱去了概念车的外衣以量产车的身份与我们再次见面。令人欣喜的是嘉年华三厢版除了B柱往后部分和轮圈与两厢版形成区别外，其它都与后者保持着一致，唯一遗憾的是其造型在福特的“动感设计”理念上略显臃肿。