雪佛兰子弹头水温高,风扇运转不正常

故障现象一辆93款3.8 L通用雪佛兰子弹头汽车水温高,风扇运转不正常(主风扇不转,副风扇常转). 故障检修空调系统风扇运转不正常有两种情况:一种是风扇不转;另一种是风扇常转.     

捷达系列空调器的检修(下)

4.故障检修实例 例1.关机后散热器风扇一直低速运转不停。 由以上电路分析可知,散热器风扇低速运转的条件有三个: (1)捷达轿车双温度热敏开关通过19号保险丝取自30号电,所以当发动机冷却液温度达95℃时,热敏开关F18内的低温触点闭合,无论点火开关是否打开,散热器风扇低速运转。 (2)70℃温度开关闭合时,关闭点火开关后,散热器风扇低速运转。但接通点火开关后风扇停转。 (3)当开启空调后,空调继电     

咱萨特B5车空调风扇运转后车辆共振

故障现象 一辆行驶了18万km的2004年产帕萨特B5轿车,配备2．0L发动机和自动变速器,2009年4月在4S店更换了空调风扇后,便出现接通空调开关,空调风扇运转时,车辆有明显的共振现象。驾乘人员感觉很不舒服,甚至难受。在汽车修理厂维修了五六次也未能排除故障。     

压缩机随冷却风扇同步运转之谜

故障现象:一辆1999款广州本田雅阁2.3L轿车,发动机型号为F22A3。该车空调压缩机随冷却风扇同步运转,不能受空调开关控制。故障诊断与排除:起动发动机,闭合空调开关和鼓风机负荷开关,压缩机电磁离合器不能吸合,冷却风扇电机、冷凝器风扇电机均不工作。提     

2010款别克凯越制冷不佳

<正>车型:配置1.6L发动机、D16手动变速器。行驶里程:118100km。故障现象:空调不太凉。故障诊断:接车后首先确认故障现象,着车怠速开空调,压缩机正常吸合,加速发动机观察,压缩机驱动皮带没有打滑现象。冷却风扇低速运转,风扇风向正确。用手     

老歉奥迪100开空调风扇不转

故障现象一辆1992年款奥迪1002．2E，配备5缸发动机，行驶里程近50万公里。开空调风扇不运转，水温升高后风扇正常工作。初步判定故障应在相关熔断丝、继电器或线路上。     

丰田佳美2.0轿车冷却风扇不转

故障现象一辆1998年进口的丰田佳美2.0轿车,装备电控多点燃油喷射系统,行驶198743km时,水温报警灯闪亮,有时甚至开锅,冷却风扇也不转。故障诊断打开空调,发现冷却风扇运转正常,水温高时冷却风扇不转。而开空调时却运转正常,说明电子风扇是好的,只是控制部分出了故障。首先检查温控开关,拔下温控开关线,冷却风扇运转且正常。于是拆下温控开关准备换一新件,拆下时却意外发现无冷却液流出,这不正常。用螺丝刀一捅,随水流出一块水垢,是不是水垢问题导致的冷却风扇不转呢?用万用表测量温控器低温和高温(水中加热)时的电阻值,低温时电阻很小(2Ω),…     

故障排除 经验点滴——帕萨特领驭1．8T轿车 空调压缩机不工作

故障现象一辆帕萨特领驭1．8T轿车，累计行驶了约10万kr111，开空调时2个电子风扇能正常运转，但空调压缩机不工作。     

别克陆尊车冷却风扇常转、制冷效果差

正故障现象一辆行驶里程约为25万km的2008款别克陆尊商务车,打开空调制冷,冷却风扇立刻运转且运转时间很长,空调制冷效果差。故障诊断接车后试车验证故障现象,在开启和关闭空调制冷系统时,空调压缩机电磁离合器吸合、断开正常,在着车运行空调制冷系统后冷却风扇转动不停,空调制冷效果差,故障症状确如车主描述。用故障检测仪读取故障代码,未发现故障代码。将空调压力表连接至空调     

桑塔纳轿车空调冷却风扇工作异常

故障现象 一辆桑塔纳轿车在检修完空调系统,加足制冷剂后,冷却风扇一直高速运转,关闭空调后需等很长时间才能停下来。断开熔断丝,风扇停止转动,若插上熔断丝重新开启空调制冷开关,风扇又会转动不停。故障分析 该车冷却风扇由双速直流电机驱动,当冷却液温度高于95 ℃时,温控开关的低温开关合上,通过熔断器后使风扇电机的低速端接通电源,风扇便以低速(1600 r/min)运转。当冷却液温度高于105 ℃时,温控开关的高温开关合上,电源接通风扇电机的高速端接线,冷却风扇便会以高速(2400r/min)运转,达到冷却降温的目的。当打开空调制冷开关时,空调继电器接通,电源接通风扇的低速接线端,风扇低速运转。当空调高压开关在压力高于1500kPa时合上,冷却风扇继电器接通,风扇电机便以高速运转,达到使冷凝器充分冷凝、降温的目的。其电路原理如图1所示。该车冷却风扇高速运转不停的原因可能是:(1)温控开关(包括高、低温开关)中的高温开关损坏,使电源长时间呈接通状态,风扇便长转不停。(2)冷却风扇继电器损坏,由于继电器损坏,使触点不能断开。是否属于此故障,只要拔掉空调高压开关,观察风扇是否停转便知。(3)风扇电机本身有故障。检测排除 ...     

雅阁轿车空调压缩机电磁离合器不工作

故障现象:一辆1996年生产的本田雅阁手动档轿车,采用F22B1型发动机,累计行驶里程10万km。该车起动发动机后,将空调温度调节开关调至最冷,打开鼓风机开关,按下A/C开关,空调压缩机电磁离合器不工作,且冷凝器风扇与散热风扇均不运转。     

宝来轿车电子风扇常转故障1例

故障现象:一辆2003年生产的1.8L豪华型宝来轿车,装备自动空调,行驶里程2万km,该车无论是着车、打开点火钥匙或拔下钥匙,电子风扇均以低速挡不停地运转,只有将蓄电池负极断掉,电子风扇才停止运转。     

雪铁龙爱丽舍车空调不制冷

<正>故障现象一辆雪铁龙爱丽舍轿车,累计行驶18万km,因为空调不制冷而到我公司维修。故障诊断起动发动机后接通鼓风机和空调(A/C)开关,发现空调压缩机和冷凝器风扇都没运转。用万用表测量冷凝器风扇和空调压缩机的电源     

捷达伙伴空调熔断丝烧断故障分析

1故障现象一辆2007款一汽大众捷达伙伴轿车,行驶里程167 603公里,出现开空调无反应现象。鼓风电动机运转正常,空调压缩机电磁离合器不吸合,散热器风扇开空调无低速档。2故障诊断与排除首先用微机检测仪5052进入发动机系统进行诊断,无故障码。根据故障现象初步判断,估计熔断     

帕萨特B5车空调风扇运转后车辆共振

<正>故障现象一辆行驶了18万km的2004年产帕萨特B5轿车,配备2.0 L发动机和自动变速器,2009年4月在4S店更换了空调风扇后,便出现接通空调开关,空调风扇运转时,车辆有明显的共振现象。驾乘人员感觉很不舒服,甚至难受。在汽车修理厂维修了五六次也未能排除故障。     

2008款奔腾B70 BCM车身控制单元损坏导致空调不制冷

<正>VIN:LFPH4ACC381××××××。行驶里程:93262km。车型:一辆2008年9月生产的奔腾CA7204AT4豪华型B70轿车,发动机型号FL,变速器型号FS5A-EL型5挡手自一体变速器,采用自动空调系统。故障现象:客户反映用空调时,打开A/C空调开关,A/C开关上的绿灯也亮了,空调就是不制冷,出风口出的是热风。故障诊断:维修技师启动发动机,打开A/C空调开关,确认故障现象。把控制温度调到18℃,A/C开关绿灯点亮,鼓风机运转,可是没有凉风吹出,冷凝器散热风扇运转正常,     

别克君威汽车电子冷却风扇故障诊断与排除

<正>一、电子风扇低速常转,高速正常1.故障现象(1)冷却液温度表指针长时间达不到正常工作温度。(2)发动机动力不足,油耗排放增加。(3)空调暖风效果差。(4)发动机一直处于高怠速运转。2.故障主要原因(1)线路对电源短路故障。(2)继电器开关触点常闭故障。(3)继电器控制线圈对搭铁短路故障。3.故障诊断根据低速常转高速正常的故障现象,通过识图结合工作原理我们可得出:故障在低速风扇控制电路及风扇供电电路,与高速控制电路和工作     

宝马528i怠速水温高

VIN:WBADD610XOBR33954 故障现象:车主反映车辆行驶过程中水温表指示正常．但如果原地运转发动机,水温表的指针就会慢慢偏向红色区域。另外．如果开启空调．水温高的现象又会逐渐消失。故障诊断:检查散热器内的冷却液足够．发动机前部的耦合器风扇外观良好。试车,发动机原地怠速运转．开启空调．空调压缩机吸合．而冷凝器前方的电子风扇没有随之运转。原地加速几分钟再恢复至怠速工况．电子风扇开始运转,水温表指示则一直保持在正常区域;关闭空调．怠速运转十几分钟后．观察水温表指针开始偏向高温区域．     

奥迪Q5行驶中水温过高

正故障现象:一辆2 013款奥迪Q 5,搭载型号为C DZ的2.0T发动机,行驶里程1 889km,车辆在行驶时水温偶尔达到130℃,电子扇出现不工作现象。故障诊断与排除:车辆怠速时开启空调,7min内水温达到130℃,观察电子扇出现间断性工作,运转几秒钟后随即出现停止现象。用5052A进行检查,发现空调系统及发动机系统均存在与故障相关的故障码。故障码1:发动机系统故障显示为散热器风扇驱动器1对地短路;故障码2:空调系统故障显示为制冷剂压力     

别克轿车维修七例

例一车型:2002款别克GL8行驶里程:80000km故障现象:发动机运转状态下,左、右冷却风扇一直高速运转。故障诊断:　(1)用TECH2检测数据显示:水温正常,A/C 压力显示为2280kPa,风扇请求1接通,风扇请求2 接通。从以上数据来看,在空调未工作的情况下,A/C压力显示不正常,使动力总成控制模块收到A/C 压力传感器传来的压力过高信号后,从而电子风扇高速运转。(2)尝试拔下A/C 压力开关插头后,电子风扇停止运转。(3)检查A/C 压力开关电路,发现其搭铁线和动力总成控制模块搭铁间断路。解决方法:经焊接修理动力总成模块线束后,故障排除。故障分析:动…