徐州北站铜山货场物流中心运营模式的探讨

以徐州北站铜山货场为背景,运用SWOT分析法,对铜山货场发展物流中心的优势、劣势、机遇与威胁进行分析总结,并提出了铜山货场发展物流中心运营模式的选择和采取的实施方案与保障措施.     

中铁集装箱昆明物流中心开通运营

2006年11月4日9：30，首列发往广州的集装箱班列缓缓驶出昆明物流中心货场，标志着中铁集装箱运输有限责任公司昆明物流中心正式开通运营。     

基于SWOT分析法的合肥北站货运发展研究

通过SWOT分析法,从优势、劣势、机遇、威胁以及相关应对策略,对未来合肥北站货场的货运组织工作进行研究和探讨,为合肥北站货场建成使用后,快速融入市场,占据市场份额,制定最优发展策略提供基础。     

徐州北站上发场接发列车作业能力提升的思考

基于徐州北站上行出发场作业实际,分析并指出本场接发列车组织难点,强调新职车站值班员技能业务素质培养的必要性,并从车流特点、机车交路、股道运用、作业安排、客车运行规律等方面,尝试探讨本场列车组织能力的培养思路及途径,以期快速提高新职车站值班员的业务素质能力,确保本场作业高效与安全.     

徐州北站实行"6Z"集约化安全管理的实践

介绍了徐州北站实行"6Z"集约化安伞管理模式,努力追求"思想认识零偏移、人员素质零距离、基础管理零缝隙、现场控制零断挡、设备质量零故障、激励约束零缺失",扭转安全生产的被动局面,安全形势逐步趋于稳定的具体做法.说明了"6Z"集约化安全管理模式可提高安全管理的主动性和前瞻性,是值得推广的一种新的安全管理模式.     

铁路货场向铁路物流中心转型的分析与思考

在阐述铁路货场作业流程现状及存在问题的基础上,通过分析铁路货场和铁路物流中心的作业流程,从功能设置、作业流程、信息传递等方面提出铁路货场向物流中心转型的思路及转型后的作业流程方案,并从客户、铁路企业和社会等不同角度,探讨铁路货场向铁路物流中心转型后的优势。     

基于DEA的铁路货场运营绩效评价的研究

采用数据包络分析方法中的C2R模型对铁路货场进行运营绩效评价,在综合考虑各种投入与产出的基础上,选择评价指标,建立了铁路货场运营绩效评价模型。最后通过实例验证了模型的有效性。     

铁路物流中心的探讨

发展物流是转变铁路货运发展方式、推进多元化经营的重要手段。在分析太原铁路局物流节点建设现状的基础上,依据太原铁路局物流中心规划原则,在《铁路“十二五”物流发展规划》和《山西省现代物流“十二五”发展规划》的指导下,提出太原铁路局物流中心规划方案。     

城市轨道交通环线运营模式的探讨

介绍了国内城市轨道交通环线的运营现状,分析了城市轨道交通环线运营模式的类型及各运营模式的特点,提出比选城市轨道交通环线运营模式方案时需要考虑的因素与指标.以广州市轨道交通11号线为实例和背景,进行了城市轨道交通环线运营模式方案比选的分析与研究.     

南宁市公共物流信息平台运营及实施策略探讨

根据南宁市公共物流信息平台建设指导思想,探讨了信息平台3种运营模式,提出了较优的运营模式。并进一步探讨了信息平台建设保障措施及实施策略。     

现代物流环境下铁路货场设计的探讨

物流业的迅速发展,使铁路货场在现代社会物流体系中的作用越来越重要,分析铁路货场在现代物流环境下的功能定位,并明确现代物流环境下货场规划的外部选址与内部规划原则,最后在内部规划原则研究的基础上,对铁路货场内部平面设计进行了的探讨。     

烟台站货场建立葡萄酒物流中心的设想

针对目前烟台站货场的现状,结合烟台市葡萄酒行业发展情况,提出了在烟台站货场建立葡萄酒物流中心的设想.从区位、生产资料、客户资源、铁路发展等方面进行了可行性分析,提出了具体方案,并进行了方案的比选.     

拉萨西站货场布置方案比选

根据拉萨铁路地区布局,结合拉萨西站附近地形、地貌,针对拉萨西站货场布置方案,分析研究了货场与车场纵列式和横列式两种布置方案,经过方案比较,以采用货场与车站纵列布置方案为优,并对纵列布置方案的布置情况做论述。     

铁路货场装卸安全管理的探讨

通过对石家庄站贷场的装卸安全管理进行分析,找出了存在的主要问题,提出加强思想教育与培训、强化管理、抓重点设备整治更新、依靠科技保安全、严格设备保养等措施,提高了装卸作业效率,确保了装卸作业安全和人身安全。     

铁路枢纽综合性货场布局的探讨

通过对铁路枢纽综合性货场布局方案进行探讨,以武汉、沈阳、合肥、西宁等铁路枢纽大型综合性货场研究方案为例,结合目前铁路运输组织方式的要求,总结了铁路枢纽综合性货场布局与城市规划布局相适应、与铁路枢纽运输组织模式相适应、对零小货场进行整合、与其他专业性货场(货区)相互配合及适应综合物流服务要求的主要特点。     

广西铁路客货站场布局研究分析

为更好地满足广西地区客货运量的发展需求,研究了广西近年来的铁路建设规划,并提出广西中长期铁路发展规划的设想。通过对广西区内铁路的客货站场布局及运量的分析,提出广西区内目前客货站场存在的问题,并对客货站场的布局提供了措施和建议,最后以南宁枢纽为例,进行了客货站场布局的调整,更好地发挥南宁枢纽的功能。     

铁路货运站门卫信息化管理模式分析

概述铁路货运站信息化建设现状,在对铁路货运站门卫信息化管理需求分析的基础上,提出满足需求分析的3种门卫管理模式：严进严出预发门证模式、宽进严出自动发卡模式、严进严出预约汽车模式。介绍了3种模式的作业流程,并从自动化程度、货场安全管理、对货运站周围交通压力的影响等方面分析不同模式的优缺点,提出不同模式的适用条件,为货运站在信息化建设过程中选择门卫管理方案提供参考。     

基于SWOT模型的兰州地区危险货物物流基地规划研究

以SWOT模型为基础,针对兰州地区的特点,结合物流企业发展的方向和危险货物物流的特点,分析影响危险货物物流基地规划的主要因素,并提出危险货物物流基地规划的基本战略。