小康"路"上说巨变

衣食住行,是老百姓生活中离不开的事.作为交通系统的一名老员工,十几年来,我透过交通窗口,亲眼目睹了"行"在我们绥宁的巨大变化,令人感到十分振奋.……     

废除交通恶法

如果用重典让大多数人感到不适，那么这未必是乱世，抑或是典刑不当，这就是乱世与重典的辩证关系。 我最近开车，一不小心违章超速了几次，罚钱事小，扣分可是几乎要剥夺你驾驶的权利了。正常而言，你做了出格违法的事，就要接受处罚，天经地义，要坦然接受。但这几单却让我既莫名其妙又心头火起。这几次行车，我知道路途险恶，一路小心为上，康庄大道上小心翼翼地盯防着那些明枪暗箭，而我车里坐着妻儿老小，我只想安安稳稳地将他们送往目的地。但很不幸，最终还是身中数刀。     

爱心就是"救生圈"

又见一篇"过路司机视而不见无一停车"的报道:"一边是儿子跪倒在地向过往司机苦苦相求,一边是一辆辆飞驰而去的车子对此无人问津……",这寒心的一幕,让人心头感到异常的沉重.     

"凑合车"开不得

编辑同志: 日前,我乘坐了一辆令人不可思议的出租车.车没跑多远,就没电不打火了,只见驾驶人将车滑行到路边,跳下车对准驾驶座椅用拳头捶了两下.汽车忽然间又有电了,于是驾驶人又照此折腾了一会儿,据说是因为线路未接好. 对此,我心中感到万分庆幸.碰巧路上车少、人少,如果此时路上车多、人多,再有几个超车的,那该是个什么情形啊!回想起来,我至今仍心有余悸.     

量体裁衣造"农车"--黑龙江省甘南县龙飞公司大力发展"耕运"兼用车

这是东北一个农业贫困县发生的“微型”案例。尽管它微小而又土气得让人不屑一顾，但其诉求的却是现阶段中国社会最为沉重的历史话题；遍布东北乃至全国近9亿农民就是这样在广袤的土地上艰难的前行。惊心的是：一方是广大农村运输市场冷漠得竞让繁重的农村运输职能搭载在四轮农机上；一方是有限的城市场竞争的刀光剑影竟酿成了“红海”，直面这样的现实．我们该想些什么？做些什么？[编者按]     

轿车前风窗玻璃新技术

1.老一代的“甲壳虫”前风窗玻璃的倾角为30°见图1(a);当代轿车的前风窗玻璃的倾角为58°见图1(b).目的是为了改善驾驶员的视觉,同时让阳光透进前风窗玻璃的内表面,使车内乘客感到温暖,然而阳光的幅射又影响了驾驶员的视线,成了一对矛盾.经调查,有40%的用户不满意,于是工厂又借助计算机系统设计了下面的一种称为“智能型”的前风窗玻璃.     

汽车养护需谨防"三假"

说到汽车养护，既简单又复杂。说“简单”，是说严格按照《汽车使用手册》的规定操作和维护，什么时候该做什么，照做就是，如果出问题，有厂家负责。说“复杂”是指汽车护理的专业性很强，许多技术活还不是车主自己能干的，加上有车一族往往是业务繁忙之人，难以做得那么细致，所以，得找个“挂靠点”。     

不知该"怪"!

"不知者不怪"是人们日常生活中再也熟悉不过的一句口头禅了,其意思是说:只要自己做了事先不了解而有悖常理的事情,别人是不会过分责备的.可是,最近发生在我身边的一件事,却着实让我对这句话的合理性或正确性打了一个问号,其结果是"不知"不仅要"怪",而且"怪"得挨了罚,真是让人没了脾气.     

汽车维修业"猫腻"多多

如今，汽车进入百姓家庭已成趋势，越来越多的人拥有了私家车，但对有车族来说，修车无疑是件让人头痛的事，汽修业存在的种种欺诈现象也日益突现。那么，汽车业中都有哪些欺诈行为，又发展到何种地步了，就让我们去看个究竟吧。     

"六看一测"辨配件真假

目前,让许多进入汽配市场选购配件的顾客感到头疼的恐怕是国内配件市场的混乱,形形色色的配件叫人分不清到底哪个才不是李鬼冒充的李逵.     

咱们买车吧

<正>"咱们买车吧","好啊","那,买什么车啊……"是啊,买什么车呢。现在的人们买车真是既幸福又头痛。幸福的是,类似价位可选择的车型真是不少,可以满足大多数人需求的车型比比皆是,当然大牌豪车可不包含在内。头疼的是,太多的车型让人挑花了眼,不知如何是好。如果你是年轻人,或是虽然你岁数大点但永远保持一颗年轻的心,喜欢新鲜事物,又喜欢驾车出游,对车内空间比较苛刻,最关键是愿意花20来万买一辆A级车,那么我觉得东风标致3008和东风本田杰德这两款车可以考虑考虑。     

实现装修中的"保值"

如今家庭装修中的建材、设计和饰品如同服装一样,一年一个风格,一年一种流行.因此有人说,装修和汽车一样,自买入之日起即开始贬值.怎样让自家的装修既不重复投资,又避免很快落伍呢? 要想让装修实现保值,首先必须了解有些项目已经落伍,自贬身价,装修时应尽量避免,否则费力又不讨好.     

战时车辆技术保障应做到"五化"

人员编组综合化就是改变传统的按工种专业区分,进行大编组遂行保障任务的做法。根据高技术局部战争车辆抢救抢修任务特点,以2～5人为宜,将各工种组成能独立完成单车抢修任务的若干个小保障单元,融专业、专长、工种、勤务为一体,既前后相连、左右衔接,又相对独立,构成辐射本级车     

让"公司健忘症"走开

管理的败笔 对自己的企业文化、人力资源和知识人管理充满自信的管理者总是乐意这么说"员工是我们最重要的资产,即使我们所有的资产被大火毁于一旦,但只要我们的员工还在,我们就可以迅速重建我们的公司."然而他们始终不能回避这样一个难题:当你的人力资源在同行业或相关行业中享有盛名时,你的公司的人才也极可能成为其他公司(尤其是猎头公司)觊觎的对象.看着你能干的员工一个个被别的公司挖去,你的得力于将转眼之间成了强大的、必须严加提防的对手时,你对于你的"最重要的资产"的自豪之情就会减去许多.     

电控单元损环前的"回光返照"

一辆型号为6480的金杯面包车,来本公司更换空调皮带及张紧轮.更换后出厂约10分钟,该车又开了回来,车主告诉笔者车子出了毛病,加速无力,发哽,但进厂之前根本没有这种现象.笔者感到很疑惑,怎么会出这种事,除了上述零件,别的地方根本没有动过.     

2009中国车市"世界奇迹"剖析

2009年,在全球金融危机、汽车市场非常不景气的大背景下,中国车市超常发展,让多数人思想准备不足,既兴高采烈,又不好理解,有点"诚惶诚恐""心里没底".下面用"车市波动分析法"(系作者几年前创建--编者注)对2009年车市情况予以剖析,并对当前发展抒发一点个人浅见,供读者参考.     

冻土隧道冻胀力等级划分标准研究

对于冻土隧道,当作用于衬砌上的冻胀压力大小不同时,应考虑不同的设防措施,力求达到既安全又经济的目的.以昆仑山隧道为背景,首次提出冻胀力等级划分的标准.研究结果表明:对于单线铁路隧道,深埋条件下冻胀力的等级可通过0.07MPa和0.3MPa两个广义冻胀力值,浅埋条件下可通过0.3MPa和0.7MPa两个广义冻胀力的峰值,作为分界值将冻胀力划作三个等级.     

想和你去吹吹风 雷克萨斯IS 300C

这是那种让你一见倾心的车。驾驶时候又让人感到十分惬意，悠哉游哉。     

浅谈汽修企业的企业文化(四)

4.树立集体意识。包括理想、信念、道德行为规范,企业可以通过一些集体活动、工作流程和文化礼仪来培养员工的群体意识,让员工们明白,只有通过集体中每一个人的协作努力才能有所成就。一盘散沙与关系协调融洽的企业其经营业绩是大不相同的,两种不同的企业状况反映出两种不同的理念,强调凝聚力的企业必定重视企业内部干部教育、员工教育,全体员工的个人感情、命运与企业的命运紧密的联系在一起,使他们感到     

"直击2008大运摩托中国行"广东站

在“直击2008大运摩托中国行”的征途中,揭阳的大运用户让我们看到了什么是真正的耐力、什么是大运人的奥运精神。[编者按]