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为进一步加强重载运输条件下的安全管理，充分发挥专业管理、技术管理的作用，更加有效地解决重载运输中出现的各种问题，全面提升运用科技手段保安全的能力，路局成立了由局长武汛任组长，其他有关局领导任副组长，局机关处室和大秦铁路股份有限公司有关负责人为组员的安全重载技术攻关领导组。 相似文献
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根据铁道部大秦线重载列车安全工作会议要求及大秦线重载运输现场工作组会议部署，自2008年7月12日以来，在铁道部大秦线工作组的现场组织和指导下，太原铁路局协调各有关单位在大秦线进行了一系列列车运行安全性试验和科技攻关。 相似文献
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西南山区铁路推广多机牵引技术的讨论 总被引：1，自引：0，他引：1
根据成都铁路局多年来运输牵引的现状和存原问题，借鉴重载运输中多机牵引的经验和协调操纵方法，结合铁道部“七五”和“八五”的攻关成果，提出了解决西南山区铁路在多机牵引中存在的影响牵引效率和运输安全的技术问题，并根据大量试验数据论证了该技术的实际运用可行性和故障安全可靠性。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2017,(11)
铁路重载运输设施设备要求高,确保其安全运行意义重大。属性数学理论主要研究和解决定性描述的度量和不同的定性描述之间的关系问题,基于此,从人员、设备、环境及管理4个方面建立包含3层级28项指标的铁路重载运输安全综合评价指标体系;采用德尔菲法和模糊统计法得到指标初始权值,并通过灰色关联法判断指标权值的合理性。建立铁路重载运输安全综合评价模型,重点利用属性集和属性测度理论研究并制定单指标等级划分标准,采取正规模糊子集以及置信度准则等方法构造属性测度函数以及属性识别准则。以呼和浩特铁路局大包线重载运输为例,应用所建模型评价其安全等级,评价结果符合呼和浩特铁路局实际情况,表明所建模型能较好适用于铁路重载运输安全综合评价。 相似文献
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2009年是我国铁路现代化建设取得丰硕成果的一年,铁路建设、技术创新、运输经营等各方面工作都取得了新的重大进展。货运安全保持持续稳定,货运生产经营取得较好成绩,货运基础管理不断强化,贷运信息化保障工作实现新突破, "三项工程"建设稳步推进,科技攻关取得新成果。2010年要重点做好以下几方面的工作:确保货运安全持续稳定;进一步提升管理创新能力;进一步深化内涵挖潜提效;加强货运队伍建设;不断提升货运服务质量;加快铁路货运现代化步伐。 相似文献
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2009年是我国铁路现代化建设取得丰硕成果的一年,铁路建设、技术创新、运输经营等各方面工作都取得了新的重大进展。贷运安全保持持续稳定,货运生产经营取得较好成绩,货运基础管理不断强化,货运信息化保障工作实现新突破,“三项工程”建设稳步推进,科技攻关取得新成果。2010年要重点做好以下几方面的工作：确保货运安全持续稳定;进一步提升管理创新能力;进一步深化内涵挖潜提效;加强贷运队伍建设;不断提升货运服务质量;加快铁路货运现代化步伐。 相似文献
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根据铁路科技发展规划及科研进展情况,本刊重点征集及选登具有以下内容的原创性学术论文及综述。铁路运输及经济:铁路运输组织和运营管理;铁路站场;路网规划及运输能力协调配置;列车运行图的计算机联网编制;铁路重载运输组织;高速铁路或铁路客运专线的运输组织;调度指挥的智能化。铁路机车车辆:高速、重载铁路车辆动力学;机车车辆空气动力学;重载铁路机车车辆;高速动车组;列车的主 相似文献
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“十五”期间,铁道科学研究院基本建立了企业管理制度和运行机制,围绕提速、重载、安全、信息化、客运专线、青藏铁路建设等重点领域完成了大量的科技攻关和试验,并承担了铁路主要技术政策、技规、京沪高速铁路设计暂规等重要技术文件的编写,在机车车辆、信息工程、土木工程等领域成果转化取得突破。“十一五”期间,铁道科学研究院要按照“稳住一头、放开一片”的工作方针,提升行业服务和自主创新能力,加快科技成果转化,提高试验手段和装备水平,在人才队伍建设方面实施并完成“1350”建设工程,实现企业经营收入的快速增长。2006年是“十一五”开局之年,要对铁道科学研究院科研管理体系进行调整,主动围绕铁路跨越式发展要求开展科技攻关,围绕客运专线建设,做好系统集成和先进技术引进消化吸收等工作,完成铁道科学研究院“十一五”各项规划的编制,完善、加强财务及无形资产的管理以及经营状况分析,推进技术创新基地建设,形成规范化、规模化的技术成果转化能力。 相似文献
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探讨重载铁路的运输组织及线路加强模式 总被引：3，自引：1，他引：2
研究目的：对铁路重载的两个重要方面——运输组织和既有线路加强进行分析探讨,力求概括总结出适合我国国情的一般模式,提出切实有效的方案.
研究方法：主要结合参与研究的我国大秦线、北同蒲线两条重载铁路的经验,列举已实施的案例,提炼出共性的特征,求证总结出重载铁路运输组织和线路加强可能的几种模式.
研究结果：根据重载铁路以煤炭运输为主的运输特点,运输组织应重点抓好重载列车的装车、运输、卸车及车辆回空、机车运用等各个环节;线路方面应对轨道、路基、桥涵采取适当有效的加强方式.
研究结论：本文根据重载线路的不同运输特点,提出重载铁路运输组织方式.在提高列车重量方面,应达到5 000 t、10 000 t、20 000 t;在装卸车组织方面,减少技术作业站的集结和分解时间,采用直接过翻车机整列卸车的循环拉运方式;技术作业站和中间站到发线长度应满足重载要求;采用客货分线.线路加强模式为采用无缝线路、高强度高质量的轨枕和钢轨、治理路基和桥涵病害、改建地段采用较高标准等措施. 相似文献
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本文简要回顾了“十五”特别是实施铁路跨越式发展以来中国铁路工程科技发展取得的成就,分析了“十一五”期间铁路工程科技发展需求、目标、重点任务和关键技术,提出为实现《中长期铁路网规划》,铁路工程科技发展需要围绕客运专线、既有线提速、重载铁路等重点和难点系统开展科技攻关及科研试验,实施科技发展目标必须增强自主创新能力、壮大创新团队、建设创新平台、加强知识产权保护。 相似文献
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根据铁路科技发展计划及科研进展情况,本刊重点征集及选登具有以下内容的学术论文及综述。铁路运输及经济:运输组织方式和运营管理模式;市场经济条件下的运输组织与管理;铁路成本的核算及收入清算;列车运行图的计算机联网编制;铁路重载运输组织;高速铁路或铁路客运专线的运输组 相似文献
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为建设立体、高效、安全的现代化重载铁路运输信息技术体系,朔黄铁路深入研究重载铁路信息技术规划与标准,研发重载运输信息技术应用模式,积极探索重载运输信息技术应用领域,并对相关技术成果进行总结。 相似文献
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