Caterpillar（卡特彼勒）致力于中国工程建设行业

在即将举行的亚洲最大建筑工程行业交易展会——2012年上海宝马展上，Caterpillar（卡特彼勒）公司将在其展示区（上海新国际博览中心N1展厅）向数千名观众展示其4款全新产品：     

交通运输部安委会部署2009年10项重点工作

2009年1月24日，交通运输部交通安全委员会召开2009年第1次全体会议，部署2009年10项重点工作：（1）开展交通运输行业“安全生产年”的相关活动；（2）健全隐患排查整改机制，构建综合治理监管体系：（3）继续开展安全管理专项整治；（4）继续做好全国主要通航水域定线制调研和规划工作；（5）提升应急能力和水平；（6）严把运力审批安全关；     

比雅全球获得霸菱亚洲4200万美元私募投资

[中国制造业高端信息化技术领导者比雅全球（PERA Global）2009年9月1 5日讯]日前,霸菱亚洲投资有限公司（Baring Private Equity Asia,下称“霸菱亚洲”）旗下一家联营公司向比雅全球注资4200万美元.将用于提升和加强比雅全球的管理和产品研发能力。据悉.该笔投资为2009年中国IT行业最大的一笔私募投资.也是中国软件行业有史以来最大的单笔私募投资。     

立 2022培元固本

<正>面对新的格局及变化,行业迎来了立新之年。2022年,行业转型至关键期,转型速度明显加快。面对新的格局及变化,行业迎来了立新之年。首先,面对新的转型需求,制定并确立了新的法规及指南,包括现有船舶能效指数（EEXI）、碳强度指数（CII）、《智能船舶法典》（MASS Code）等。     

管理动态

交通运输行业将首次开展职业技能统一鉴定 目前，交通运输部下发通知，决定对12个重点职业（工种）实行职业技能统一鉴定。这是交通运输行业首次开展职业技能统一鉴定。统一鉴定是指交通运输部对交通运输行业部分重点职业（工种）技能鉴定的理论知识实行统一考试。12个职业（工种）其中包括船舶甲板设备操作工、船舶机舱设备操作工等。     

亚洲海事行业正走出阴霾

近年来，海事行业经历了一段艰难时期．但分析人士乐观地认为市场已逐步趋向稳定。波罗的海国际航运公会（BIMCO）首席航运分析师彼得·桑德斯（Peter Sands）近日表示，2014年，海运行业将逐渐步入正轨。     

CCS获RightShip评估认可CCS获RightShip评估认可

日前，中国船级社（CCS）获得了RightShip（澳大利亚评估机构）的状况评估计划（CAP）资格认可。RightShip是一个在全球海运行业内崇尚安全和效率的船舶评估机构．成立于2001年,     

现代物流动态

科技部在“十五”科技攻关中设立了重大专项“电子商务与现代物流技术研究、开发及示范工程”。该项目的主要内容包括9个方面:（1）我国电子商务与现代物流发展战略研究;（2）电子商务与现代物流标准体系及关键标准的研究与制订;（3）面向国际贸易的电子商务关键技术攻关及应用;（4）面向现代流通的电子商务关键技术攻关及应用;（5）面向制造行业的电子商务关键技术攻关及应用;（6）基于中间性的电子商务系统集成技术研究及应     

中国机电兵船工业档案学会第四届三次理事会暨档案与文化论坛在贵阳召开

机电兵船工业档案学会（以下简称学会）第四届三次理事会暨档案与文化论坛于2013年10月31日至11月1日在贵州省贵阳市召开。来自机械、电子、兵器、船舶工业四大行业理事单位、     

因时而动 乘势而为——CSBC联盟成立一周年侧记

<正>CSBC联盟迎来一周年纪念日。他向业界递交了一份怎样的“成绩单”？2021年4月,中国船级社（CCS）联合多家单位共同倡议组建了“船舶与海洋工程行业数据联盟（以下简称CSBC联盟）”,致力于打造可持续发展的共建、共治、共享、共用的行业数据生态。CSBC联盟的目标是建设船舶与海洋工程行业数据共享环境,推进行业数字技术应用,     

造船业整合将至

我们曾在2008年4月预测：全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下，行业的集中度提高是一个自然过程，这也是为什么小摩（Morgan Stanley）考虑同美联银行（Wachovia）合并。鉴于当前全球金融市场的状况，我们认为一些船厂将面临危机，我们将看到全球造船业进行行业整合。     

造船业整合将至

我们曾在2008年4月预测：全球造船业将经历一个行业整合过程。如今预测已经成为现实。在市场不景气的大环境下，行业的集中度提高是一个自然过程，这也是为什么小摩（Morgan Stanley）考虑同美联银行（Wachovia）合并。鉴于当前全球金融市场的状况，我们认为一些船厂将面临危机，我们将看到全球造船业进行行业整合。     

水路运输行政许可的实施

为加强水路运输行政管理工作，保障公民水路运输行政权益，维护水路运输市场秩序，科学、合理地利用水路运输资源，提高水路运输行政许可实施效率，降低行政管理成本，通过对买施水路运输行政许可现状与存在问题进行剖析，提出：（1）通过完善行业法律、法规．确立航运管理机构的法律地位；（2）重新对许可权限进行科学、合理分配；（3）设置专门的行政许可监管机构；（4）建立水路运输行政许可监管体系；（5）丰富许可申请方式，提高行政许可效率，降低行政许可成本，方便行政相对人；（6）在行政机关与行政相对人之间建立一种互相监督、互相促进的关系。     

“碳减排”中的CCSC——为中国CDM项目再添动力——访中国船级社认证公司党委书记、副总经理李斯强

2月18日，在联合国气候变化框架公约清洁发展机制（CDM）执行理事会（EB）第59次会议上，中国船级社认证公司（CCSC）获得联合国CDM指定经营实体（DOE）资质，可以在11项行业领域开展CDM审定和核查工作。CCSC获得的认可范围包括能源工业（可再生／不可再生）、能源输配、     

上海、深圳集装箱卡车（拖车）行业协会互相交流

2008年2月28日--3月1日，上海市交通运输行业协会常务副会长干观德等一行9人赴深圳学习考察集装箱卡车（拖车）行业发展情况，得到深圳市集装箱拖车运输协会的热情接待。两地同行就各自所在地行业的发展情况、政府部门的相关政策、各种费收和税收、人员培训、科技应用、信息平台和异地车辆管理等方面进行深入交流并探讨建立交流和合作机制的可能性。     

海运界将向海盗受害者提供援助

海运界为应对海盗困扰开展的“人道主义救助项目”得到了TK基金（ToddKrampitzFotmdafon）、ITF的海员基金（Seafarers’Trust）的资助及行业内的相关帮助。     

中国造船产业离不开高效焊接

1．沪东中华造船（集团）公司的造船现状 1．1目前造船能力： 2006年公司完成造船21艘116．47万吨，完成工业总产值75亿元，完成销售额72．5亿元，实现利润4亿元，名列国内造船行业的前列。[第一段]     

动态

我国向IMO船舶系统与设备分委会（SSE）提交提案 3月10日,国际海事组织船舶系统与设备分委会（SSE）第1次会议将在伦敦召开,中国海事局将派员参加此次会议。为做好此次会议提案工作,中国海事局成立研究小组,对SSE分委会第1次会议文件进行整理研究,同时对涉及我国船舶建造行业发展、国计民生的提案进行重点研究。近年来,中国海事局积极参与国际海事事务,不断加强国际海事研究,促进海事履约能力提高,积极为国际公约制定修正建言献策,增强了我国在国际海事立法的话语权。     

理事单位风采——大连港口设计研究院有限公司

大连港口设计研究院有限公司专业从事港口工程设计与工程咨询服务，现有各类中高级专业设计人员80余人，持有国家相关部门颁发的水运行业（港口工程）甲级建筑工程石油天然气（油出气库）、商物粮（冷藏库）乙级等多个行业资质，连续多年被评为辽宁省“守合同重信誉”企业，并通过了ISO9001～2000版质量体系认证。     

游艇市场货方新机会

国家游艇银行主协会（NMBA）和国家游艇制造协会（NMMA）共同发表了白皮书。白皮书指出，目前的游艇行业需恢复，这对非银行金融机构是个巨大的机会。