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相似文献
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1.
张绪臣  王石 《时代汽车》2006,(12):88-88
这次北京车展,东风悦达起亚尽遭精英而出。其中RIO是首次亮相中国。在谈到RIO是否会取代千里马时,起亚中国部部长矢口否认。他说:尽管RIO的年底上市不可避免地将会对千里马市场造成一些分流,但千里马决不会退市。  相似文献   

2.
《汽车驾驶员》2010,(11):86-86
虽然新款锐欧已经完全替代了老的千里马车型,但在二手市场上,小排量的老款千里马车型仍然聚集着不低的人气。在保值率较低的韩系二手车市场上,算的上一个较特别的车型  相似文献   

3.
现如今购车,大家更多考虑的是车的节油性与环保性能。基于这一点,东风悦达起亚很好地表现出了自我的优势,在节油与环保方面获得了双赢,RIO锐欧与赛拉图在两大评比中大放光芒,成为了耀眼的金星。  相似文献   

4.
企业时讯     
《时代汽车》2007,(12):58-59
领驭项目获中国汽车工业科技进步奖;九成消费者中意RIO锐欧;克莱斯勒销量实现两位数增长;“记者迎奥运驾驶比赛”在京举办;力帆在俄一撞成功  相似文献   

5.
虽然前文已经提到了按照系别来划分汽车的安全性不是很适合,但是韩系车似乎已经和3星级“结缘”了,雅绅特3星,赛拉图3星,圣达菲3星,笔者本来还寄希望于RIO锐欧这款新车能有所突破,但最终结果显示,它没能逃脱出3星的宿命。如何改善现有车型的车身结构设计,对韩系车生产厂家来说是个大挑战。  相似文献   

6.
《汽车驾驶员》2007,(7):98-98
背景信息 千里马作为东风睫达起亚的一款主力车型,在2003年一上市就成为小型车市场中的一匹黑马。千里马外观时尚、配置不错,加上在当时7万-9万元区间内竞争对手很少,所以在相当一段时间内是小型车中的畅销车型。在2005年初千里马进行过一次小改款,在外观和内饰上变得更加时尚精致,直到2007年初新车型RIO千里马上市,  相似文献   

7.
雅绅特2星、赛拉图3星、圣达菲3星,韩系车这样的成绩显然不能让人满意。以至于很多人都在对韩系车的安全性开始没有信心了。2008年6月10-12日,第4款韩系车RIO(锐欧)在中国汽车技术研究中心实验室接受了C-NCAP测试。这款车型问世较晚、技术较新、其现场表现相对不错,成为最有可能突破4星的韩系车型。  相似文献   

8.
信息简讯     
《汽车与安全》2007,(2):76-79
RIO千里马全国同步上市1月18日,东风悦迭起亚在北京举行了RIO千里马“心动出发”上市发布会,这标志着该款车在全国的同步上市。据悉,此次RIO千里马推出了1.4L和1.6L共6款车型,价格在7.18万—11.88万元间。在这个价格区间里.RIO千里马具有在同级轿车中出色的优势:足以与中级车媲美的强劲动力、世界级水平的安全性能、更低油耗、更人性化和现代感的便利配置,加上东风悦达起亚非营运车辆发动机和变速箱5年10万公里的保修政策,竞争力不可小觑。RIO千里马定位高端经济型轿车,而原有的千里马车型将继续生产,主打低端市场。  相似文献   

9.
东风悦达起亚汽车有限公司自2002年成立暨千里马首推上市以来,共有远舰、嘉华、锐欧、赛拉图、狮跑、福瑞迪、秀尔、智跑、K5、K2、K3等十二种车型相继开发并投放市场,截止2012年11月底,东风悦达起亚汽车已实现全国保有量200万台。我国幅员辽阔,东风悦达起亚汽车的200万客户遍布全国除台湾、香  相似文献   

10.
SAM 《汽车杂志》2007,(5):260-263
我们今次挑选出近期上市为人们所广泛关注的这类车型,它们有年初刚刚上市的千里马换代产品RIO,它代表了国内韩国小车的精华;长安铃木继雨燕后的又一力作天语;“双胞胎兄弟”标志206和雪铁龙C2,全新换代的新POLO,赛欧的替代者乐风,以及同级别的空间之王利亚纳。[编者按]  相似文献   

11.
张鑫 《车时代》2007,(1):78-81
RIO的外观设计锐利简洁,车身线条柔和而不失刚劲,无论你是喜好圆润风格还是偏爱阳刚气质,在第一眼看到RIO时都会产生好感,多边形的晶钻头灯亮丽,饱满,粗线条的镀铬中央格调与发动机盖上的上扬线融汇成一体,形成了RIO极具层次感的前脸风格。  相似文献   

12.
《当代汽车》2006,(12):12-12
东风悦达起亚的RIO和母公司现代的雅绅特是共用平台的姊妹车,这一代的RIO是经过起亚公司和现代公司三年的研发而成型的,设计上更具欧式小车的锐利风格。  相似文献   

13.
黄刚 《轿车情报》2006,(1):78-83
古人云:世有伯乐,然后有千里马,千里马常有,而伯乐不常有。有一些马,乍一看是劣马、短腿马,但它们偏偏是千里马。车坛也是如此……[编者按]  相似文献   

14.
《汽车杂志》2005,(2):26-26
从东风悦达起亚获悉,1月6日,“新千里马”将在东风悦达起亚百家4S专营店同步正式上市。与其他车型的小改款不同,“新千里马”与2004款相比,经过合理的整车设计、侧面流畅的线条装饰,使“新千里马”看上去更饱满,但“新千里马”并不是完全的换代产品,充其量是小改款。东风悦达起亚去年下半年连续推出远舰、嘉华两款新车,今年新千里马仍是东风悦达起亚的主力车型,  相似文献   

15.
一、锐欧空调不制冷车型:锐欧,配置1.4l发动机、手动变速器。行驶里程:42156km。故障现象:事故维修后,打开空调无冷风,出风口为自然风。故障诊断:空调不制冷的常见原因有:①制冷剂不足。②电气故障,压缩机电磁离合器无电压。③制冷循环系统故障,例如:压缩机工作不良;膨胀阀堵塞;干燥罐堵塞等。④冷凝器堵塞或风扇故障造成散热不  相似文献   

16.
起亚RIO     
2012款RIO的侧身采用了双腰线设计,上挑的腰线自然过渡到尾灯处,而且它的侧身造型也非常紧凑。后视镜上嵌入了全新的LED转向灯,非常精致。内饰方面,RIO的轴距增至2570mm,增加70mm,为乘客提供更大的空间和舒适性。  相似文献   

17.
《当代汽车》2006,(9):60-61
俗话说:“千里马常在,却要有伯乐爱”。2002年东风悦达起亚推出千里马就给了消费者一次当“伯乐”的机会,千里马凭借它小巧匀称的三厢车身和强劲的动力表现赢得了许多车主的喜欢。不过当使用千里马一到两年后,不少车主开始对它的“马蹄子”——轮胎开始有一些意见了,意见的焦点集中在原车轮胎尺寸与强劲的动力间的匹配问题上,下面先让我们来听听车主是怎么说的。[编者按]  相似文献   

18.
《汽车驾驶员》2007,(3):99-99
二手千里马在8万元以内家庭经济型轿车角逐中的表现已经超越了同类的欧美车型。首先从车型特点上看,千里马的最大优势就是它的动力性能,1.6升排量的千里马发动机转速在5800转时输出功率达到了76.5千瓦,这一指标已经超越了公认动力性能优越的捷达,加之千里马的身形小巧、自重轻,因此被人们视为“大马拉小车”。  相似文献   

19.
骐达1.6JS AT     
骐达的“骐”字是指身上的青黑纹如棋盘一样的马,骐骥乃是千里马。东风日产取此名,是想赋予其骐骥千里,驰骋迅达之意。千里马体形矫健,骐达紧凑的外形也体现出了其中的韵味。  相似文献   

20.
众目期盼的“新千里马”终于揭开了神秘的盖头。2005年1月6日,焕然一新的“新千里马”在东风悦达起亚百家4S专营店闪亮登场。此前一直流传多时“千里马大变样”的传闻终被证实。至此,东风悦达起亚实现了车型系列的多样化。  相似文献   

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