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除了传统的几大集团品牌之外,记者关心得更多的是与国产客车比较容易产生产品档次重叠的欧洲二线或三线品牌。IAA的客车秀更多只是卡车的从属,这和整个商用车行业的特性有关,毕竟,在整个商用车市场的销售比重中,客车所能占有的份额偏少,而且从底盘核心零部件的技术渊源来看,客车在商用车的细分产品中也只是处于从属位置,所以相比而言,客车在整个IAA 2014期间,被诸多媒体提及的内容寥寥。2014年的IAA号称客车"小年",确实是展出的新品不多。 相似文献
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<正>2002年,道康宁公司推出了全新品牌XIAMETER~(?)。这一基于互联网在线采购的全新商业模式,开创了有机硅产品在线采购的先河,也成为这家知名化工企业未来发展的重要战略。8年来,道康宁XIAMETER~(?)获得了可 相似文献
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尽管涉足专用车行业的时间不长,但是三一重工在专用车领域取得了跨越式的发展。三一的专用车产值呈逐年增长的趋势,2010年三一专用车产值达到200亿,预计2011年突破250亿元。如今,三一建立了完善的研发机构 相似文献
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打造差异化的力帆摩托——力帆集团摩托车事业部总经理助理吴文友谈力帆产品战略 总被引:1,自引:0,他引:1
记者:针对产品.力帆将如何做到"喜生活"? 吴文友:产品是品牌的基础,消费者是通过产品来认识品牌的,因此产品对品牌定位的支撑至关重要.力帆摩托要通过产品为人们创造"喜生活",也就是消费者购买力帆摩托,能够开心、心情舒畅.这就要求力帆摩托在技术上、品质上、款式上能够领先,并不断自我超越. 相似文献
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<正>面对全球日益严格排放标准,出口导向型的小型公司压力不小。马自达汽车公司的首席执行官小饲雅路认为节省成本,在紧缩的预算下准备未来产品的研发,把有限的资源投入到扩大"创驰蓝天"技术的发展中才能保持产品竞争力。小饲雅路面临的挑战是如何保持这—上升的势头并在紧缩的预算下准备未来产品的研发。马自达汽车公司的首席执行官小饲雅路注重节省成本,他表示不计划继续研发停产的RX跑车系列。他同时表示想要把有限的资源投入到扩大"创驰蓝天" 相似文献
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<正>全国"两会"刚刚闭幕,国务院总理李克强所作的《政府工作报告》中,涉及商用车及相关行业的信息十分丰富,深刻领会这些信息的内涵,有助于我国商用车企业准确把握未来政策和市场走向,找准行业转型升级的切入点,尽快摆脱困境,更好地适应"新常态"。报告通过一组数字,勾勒出今年我国宏观经济环境和政策走势的新常态:国内生产总值增长7%左右;居民消费价格涨幅3%左右;城镇登记失业率4.5%以内;进出口增长6%左右;能耗强度下降3.1%以上;稳健的货币政 相似文献
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在武汉举行的2012中国国际商用车展会上,上汽大通展示新一代专用校车、VIP高端移动商务车等5款车型,并举行了"行翼通"全网智能互联平台正式上线活动。本刊记者就上汽大通产品特性、市场表现以及今后发展战略等问题,专访了上汽商用车有限公司品牌及市场管理部总监杨洪海先生。 相似文献
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年营业额5000万元规模,被称为汽配流通企业发展的第二道"坎";企业销售达到5000万元规模再向上走的时候,夫妻店式的管理和粗犷的经营模式将无法再适应,人力资源、仓储物流需要较大规模的支撑,创业者的经营热情也需要重振。事实证明,很多汽配流通企业经营规模达到5000万元以后,绝大多数企业走入徘徊后 相似文献
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很多小企业都热衷于追求将企业做大做强,做大做强固然好,但谈何容易。其实努力将现有企业做强,是一个相当好的战略选择。要知道电动自行车是一个劳动密集型产业,大有大的难处,小有小的优势。 相似文献
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"会当凌绝顶,一览众山小",出自诗圣杜甫的《望岳》一诗。这句富有启发性和象征意义的诗,充分表达了作者不怕困难,敢于攀登绝顶,俯视一切的雄心和气概。后来,人们也通常用这句诗来表达自己的雄心壮志。作为摩托车最为核心部分的发动机,一直是消费者在车辆选购时的重要参考要素之一,直接影响到某一品牌摩托车的销量及影响力。对于这一情况,各大摩托车厂家纷纷群策群力,开动脑筋,力求使自己品牌产品的"心脏"更强劲、更耐用。同时,作为中国越野摩托车巨擘,鑫源摩托自然也十分重视自身的发动机研发工作,并逐步将发动机业务覆盖到两轮摩托车、三轮摩托车等领域,成为了公司的一个重要业务发展方向。 相似文献
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在大排量摩托车日益风靡之时,力帆紧跟时代步伐,经过对市场的长期调研和发展战略的精密部署,在产品研发上循序跟进,产品线上升级拓新,时至今日,其孕育多年的大排战略终于日渐明了,在保持通路产品优良品质的同时,又在高端产品线上有了巨大突破。力帆,首次将"劲车族"系列产品纳入推广阵容,厚积薄发,准备开启新的征程。 相似文献
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品牌跳跃的勇气 如果将品牌导向分为2大类的话,那么在"中国客车专家"之前的大多数品牌理念更偏向于"产品性能型"品牌导向.无论"耐用""安全"还是"节油",都是基于产品性能诉求而形成的核心理念,这本无可厚非. 相似文献
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潍柴汽车在北京正式发布其轻型车品牌英致(ENRANGER)的时候,业界对这支"汽车新车"还多持观望态度。时隔一年多,英致G3以实实在在的销售业绩证明了自己,同时也为自主品牌汽车的发展注入了活力。潍柴英致汽车首款城市SUV英致G3自去年7月底在全国巡回上市以来,逐渐获得消费者认可,销量持续攀升,并于年底分别摘得《中国汽车报》颁出的"年度最具潜力SUV奖"和新浪汽车颁出的"最佳品牌新锐奖"。截止目前英致G3的订单已经超过万台。产品定位精准英致G3的旺销首先得益于产品定位精准。2014年的乘用车市场已经进入了微增长的新常态。在这个时候进入 相似文献