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相似文献
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1.
环球航贸     
COSCOL's Kang Sheng Kou broke the record in her first float-on service,Capt. Wei attends China-US business dialogue, China mainland, Macao sign closer economic ties pact, Ningbo seeks closer trade ties with HK, Investment from home and abroad fuels area economy, Develop Bohai Sea rim economy, Two HK-listed firms weigh investing in Dagang Port, Growing Chinese, US economies to fuel bilateral trade, Shipping takes new navigation rule on board。  相似文献   

2.
《水运文献信息》2004,(11):i001-i001
9月29日统计显示,美国原油库存的增加远不如预计,成品油库一周下降数百万桶,国际油价最高纪录不断刷新。原油运输市场如火如荼,为了弥补库存不足,美国加大原油进口力度,VLCC大西洋航线运价创30年来最高。为平抑油价,欧佩克升足马力,原油运输市场保持旺盛,其中海湾东  相似文献   

3.
《海运情报》2004,(6):7-8,14
日本丸红经济研究所副所长柴田明夫发表了“今年主要国际商品的动向”一文。现将主要内容介绍如下。  相似文献   

4.
国际集装箱运输市场在1999年市场稳步恢复势头的推动下,在新千年迎来了一个良好的开端。纵观今年首季集装箱运输市场发展态势,业界普遍对2000年的市场走旺充满信心。从传统上看,每年的一季度都被航运界称为货运淡季,但进入新千年以来的几个月,国际集装箱运输无论在主干航线还是支线与区域内航线,都表现相当活跃,  相似文献   

5.
国际干散货运输市场 在近一个月的时间里,国际干散货运输市场遭受一连串沉重打击,复活节长假期、五一黄金周、中国大豆进口因质量问题和下游产品需求不旺而停滞,最主要的是我国连续出台宏观经济调控措施,急剧减少了海运需求,打破了前阶段的高位供需平衡,特别是人们在此基础上建立起来的市场信心。波罗的海综合运价指数BDI连创今年新低,5月17日报收于3535点,比今年2月4日创下的历史最高点5681点低2146点,跌幅接近40%。三大船型中好望角型船指数BCI报收于4223点,创自2003年9月29日以来的历史新低点,四条航次期租航线日租金水平跌破50000美元/天大关,报收于47096美元/天,与今年2月初的历史高位95987  相似文献   

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国际干散货运输市场由于我国需求的下降程度比原来预料的要严重得多,港口压港状况减轻,新增运力逐渐增多,大货主利用货源操纵运价制造恐慌让市场更加无序,加之夏天传统淡季来临,波罗的海综合指数BDI 6月19日报收于2634点,比今年2月4日的历史最高5681点下跌了53%,各船型运价指数均创2003年9月中旬以来的新低,各船型的平均市场水平也未守住重要关口,其中好望角型船市场水平跌破40000美元/天大关,巴拿马型船市场水平跌破20000美元/天大关,均比今年2月初的最高水平下跌了60%,灵便型船市场水平的跌幅也超过50%。据统计,5月份我国铁矿石进口量从…  相似文献   

8.
随着全球汽车销售的持续景气,汽车船——这个顿具特色的专业船型越来越引起航运界的关注,而2003年汽车船运输前景、日本汽车运输三巨头的动作、中国这个方兴未艾的大市场的吸纳能力等,都是业内人士关注的焦点。  相似文献   

9.
新年伊始,国际集装箱班轮市场运价出现周期性回调迹象。1月14日,中国出口集装箱综合运价指数收报1149.35点,同比上月下降2.4%,同比上年增长5.7%。主要表现为:远洋线运价高位盘整,近洋线费率大幅滑坡。1月份,欧洲和地中海航线运价继续维持坚挺走势,主要船公司舱位利用率保持在90  相似文献   

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市场回顾 国际干散货运输市场在2004年11 月份一直保持上升势头,波罗的海综 合运价指数BDI顺利完成了从5000点 向6000点的过渡,为12月份刷新历史 纪录奠定了坚实的基础,到12月8日 BDI创下了有史以来的最高6208点,好 望角和巴拿马两大船型  相似文献   

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8到9月份中旬,国际原油运输市场结束了8月份的震荡下行走势,开始恢复强势。其中,VLCC海湾东行运费由月初WS85点的低位升至月中的WS108点,日租金水平由47000美元/天恢复至到65000美元/天左右;同期,苏伊士型油轮运费走势与VLCC走势基本相同,但反弹幅度不大,  相似文献   

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农历新年伊始,班轮市场进入传统需求淡季。由于船公司及时调整运力供给,供需同步回落对运价市场的冲击相对缓和。2月18日,中国出口集装箱综合运价指数收报1155.95点,同比上月增长2.1%,同比上年增长8.4%。主要表现为:航线需求全面萎缩,运价市场高位振荡。2月份,美国航线运价继续  相似文献   

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随着圣诞货运需求的结束,班轮市场逐步进 入传统需求淡季,各大航线运价走势普遍 偏软,运价市场总体处于高位盘整期。 2004年12月17日,中国出口集装箱综合运价指数收报1177.38点,同比上月下降1.5%,同比2003年增长9%。12月份,美国航线运价走势相对平稳。由于临近圣诞,商家普遍贸易热情不高,市场交投清淡。考虑到潜在的消极因素,部分船公司已提前取消了旺季附加费或适当下调运费征收标准,以争取更多货载,确保90%左右的舱位利用率。更多的船公司则是在观望,期待农历新年货运高峰期提前出现,以期延长在坚挺运价下的受益期。另外,跨太平洋稳定…  相似文献   

15.
自我国滚装运输起步以来,已先后形成了琼州海峡、舟山群岛、渤海湾以及长江上游等4大滚装运输市场。  相似文献   

16.
10月份到11月中旬,世界油运市场经历了大起大落的变化。VLCC方面,10月中旬海湾东行运费仅为WS45点,到月底开始回升;进入11月份,随着中东紧张局势加剧和国际恐怖袭击事件的爆发,刺激油轮运费大幅上升,到11月中旬大型油轮(VLCC)东行运费上升到WS153点。同期,苏伊士型油轮运费走势与VLCC走势基本相同,其中海湾—中国  相似文献   

17.
《水运文献信息》2007,(11):I0001-I0001
5月上旬,原油运输市场交易活跃,振动走高的运价开始放缓。5月中旬,原油运输市场交易转冷,各船型市场运价一致向下。5月下旬,原油运输市场交易依然冷清,综合运价指数5月31日同报1016点。  相似文献   

18.
根据川江及三峡库区载货汽车运输市场出现的新情况为进一步规范市场管理提高服务质量保障运输安全.经研究.现就进一步加强管理的有关事项通知如下:  相似文献   

19.
《中国海事》2005,(5):27-28
根据川江及三峡库区载货汽车运输市场出现的新情况,为进一步规范市场管理,提高服务质量,保障运输安全,近日,交通部向有关单位下发通知,要求进一步规范川江及三峡库区载货汽车滚装运输市场管理.  相似文献   

20.
《水运文献信息》2006,(11):I0001-I0001
在夏季与冬季两个用油高峰之间,油市和油运市场均出现调整。10月上旬,原油运输市场在十一黄金周后仍无太大起色,运价上升停顿。10月中旬,国际油价仍小幅波动,原油运输市场观望情绪逐步消退,运价有所上升。10月下旬,原油运输市场交易不旺,运价振动,综合运价指数10月23日报1300点。  相似文献   

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