顺序输送管道油品置换过程的水力计算

根据一元不稳定流的能量方程和管内介质的连续性条件，推导出刚性顺序输送管路内含有两种油品时的比能量平衡方程，对于两种油品处于同一流动状态，且不计沿线高程变化时，本文推导出比能量平衡方程的解析解，对于两种油品处于不同流态或考虑管路沿线高程变化时，采用变步长龙格－库塔法求解比能量平衡方程，无论采用何种解法，都可算出任意时刻管路中的油品流速，压力以及混油界面的位置。     

格拉管道密闭输送-10 #轻柴油主要技术对策

阐述了地处高原寒区的格拉管道首次密闭输送-10 #轻柴油过程中对输送条件、油品物性、管输特性及输送过程所进行的分析比较,介绍了输送方案和主要技术对策,其中要点有设定的管路压力,流量与流速,工艺流程及控制方式,管道泄漏和进、出站压力突变,输油设施设备发生故障时的处置.实践证明,格拉管道利用每年7、8月份地温最高的有利时机密闭输送-10 #轻柴油是可行的,但输送压力、流量、节流压力等主要参数与输送-20 #、-35 #轻柴油不同,对输送参数和输送方案需做相应调整.     

浆体的物理特性与管道输送流速

浆体管道的输送流速直接影响管道运输的安全与经济。以往由于没有把浆体的物理特性（即固体颗粒组成及浆体粘性）作为一个影响管道输送参数的重要因素来考虑，所以迄今为止，很多管道不淤流速公式未能摆脱纯经验性质而缺乏普遍的实用意义。本文通过分析及大量试验资料验证，系统研究了影响管道不淤流速的各项因素及浆体粘性和明显作用，因而阐明了一定条件下浆体浓度的提高，有利于降低管道输送流速，从而可以进一步提高管道输送浆体     

管道固-液两相流研究的意义、内容和方法

固体物料的管道水力输送技术广泛应用于国民经济众多领域，针对固体物料的多样性，复杂性以及管道固液两相流动的特点，阐述了固液两相流动与单相流动的主要差异，研究内容，研究方法和实验手段，简要介绍了江河湖库疏浚工程中管道固液两相流动的研究。     

成品油顺序输送管道混油量的计算程序

成品油顺序输送管道混油量的计算是设计和管理顺序输翔实管道的关键。本文根据两种不同的沿品在管路内交替时产生混油的机理及成品油顺序输送管道的运行经验，采用数值积分的方法编制出长距离成品油顺序输送管道混油量的计算程序。     

玻璃管道的生产与应用

在工业中采用玻璃管道输送气体、液体和粉状物料代替金属管道有许多优点，可以获得很大经济效益，应予发展与重视。本文玻璃管的应用和生产加工。     

复杂地表气液混输管路持液率影响分析

为促进生产工况参数调整,缓解气液混输管路积液问题,对比研究了考虑高程变化的起伏管路以及不考虑高程变化的水平管路在气液比、管径、输送压力工况参数变化下对管路持液率的影响规律,以及地形变化对持液量的影响情况。通过实际工程案例验证了研究成果对促进管路积液主控因素判断和工况参数调整具有较好的实用性和可靠性。     

高压输送管道中高固多相黏稠物料流动显示方法

在分析输送管道中高固多相黏稠物料流动测量特点和难点的基础上,结合现阶段数字式射线辐射成像的性能和特点,提出了适合于高压输送管道中高固多相黏稠物料流动显示的具体方案———射线实时数字成像系统,并由射线成像系统的性能指标论证了射线成像系统方案的可行性。     

管路附件局部摩阻对管输能力的影响

在成品油长输管道中,阀门、法兰等管道设备附件与管路内径不同使管路局部摩阻增大,从实际工作角度出发,具体研究了管件内径小于管道内径的情况下,管道输送介质流态对管输能力的影响,介绍了消除此类问题的的技术措施,提出了阀门、法兰等管件在设计选型期的建议以及此类管件安装施工中应注意的问题.     

成品油管道影响混油的因素和减少混油的方法

提出有四种因素对成品油顺序输送时的混油量产生影响：即初始混油，流速变化、粘度差异，密度和停输的影响。本文认为，短管初始混油量比长管大；流速变化或管戴面发生变化时会加大混油量；多种油品顺序输送时粘度相差在原油品相邻尤其是高粘度油在前，低粘度油在后的方法会增大混油量；不同密度的油品在崎岖不平管优尤其高密度油品在上，低密度油品在下时混油量会增大；停输时口径管输送不同油品时混油量可以大幅度降低。在文章的最     

液体输送管道固液耦合振动的有限元分析

针对在工程中常见的液体输送管道 ,根据Hamilton原理 ,使用有限元法推导了管道的固液耦合振动方程。通过求解振动方程组的特征值得到管道的固有频率及临界流速 ,并讨论了液体的流速、压力变化对管道固有频率的影响。计算结果表明 ,管道的固有频率随流速的增大而降低 ,当流速等于或大于临界流速时 ,管道将发生静力失稳。     

提高粮食溜管耐磨性的涂覆技术

粮食溜管是利用物料自重输送粮食的管道设备。本文介绍了用精细陶瓷涂料涂覆方法。它可提高其耐磨性，使寿命增加了３－５倍。     

数字辐射流动可视化系统设计与实现

介绍了一种利用数字辐射成像技术来实现高压不透明输送管道中高固多相黏稠物料流动成像的^60Co数字辐射流动可视化系统。首先阐述了该数字辐射流动可视化系统的总体构成,包括系统的基本原理和研制概况,进而介绍了该可视化系统的性能指标以及功能特点。该^60Co数字辐射流动可视化系统以扫描方式工作,能直接获得数字图像,可用于高压不透明输送管道中密相固液多相流流动机理的研究,其应用对推动高固多相黏稠物料管道输送及处置技术的发展具有重要意义。     

顺序输送管道油品温度变化时混油浓度的数值计算

针对求解顺序输送管道混油浓度的问题，简要分析了管道在不同状态下的混油机理。 根据紊流扩散理论，考虑到沿管长方向油品温度的变化将引起油品黏度的改变，从而将导致管截面局部流速分布和油品扩散系数的改变，采用数值积分方法，编制了用于求解顺序输送管道状态运行混油段内混油浓度分布，以及管道终点截面混油浓度的计算程序。为顺序输送管道混油浓度的计算提供了一个实用可靠的方法。     

K-ε模型在油气混输管线中的应用

在石油开采和输送过程中，合理利用两相混输技术可降低开采费用。由于混输管路流动状态很复杂，还没有经实践检验的精度较高的计算公式，而应用湍流数值模拟计算可合理解决这一问题。本文采用基于局部瞬时特性的拟流体两相湍流模型方程，考虑了相间曳力，虚质量力，升力等相间相互作用力的影响，对水平管路两相湍流流动包括水－气两相、油－气两相分别进行计算，采用IPSA（多相流流体模拟）计算方法将动量方程及K－ε方程离散成代数方程进行求解，模拟结果与实验结果作了对比分析，得到满意的结果。     

浆体管道输送临界流速的影响因素及计算分析

临界流速是浆体管道输送的一个重要因素 ,目前尚无普遍的使用公式。例如杜兰德 (Du rand)、格拉弗 (Draf)、托马斯 (Thomas)等考虑的因素少 ,而且还需要特定的条件。在前人试验研究的基础上 ,找出影响浆体管道临界流速的主要因素并进行分析 ,再利用尖山铁精矿管道输送试验数据的实测值与计算值进行比较 ,找出一个比较适合管道输送的普遍临界流速公式。     

输油管路网式过滤器压降的实验研究

安装在输油管路上用以保护离心泵、流量计等管路设备的过滤器的滤网引起的管路局部压降损失是不可忽略的。通过量纲分析得到了滤网的局部水头损失系数ξ的影响因素：滤网开孔率β和雷诺数Re.并通过实验确定了β和Re对ξ的具体影响,Re对ξ影响不大,可认为与之无关,而β是影响ξ的主要因素。通过回归得到了ξ的计算公式。另外,还分析了输送介质含泥沙时滤网ξ的变化情况。     

水平管道中推移质与悬移质之间比例与平均流速之间关系的研究

根据前人的理论和研究成果,通过分析水平管道中推移质与悬移质组成的几何关系,对于水平管道中推移质与悬移质的之间比例与平均流速之间的关系进行了深入研究,得出推移质、悬移质与平均流速之间的关系式,确定了管道输送中的重要系数K4,对以后研究管道内流速分布以及确定临界速度奠定了基础。     

靖咸大落差成品油管道顺序输送的特点

运行中的顺序输送管道沿线压力的变化主要是由管路特性的变化和不同密度油品在管道中交替产生的,管道的落差越大,对压力的影响越明显。由于靖成输油管道具有落差大、翻越点多、地形复杂及进出油点多等特点,所以在成品油顺序输送时,随着混油段位置的变化,其管输量、各站进出口压力等均在变化。针对靖咸成品油顺序输送管道通过大落差地段的压力变化进行研究,对不同油品在大落差管道中交替时压力变化规律做了定性和定量的分析,并提出了危险点的压力控制措施。     

悬空输油管道的地震动力反应分析

针对工程中常见的悬空输油管道,考虑地震载荷的作用和输送液体与管道的相互作用,建立数学模型,用Hamilton原理和有限元法推导了管道的固液耦合振动方程。采用Newmark逐步积分法直接求解方程,在不同流速和不同边界条件下,对管道的地震动力响应进行计算。结果表明：管道的固有频率随流速的增大而降低,当固有频率降低至地震频率时,结构发生共振;当流速达到临界流速时,位移随时间按指数增大,固液耦合作用不能忽略。