丰田Celsior、日产Cima、本田Stream的排放控制技术(二)

在高负荷、高转速时,气门开闭时间延迟,这是为了利用惯性增压效应,提高容积效率的缘故。在高负荷、高转速时,进气流加速,即使活塞开始上升,进气流入也不能立刻停止。所以,当气门关闭时间延迟,则吸入空气量增加,扭矩也增加。在VVT-i中,按照上述的负荷或转速,控制进气的开闭正时,降低排放气体或燃油耗,使扭矩提高。 VK45DD的连续可变气门正时系统称为CVTC(Continous Valve Timing Controle),属于叶轮式。     

一汽花冠和威驰遥控器设定

如果更换了遥控器或者TVSS ECU,就要登记识别码。登记识别码:1.在汽车处于非警戒状态时,进行以下工作。(1)打开驾驶员侧车门,把钥匙插入点火开关钥匙孔。(2)在10s内把点火开关从“ON”转到“OFF”5次。(3)使安全指示器LED灯亮。2.安全指示器LED灯亮时,在步骤1以后,于16s内按压任意遥控器的开关一次。这样会使LED灯熄灭。再次按压同样     

富康轿车故障诊断一例

一辆富康轿车在使用过程中,低速时工作基本正常,但当车速升高,发动机转速高于1200r/min时,车速忽高忽低,重新换低档,使发动机转速低于1200r/min时,故     

宝马535i加速不畅

一辆宝马535i轿车,在中低速行驶时,急加速不畅,但在高速行驶时感觉较好,而且最高车速可达170km/h。 首先检查燃油供油压力是否正常。在进油管路前端接上燃油压力表,怠速时燃油压力为294kPa,急加速时燃油压力上升,中、高速时燃油压力在314kPa左右。这表明,燃油压力正常。 接下来检查火花塞、高压线、喷油嘴工作是否良好。先检查火花     

皇冠Ms、Ys、Zs系列轿车中央控制门锁的检修

为方便驾驶员控制,防止车辆行驶时车门意外打开,保障乘员的安全,皇寇Ms、Ys、Zs系列轿车上装有电动门锁,并由驾驶员集中控制、操纵。当车速超过25km/h时,车门就会被自动集中锁上,电动门安装位置如图1所示,其控制电路如图2所示。 1、车门控制开关检查 当开关位于关(OFF)、锁(LOCR)和开锁(UNLOCK)位置时,测插接器各脚的通断情况,应符合图2所示要求,否则说明开关已损坏,应予以更换。     

桑塔纳轿车的制动系统

桑塔纳轿车的制动系统采用真空加力式伺服液压系统。采用交叉X型双回路布置,具有较大优越性,当其中一个回路堵塞或泄漏时,另一回路仍能正常工作,保证50％的制动力。同时,由于桑塔纳轿车前轮主销偏移量为负值,即使在只有一个回路工作时也不会引起转向失控现象。整个制动系统由制     

第一次Jaguar X-Type Estate

捷豹首款官方公布的旅行车X-Type Estate，趁着这个法兰克福车展大集会时推出。在X-Type轿车版推出两年之后，这款体态优美的X—Type旅行车将会在明年春天上市。     

点火系统故障两例

奥迪5000轿车无高压火 此车的故障是这样产生的,由于发动机水温高,来修理厂换水泵和正时皮带(这是车主的要求),可是更换完正时皮带后,此车便打不着了。修理工检查时,又不慎将保险丝座线束搭铁,造成线束部分烧坏,有人认为点火功率管已损环,更换后,仍然没有排除故障。     

高级轿车防盗系统故障案例

例一雪佛兰跑车起动不着车 故障现象一辆美国通用公司生产的雪佛兰跑车,司机清晨起动时,发动机每次只运转几秒后便熄火. 检修过程经初步确认,该发动机配置V8多点燃油喷射系统,其点火系称为HEI-EST系统,即"高能电子ECM控制点火正时"系统.     

波兰轿车感载比例阀的构造与调整

车辆制动时,前、后轮同时接近于被抱死,才能获得最佳的制动效率。如不能同时被抱死时,常以被抱死的先后顺序来评价制动稳定性的好坏。前轮先被抱死时,常以被抱死的先后顺序来评价制动稳定性的好坏。前轮先被抱死时,汽车将失去方向的操纵性,后轮先被抱死时,汽车的侧向附着力消失,在外力作用下产生侧滑     

轿车安全带使用知识问答(一)

问:安全带有何作用? 答:安全带是驾驶员和乘员使用的最重要的安全装置之一。汽车在发生轻微正面碰撞或进行紧急制动时,安全带自动装置将会使正确配带安全带的驾驶员和乘员限制在座椅上,以免受伤;汽车在发生严重碰撞时,安全带可避免车内驾驶员和乘员冲出车外并限制其身体的惯性移动,减少受伤程度。 安全带在汽车上已使用了多年,大量的事例都足以说明,如果     

红旗世纪星(CA7202E3)发动机维修实例(续)

故障十:在CA7202E3 车辆行驶中,换档或踩离合时,发动机有时自动熄火。 此车以前曾修过多次,也换过一些件,均没有修好,最后找到厂家服务科,服务科找到我们来解决问题。 首先详细询问客户故障发生时的现象。客户说,这车有时在踩离合换挡时就会灭火,但一打车能着;行驶中从来不灭火,就是在换挡时踩离合的情况下或遇红灯停车摘挡时熄火,且这一现象并不是经常出现。     

新款索娜塔EF速度表间歇性不良

新款索娜塔E F在低速时发生较重的冲击(很像变速时的冲击)现象,还发生仪表板上速度表间歇性不良。这些现象在路试时再次出现。 根据以上故障现象,进行了如下检测: (1)利用综合检测仪进行自诊断,出现PO720,自动     

奥迪轿车怠速不工作

一辆一汽奥迪100轿车,装用V6 2.4L发动机。在发动机大修后调试时,发现发动机怠速工况异常,起动时怠速转速为600 r/min,然后再升到800 r/min左右(正常情况应是先达到1 200 r/min左右后再回到正常怠速转速);发动机怠速时开空调,转速明显下降后才缓慢升高,但转速明显偏低;将     

该奥迪轿车发动机为何冷车启动正常而热机不易启动

故障现象:一辆奥迪轿车,冷车时发动机能顺利启动,热车关闭发动机后,再次启动困难。故障检查:用V A G1551检查发动机电控系统,显示废气再循环故障;用V A G1551测量数据流时,发现08数据库不能进入。根据检测结果,应该首先检查发动机废气再循环系统。拆下废气再循环控制阀(EG R阀)     

悦达车行驶发冲

一辆盐城产悦达普莱特轿车,累计行驶25万km,因出现了加速发冲故障而到我厂维修。接车后首先试车验证故障现象。发现该车发动机怠速时轻微抖动,原地慢加速发动机可以达到2000 r/min,可是继续加速时发动机的声音开始"发闷",但当转速达到了3 000 r/min时就再也无法继续提升了。     

新内饰捷达制动时有时跑偏

车型:新内饰捷达。 故障现象:该车行驶至50～80km/h时,轻踩制动踏板有时出现向左跑偏现象。当车速高于或低于此车速时,则无此故障现象出现,急踩制动踏板时也无此故障现象。 故障排除:该车带ABS系统,一般情况下带ABS系统的车辆,制动跑偏多为机械故障。分析机械故障有以下几种情况: ①制动装置原因:左右制动盘与摩擦片间隙或接触面不良,摩擦     

桑车正走向“国民车”

不言而喻,对发展中国家而言,“国民车”即经济型轿车。然而,当提出此“概念”时,专家们在提醒厂商,一味地追求廉价,会断送中国家庭轿车的前途。国外轿车普及的经验告诉我们,国民车不是低档车,它是代表着百姓买得起的车,是国力的象征,具有较强的时代特性和生命力。那么,什么样的轿车才能担纲中国的“国民车”?我们对“国民车”又有什么样的要求。对此,早在6年前,专家们在北京召开的国际家庭轿车研讨会上就以桑车为例,提出,只要价格在10万元之内就是现成的家庭轿车。同年,权威人士表示过,桑车3年目标成本下降15％,由当时出厂价的10.4万元,降到9万元。时至今日,此目标早已清晰地看到有过而不及。     

本田雅阁坐车,易熄火

故障现象:怠速稳定,加速良好,平时一切正常。当路面不平时,坐车,严重时熄火。重新起动时一般均能顺利起动,即使发动机不能工作,起动机却工作有力。熄火后,仪表无指示,但仪表盘上有几个指示灯却一直工作。 故障分析:从故障现象上看,像是断火或接地不良造成主电脑工作不良,从熄火时个别指示灯亮,说明常火没问题。从每次熄火后再     

林肯城市发电机指示灯有时闪亮

一辆林肯城市因发电机指示灯有时闪亮来我修理厂检查。车主讲,此车这个毛病已有很久,当指示灯时亮时灭时,仪表照明灯也随之忽明忽暗,开大灯时也有忽明忽暗的情况。曾到北京修理厂检查,结论是发电机故障,便更换了一个新发电机,回来后不久故障依旧。 接车后,路试中发现故障确如车主所说,发电机指示灯闪亮时较短,没有规律,回修理厂后进行电压测试: