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针对某舰壳声纳和导流罩,运用有限元建模计算软件,对1:1实罩建立有限元模型,然后运用声学分析软件,计算某些频率下声源定向发射时的相关数据,主要是水平中性面和垂直中性面的波束宽度变化率和波束高度变化率以及左、右旁瓣高度,结果说明导流罩内加有障板对其声场特性的影响。 相似文献
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本文简述了研制拖曳变深声纳的必要性,并在机理和试验研究的基础上论述了拖体声学设计的要素;介绍了SJD-7拖体经设计的特点和十分满意的静态声性能考核验收结果。 相似文献
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由于燃油成本的快速增长,为了满足节能的要求,通过大量的模型试验以及水动力研究,开发出了半圆形导流罩型节能装置。试验结果表明,半导流罩的节能效果为3%~7%。 相似文献
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钛合金导流罩结构抗冲击计算 总被引:1,自引:0,他引:1
导流罩结构作为舰艇结构重要的首部结构形式,其在水下爆炸载荷作用下的抗冲击性能不容忽视。为研究导流罩结构的抗冲击性能,以某船钛合金导流罩结构为研究对象,应用大型有限元计算软件ABAQUS,建立有限元模型,采用声固耦合法进行水下爆炸数值仿真计算。通过模拟导流罩结构在船上的安装边界条件,设定水下非接触爆炸冲击工况,计算得到了导流罩结构在爆炸冲击载荷作用下的等效塑性应变、位移、加速度等动态响应,并给出了基阵安装位置的频率特性和冲击环境。研究表明,导流罩底部外板为导流罩结构的危险区域,导流罩基阵安装位置处的响应以中低频段为主。 相似文献
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对玻璃钢夹芯板复合材料的新型导流罩结构性能进行了分析,介绍了其V.Mises应力、应变、挠度等随夹芯板构造及材料变化的规律,并对新型导流罩结构的设计提出了优化方案。 相似文献
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声呐罩结构强度的分析 总被引:1,自引:0,他引:1
安装于艇体的声呐罩综合性能要求高,结构复杂.本文介绍采用有限元法和模型试验法,分别得出其结构强度计算和测量结果,并对其结果进行对比分析.使我们能够全面、准确地了解声呐罩结构强度,确保其强度满足规范要求. 相似文献
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船舶球鼻首声呐导流罩连接结构设计及模型试验 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了船舶球鼻首导流罩玻璃钢壳体与船体结构之间的两种新型连接结构--纤维桩结构和柔性密封螺钉连接结构,即:在钢构架与玻璃钢壳体之间采用纤维桩连接结构,玻璃钢壳体边界与船体搭接板之间采用加橡胶柔性密封的螺钉连接结构。导流罩的局部小模型和1:1局部大模型试验证明,该连接结构能保证导流罩具有足够的强度和水密性,其性能优于现有螺钉连接结构,适合于装船使用。同时,利用MSC/Nastran大型有限元分析软件对1:1局部大模型进行了数值计算分析。根据试验和有限元计算结果,得出在采用纤维桩结构连接后,玻璃钢壳体的应力和变形规律,并提出了玻璃钢导流罩壳体强度衡准。依据该衡准,通过数值模拟分析,对整体玻璃钢导流罩的纤维桩布置方式进行设计,以求用尽量小的纤维桩数目来满足强度要求,最终得出了非均匀布置的布桩方案。 相似文献
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对于长期工作在水下的声纳检测系统,必须有可靠性高、功耗低的值班电路,文章设计了基于MSP430单片机的值班电路系统,提出了采用自适应notch滤波器实现数字滤波,完成值班电路对唤醒信号的检测,并详细介绍了自适应检测程序的流程、仿真过程和测试结果。 相似文献
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本文介绍了干涉合成孔径声纳信号源系统的软件设计过程,主要阐述了SOPC的系统设计过程、DMA数据传输方法、信号产生方法等.最后通过系统的部分测试结果表明能够达到要求. 相似文献
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论文提出了一种改进的镜像抑制混频器设计方案,实验结果表明该结构的混频器具有良好的镜像抑制性能,镜像抑制比大于40dB,且对正交信号幅相失配不敏感,能较好的满足所需指标要求. 相似文献