铁路客运专线项目运营维护阶段成本分析

近年来,为了缓解铁路运输的压力,满足人们日益增长的出行需求,我国在大规模建设铁路客运专线。铁路客运专线要求高的技术标准、复杂的施工程序、大型临时工程和关键施工设备投入巨大,这些特点导致客运专线项目的成本远高于普通铁路项目。在我国铁路客运专线建设项目的传统管理模式中,铁路客运专线建设项目决策一般主要依据是前期建设成本,对运营维护成本较少考虑。即使传统的管理考虑了客运专线交付运营后的运营维护成本,但是对运营维护成本如何估算没有形成一套估算方法、对运营维护成本的构成不清晰。故针对此问题,本文重点对运营阶段成本进行分析,以期在保证客运专业良好运营的同时最大限度地准确估算运营维护阶段的成本消耗。     

浅谈常吉高速公路建设项目管理体系

分析了常吉高速公路建设的特点,建立起“五控、三管”的高速公路项目建设管理体系,并从质量控制、进度控制、投资控制、风险控制、安全生产文明施工控制、环境保护管理、合同管理、信息管理等建设管理方面的经验进行了探讨和总结,对我国高速公路的建设发展具有借鉴意义。     

我国高速铁路客运专线后评价指标体系

以我国高速铁路客运专线的建设现状为出发点,分析项目后评价的研究现状,针对我国存在高速铁路客运专线建设项目达不到预期目标的问题,提出亟需对已建成的项目进行合理的评价,重点研究客运专线后评价体系的组成内容,并就各部分内容建立后评价指标体系。     

高速公路建设项目成本控制与管理

针对高速公路建设项目的成本控制与管理,在阐述进度控制、质量控制与费用控制三大项目成本控制与管理内容的基础上,介绍了做好项目招投标、合理组织项目施工等几条有效的控制与管理措施,旨在为高速公路建设与发展提供可靠理论依据。     

客运专线运营成本组成要素分析

论述客运专线运营成本的特点,在参考和借鉴国外高速铁路及我国既有线的运营经验及研究成果基础上,重点分析客运专线运营成本中电力、材料、折旧、工资、资本成本5个组成要素的支出科目及成本构成情况,提出控制客运专线运营成本的措施,可以为我国客运专线建设和运营提供参考意见。     

贵州某工程施工项目管理标准化建设的应用及效果

以贵州某工程建设单位为例,围绕此项目,分析了施工项目管理标准化建设的应用和效果。根据工程具体情况,探讨了如何实现工程项目管理标准化,内容有前期策划,其中包括:人力资源策划,技术和质量管理策划,机械设备,试验、测量仪器策划,策划相应材料,成本预算等,并总结了计划管理,其中有人员设备进场计划,质量计划,成本控制计划。     

论吉林省交通运输数据中心项目质量管理

2015年吉林省交通运输厅开展了大规模信息化建设,中心承担了其中8个项目。结合项目管理中质量管理要求,以数据中心项目安全系统为例,探讨项目质量管理在整体建设过程的重要性。利用质量管理工具和本项目实际情况及特点,有针对性地采取了以下措施:运用质量管理手段确保项目质量,采取分阶段进行质量控制;执行规范的变更流程和防止范围蔓延方法,达到成功控制项目的质量,保证数据中心项目保质保量按时完成。     

路基压实质量连续同步检测可行性试验研究

目前路基压实质量检测的方法存在诸多不足,提出了以振动轮动力响应为基础的连续测试路基压实状态的检测方法,并在中铁一局哈大客运专线路基上进行了对比试验研究,验证了连续压实质量控制指标δCMV与目前客运专线路基压实质量力学检测指标K30、EV2具有很好的相关性。表明在获得更多的试验数据后,可以考虑采用连续压实质量控制指标对路基压实施工进行过程控制,减少目前的检测工作量。     

从CRTS CHINA 2013国际高铁技术展透视高速铁路电气化技术发展趋向

“我国电气化铁路经过50多年的建设和发展,到2012年底,电气化总里程约4万km,京广线、陇海线、京沪线、京九线等主要干线都已实现电气化;开通了京津城际铁路、武广客运专线、郑西客运专线、沪宁城际铁路、沪杭客运专线、京沪高速铁路等高速铁路。     

高速公路隧道工程项目管理

随着我国社会经济的不断的发展,高速公路隧道工程建设的规模不断扩大,成为关系到社会主义建设的重要工程,在施工过程中管理是项重要的课题。因此必须引起重视。质量管理是隧道工程项目管理的一个非常重要的部分,只有做好隧道工程施工中各个施工项目的质量控制,才能够有效的进行项目质量管理,保证整个高速公路建设的质量。主要阐述了铜大高速公路施工中的隧道工程施工管理措施。     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

汽车机械式变速系自动控制

本文从汽车机械式变速系自动控制角度出发,对传统机械式变速系的换档规律、换档 过程以及自动控制模式等进行分析。本文还介绍了变速系自动控制的试验台架组成、 计算机开发与控制系统、硬件配置、步进电机与节气门控制以及执行机构的基本情 况,并对试验取得的有关结果做了介绍。      

厦门海沧大桥西主塔承台施工工艺

本文介绍海沧大桥悬索桥西主塔承台采用有底套箱施工的全过程     

Assessment of Quality of Service of Virtual Knowledge Communities

An assessment method for the quality of service (QoS) of virtual knowledge communities (VKC) is proposed based on fuzzy theory and analytic hierarchy process (AHP). The QoS is evaluated in terms of Website design, reliability, responsiveness, trust,personalization, and information quality. The cognitive QoS and the QoS evaluated by assessors are compared to analyze which QoS of the VKC should be improved urgently and which indicators keep leading positions, and to assist administrators of the VKC on measuring and understanding current status and implementation effect of the QoS.