车名溯源（连载三十七）

之九十五、"昌河",飞行的事业 在中国瓷都景德镇市郊,赣东山脉昌河边有一家军工企业--昌河飞机工业公司,该公司既是直升飞机科研生产基地,也是全国微型汽车定点生产厂家,是一个典型的军民结合企业,"昌河"汽车就是该企业的"佳作".     

美军重型轮式车辆概览（二）

3.M977重型扩大机动性战术运输车系列 基本情况 1981年5月,美国陆军坦克与机动车司令部与奥什柯什汽车公司签订了一项为期5年、价值2.5亿美元的合同,决定生产一种载质量10吨级的8×8重型扩大机动性战术运输车.     

天津汽车工业（集团）有限公司

天津汽车工业（集团）有限公司（以下简称天汽集团）是国有特大型汽车生产企业。现有国有全资子公司17家，集体企业7家，中外合资，合作公司25家，股份公司1家，国有、集体合资企业2家，并没有销售公司、物资公司、进出口公司、技术中心和职工培训中心等。2000年底、公司资产总额250亿元、职工54038人。主要产品有夏利牌系列轿车、华利牌系列微型汽车、三峰牌系列旅行客车、雁牌系列轻型载货汽车以及各类专用汽车、铁牛牌大中型轮式系列拖拉机和汽车发动机等各种汽车、拖拉机零部件。     

车名溯源(连载三十)

之八十一、"黎明",东方的曙光 1986年,江北春早,一辆小轿车在宁扬公路上疾驶,车上坐着江苏仪征汽车制造厂厂长李新观,他在思考,到底开发什么车型才能适应市场?突然,一辆款式新颖的汽车擦身而过."就是它,追上去!"李新观惊喜地叫起来.     

车名溯源(连载二十九)

之七十九、"金燕",军汽工业的结晶 汽车是军队民用工业的主要产品.全国星罗棋布的军队汽车厂,在"八五"期间已形成年产5万辆能力,比"七五"增加了一倍,其中轻型汽车占80%以上,并向多品种、系列化、大批量方向发展.     

车名溯源(连载二十八)

之七十七、"亚星",扬起远航的风帆 生产"亚星"大客车的江苏亚星客车集团有限公司,原名为扬州客车总厂,是个具有30年生产汽车历史的老厂,过去一直生产载货汽车,20世纪80年代初由生产载货汽车转为生产大客车,多为城市公交部门配套生产大客车和通道车,企业曾一度陷入困境."七五"技改使集团公司脱颖而出,一跃而成为全国客车就业规模最大的企业之一.现有职工5 000多人、专业技术人员1 000多人、固定资产3亿元、生产面积50多万m2,已形成大、中、轻型,高、中、普通档次18个系列近百个品种,具备年产客车2 000辆、客车底盘1.5万台份生产能力的国家大型企业.亚星集团主要经济指标与1991年相比,产销量增加3倍、销售收入增加7倍、利税增加4倍、固定资产增加2倍."亚星"大客车除销往全国20多个省市地区外,还出口苏丹、马里、菲律宾、肯尼亚、科特迪瓦、委内瑞拉等发展中国家.     

车名溯源(连载三十五)

之九十一、"广州本田",前扑后继 俗话说:前车之鉴,后车之师;前车之辙,后车之行.曾经名噪一时的"广州标致",因经营不善,法国撤资而散伙,如今日本本田汽车公司进入,1998年6月30日挂牌成立了"广州本田有限公司","广州本田"取代"广州标致",可谓前扑后继,迎难而上,无疑为风雨后广州汽车工业注入了新的活力.     

车名溯源(连载三十六)

之九十三、"新捷达王",一汽精神、大众品质 20世纪80年代中期,"捷达"汽车在我国一汽集团投产下线,成为体现一汽精神和大众品质的轿车品牌."新捷达王",则是经改进"包装"后的"捷达"新品,1998年初登场,则引起海内外人士的喜爱和关注.     

车名溯源(连载二十七)

之七十五、"金杯",希冀的结晶 早在1958年大跃进的年代,"金杯"公司的前身--沈阳轿车厂就研制出一种大众化"沈阳牌"旅行车.该车连续生产了二十多年,它以乘坐舒适、价格低廉,适宜短途运输颇受用户欢迎,曾在全国风靡一时.     

车名溯源(连载三十一)

之八十三、"松辽",军中 第一股 沈阳军区后勤部所属的松辽汽车股份有限公司,始建于1947年,是伴随中国人民解放军参加的三大战役之一辽沈战役而创建的军工厂.该厂位于辽宁省沈阳市苏家屯区,在东北松辽大平原这块母亲般的土地上生根、开花、结果,他们将车名取用"松辽";车标为"松辽"两字之间,一个绿色的弧边方块,象征着绿色的松辽大平原,中间一条白色的成S状的河流贯穿之间,象征着松花江滋润着松辽大地;而S正是松字汉语拼音的首字母.     

世界汽车技术及发展动态(之二)

重点分析和介绍了世界汽车技术的现有成果和发展趋势，主要包括汽车整车技术，车用发动机技术，汽车电子技术，专用汽车技术及先进的制造技术等，全文分三期刊载，本期主要介绍了轿车的技术，汽车电子技术和制造技术三方面发展情况。     

汽车前照灯中的HID光源

通过对汽车金属卤化物光源与卤钨光源的对比,阐述了汽车金属卤化物光源的特点及优越性;展示了各类型汽车金属卤化物灯的基本构造、电弧管的基本结构;介绍了光源的主要生产工艺流程。汽车前照灯作为光学系统对气体放电光源的光束形状和光通分布有严格的要求。列举了相关标准中对电弧尺寸和形状、电极位置、尺寸和距离以及电弧管形状等的规定。