澳大利亚的公共交通见闻

2000年10月,笔者参加上海市城市交通管理局赴澳大利亚公共交通考察团前往澳大利亚的墨尔本、悉尼等城市考察公共交通,经同行介绍和实地观察,对上述城市的公共交通有所了解,有的情景给我留下了较为深刻的印象,特向读者作一介绍.     

墨尔本de电车情结

当世界上大多数国家的城市都已经摒弃有轨电车的时候,澳大利亚墨尔本的城市规划者依然保留了这种近似于保守,但依然十分有效的交通工具.当地的一位朋友告诉我,如果没有电车,在墨尔本简直难以想象!开始,我并不能理解这句话的含义,可当我在墨尔本居住了几天后,就感悟到了为什么墨尔本人会有这样的"电车情结".确实,作为安全、方便、快捷出行的交通工具,电车已经深深地融入了当地人的日常生活之中,成为了他们身边不可缺少的一部分.在墨尔本居住的时间愈长,这种感受也就愈深.     

墨尔本的电车情结

当世界上大多数国家的城市都已经摒弃有轨电车的时候，澳大利亚墨尔本的城市规划者依然保留了这种近似于保守，但依然十分有效的交通工具。当地的一位朋友告诉我，如果没有电车，在墨尔本简直难以想象!开始，我并不能理解这句话的含义，可当我在墨尔本居住了几天后，就感悟到了为什么墨尔本人会有这样的“电车情结”。确实，作为安全、方便、快捷出行的交通工具，电车已经深深地融入了当地人的日常生活之中，成为了他们身边不可缺少的一部分。在墨尔本居住的时间愈长，这种感受也就愈深。     

试论我国交通指挥中心的建设现状与发展趋势

智能交通系统（ITS）作为一种实时、高效、准确的新型交通运输系统,已被各国所认可,是解决城市交通问题的一种有效的途径。我国ITS建设始于20世纪80年代,北京、上海等城市率先引进国外先进的交通信号控制系统（如英国SCOOT、澳大利亚SCATS）,对城市交通进行控制和管理。到20世纪90年代．随着政府、企业和研究机构对ITS的研究投入不断加大,高新技术和先进设备在交通管理中得到广泛应用,如GPS全球定位技术、GIS地理信息系统及数字视频技术等。     

论诉道路施工中路面病害及维护技术的运用

由于城市交通运输领域行业的不断发展,城市路面所承受的压力也会更多,长此以往,路面就会出现不同程度的损坏问题,因此在施工中我们就需要在路面这个方面更加注意,进而提高道桥路面的耐久性和使用年限,为人们提供更多的方便。     

规则之美

那是一个傍晚，我们乘车从澳大利亚的墨尔本出发，往南端的菲律普岛赶。菲律普岛是澳洲名的企鹅岛，我们是去那儿一睹企鹅归巢的美景。     

以轨道为主的墨尔本城市交通

墨尔本是澳大利亚的第二大城市、维多利亚州首府,素有“花园城市”之称.这座城市的公共交通以轨道为主,公共汽车为辅. 墨尔本是闻名世界的电车城,拥有全球数一数二的电车交通网.四通八达的电车轨道,数十条遍布市区大街小巷的线路,超过千辆款色不同的有轨电车,形成墨尔本一道独特的流动风景.这里的市民,尤其是工薪一族的上、下班,外出办事和学生上学都把乘坐有轨电车作为首选,这是因为乘坐有轨电车既安全又环保,而且经济合算.人们每天只需花上几块澳元,买上一张乘车卡,就可以在市区和周边的大部份地区无限次乘坐有轨电车.     

全球最新宜居城市排名

英国经济学人信息社（Economist Intelligence Unit）通过对全球140个城市进行调查,公布最新一期全球最宜居城市报告,澳大利亚墨尔本击败常胜军加拿大温哥华,成为全球最适合居住的城市。前10大最适合居住的城市中,有4个位于澳大利亚,比例领先各国。     

BRT给中国带来什么

搞好城市交通的关键是搞好公共交通,而搞好公共交通的关键在于提高对小汽车的竞争力。境外近些年来对如何有效发展路面公共交通进行了大量的理论研究和实践探索,并形成了BRT的新概念。因此,要鼓励在中国消化吸收境外的好经验,通过探索BRT来推动中国公共交通快速健康发展。同时,引用波哥大和香港两地成功发展公交的经验,说明BRT不仅仅是专用道、车辆、站台等的建设问题,还要十分重视配套的交通需求管理措施和高水平的公共交通运营与管理。     

Multi-agent技术与城市交通协调管理

针对城市交通协调管理的技术现状,在阐述城市交通管理方法的不足以及Multi-agent技术应用现状的同时,分析运用Multi-agent技术进行城市交通协调管理的需要性、可行性、优越性和局限性,有利于完善城市交通协调管理系统,从而对相关工作起到有效的辅助决策作用。     

浅议21世纪初我国城市交通及管理工作中存在的问题及对策

中用系统论的方法，分析了城市交通及交通管理的现状、存在的主要问题，并在管理体制、投资、规划、建设及管理等几个方面提出了相应对策。主要观点是：城市交通和管理是系统工程，有自己的发展规律；我国的城市交通必须经历一个大规模的规划和建设时期，才能有根本的改善；城市交通和管理工作的发展依赖于一个适宜的社会环境，政府职能的改革(转变)、调整，建立与城市交通发展相适应的管理体制和拥有稳定资源的投资体系和运行机制，是一个重要的前提；正确处理城市交通规划、建设及管理的5个关系，才能解决和协调好城市交通的供需矛盾，维护交通供需平衡；尤其是现阶段加强管理，挖掘现有交通设施的潜力，规范市民参与城市交通的行为，可在相当程度上缓解拥堵。     

编者按

本期继续围绕城市交通管理这一主题,从“国外”和“国内”两个视角,分别介绍国外部分城市交通管理、交通规划、交通控制,以及国内城市交通管理、智能交通、交通设施、交通组织等方面的理论研究与实践探索,以便于各级公安交通管理部门学习和借鉴国外城市交通管理的经验、方法和理念,研究和探索适合我国城市交通科学管理之路。     

城市交通规划探析

通过对城市规划和城市交通规划的定义以及对城市交通规划体系的划分,得出交通规划的步骤,通过对模型的分析得出结论：城市交通规划是在了解城市交通形态和土地利用的情况下,研究城市交通设施规模、布局的合理性和有效性,综合各种交通建设、政策、管理措施改善城市交通系统,使之适合城市将来发展需要的策略或行动的过程。     

城市交通管理对策探讨

通过分析城市交通发展状况,指出了城市交通管理在全局规划、交通需求结构调节、公众参与机制等方面存在的问题,并从城市交通管理体制改革、提高公共交通容纳量、健全城市交通公共参与机制、技术手段与行政手段相结合等四方面分析了应对城市交通管理对策。     

Multi-agent技术与城市交通协调管理

针对城市交通协调管理的技术现状,在阐述城市交通管理方法的不足以及Multi-agent技术应用现状的同时,分析运用Multi-agent技术进行城市交通协调管理的需要性、可行性、优越性和局限性,有利于完善城市交通协调管理系统,从而对相关工作起到有效的辅助决策作用.     

沥青路面水损害分析与防治

随着城市交通的大力发展,公路建设中的各种病害防治工作日益引起工程技术人员的重视,其中路面的湿害是一个重要的问题。在我国,路面表层大多由沥青混凝土、半刚性材料作为基层,其中水损害是沥青路面的早期损害之一。本文在分析沥青路面水损害成因的基础上,从外部和内部两个方面研究水损害的类型以及形成机理,并提出了防治措施。     

交通资讯

国内瞭望Domestic Briefs全球最新宜居城市排名英国经济学人信息社(Economist Intelligence Unit)通过对全球140个城市进行调查,公布最新一期全球最宜居城市报告,澳大利亚墨尔本击败常胜军加拿大温哥华,成为全球最适合居住的城市。前10大最适合居住的城市中,有4个位于澳大利亚,比例领先各国。     

市政公路沥青混凝土路面施工技术探讨

城市基础设施建设是体现社会发展、经济增长的一项重要指标,城市交通更是一座城市的血脉,它关系着城市交通是否畅通、市民出行是否便捷等民生问题。在汽车保有量呈上升趋势的今天,市政公路建设的施工质量极为关键。从实际出发,就路面基础、施工技术、新时期技术应用几方面进行了简单论述,有一定的借鉴意义。     

有轨电车的前世今生(连载四)

正布里斯班布里斯班(Brisbane),澳大利亚昆士兰州首府和海港,位于澳大利亚本土的东北部布里斯班河岸,亦为全国最大河港。北缘阳光海岸,南邻国际观光胜地黄金海岸市。澳大利亚人口第三大城市,仅次于悉尼与墨尔本。都会区(包括周围的卫星城)人口200万,面积5904.8平方公里。布里斯班始建于1824年,原作为流放犯殖民地,现为商业和交通中心。1988年,布里斯班曾举办过世界博览会。布里斯班的铁路建设可以追溯     

浅谈我国城市交通指挥系统建设的发展历程与发展趋势

城市交通指挥系统总体上可以视为智能交通系统（ITS）在城市交通管理中的应用,指由城市交通管理综合信息系统、执行系统、通信系统和系统平台有机结合构成的系统,具有对城市交通数据采集、分析、存储和发布能力;具有对城市道路交通管理的组织协调、监视控制、指挥调度决策支持和过程跟踪能力。