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出租车行业是服务行业,出租车驾驶员如何提升服务质量避免服务投诉,取得广大乘客的认可,是对驾驶员服务态度和服务水平的考验。为有效避免服务投诉,现将处理服务投诉工作实践中总结出的建议提供如下,供同行们参考。 相似文献
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从杭州出租车实际出发,通过对计算机网络管理的目标定位及对系统功能的分析论证,介绍杭州出租汽车投诉网络系统的开发和利用。 相似文献
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出租行业是城市公共交通的重要组成部分,直接面向社会,面向广大人民群众,为乘客提供了从点到面、从点到点的便捷服务.投诉举报是群众对客运出租行业的监督考核.实践证明,正确处理好城市客运出租车投诉的受理和查处,可以促进客运出租行业健康发展. 相似文献
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罗远 《交通世界(建养机械)》2013,(6):114-115
城市出租车管理中存在的问题随着经济快速发展和城市现代化程度的提高,出租车行业逐渐在我国城市中迅速发展起来,出租车成为了一种重要的城市交通工具,因为它应用广泛,与人民的利益息息相关,所以这个行业也开始受到社会各界人广泛关注。在实际运行中出租车行业在管理模式及 相似文献
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不同规制条件下出租车静态市场平衡机制分析 总被引:2,自引:0,他引:2
出租车作为一种重要的交通方式,能够为出行者提供快捷、舒适和直接的运输服务。世界上各大城市对出租车市场的运营均采用严格的规制,通过控制出租车牌照的发放来控制出租车辆的规模。同时,还规定了出租车费用收取的标准以及服务质量等其他方面的运营标准。为了解出租车市场的平衡机制,结合解析法和博弈论,就出租车市场在竞争市场和垄断市场等市场机制下可能出现的市场行为进行了分析,从而描述了企业和政府在不同规制条件下可能采取的相应行动。 相似文献
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对中国现行出租车市场行政审批、拍卖、定额招标等主要准入模式存在的弊端进行了分析,指出出租车市场准入与退出机制应促进服务质量竞争,促进企业自身建设,促进运营模式改革,并维护行业稳定,建立一个以服务质量招投标为主要手段的出租车市场准入与退出机制,对实施服务质量招投标制度需解决的政策法规配套、服务质量评价体系构建、经营权有偿使用制度改革以及新老政策衔接等关键问题提出了建议。实际应用表明该机制可以较好地化解政府、出租车公司、出租车驾驶员之间的利益矛盾,促进行业自身建设,加强行业服务竞争,提高行业服务水平。 相似文献
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通过对出租车GPS数据进行预处理、地图匹配、运营信息挖掘,可以获得与出租车运营有关的信息,单次行驶的时间、距离、经过的路径等。从浮动车数据钟挖掘出租车运营信息,获得出租车在城市运营中的平均运营速度、平均运营时间、平均出行距离等信息,并在结合城市出租车需求的基础上,给出了确定出租车合理规模的方法。同时以广州的出租车数据为基础,对该方法进行了验证。结果表明该方法能够更准确地为出租车提供合理规模,为出租车管理及交通规划等提供科学依据。 相似文献
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叶海飞 《交通运输工程与信息学报》2013,(4):76-81
在当前出租车招手即停的运行模式下,许多城市采用站点间距方法预测出租车停靠站规模,难以体现出租车停靠站的功能。从出租车停靠需求特征及其产生的源头出发,探求出租车停靠需求与土地利用之间的内在关系,建立基于土地利用的出租车停靠规模预测模型,并以深圳市宝安区为例,提出了预测模型的算法。实践结果表明,所提出的预测模型能较好地体现用地与出租车停靠需求的关系,客观反映出租车停靠站的的实际发展要求,预测方法科学、合理、可行。 相似文献
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基于出租车的运行特征,引入了空驶出租车出行的概念,对打车软件背景下出租车出行分布进行研究,以提高预测的准确性.应用Logit概率选择模型对空驶出租车出行的选择情况进行分析,建立了空驶出租车和总体出租车的交通出行分布预测模型.算例表明,文中提出的分布预测方法具有可行性,并证明了在使用打车软件下可降低空驶出租车的出行次数,有利于城市出租车运营的规划与管理 相似文献
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服务投诉发生于乘客和公交员工之间,表现为乘客对公交服务不满,向公交企业、有关部门或媒体进行投诉的行为。乘客希望通过服务投诉,处理相关员工,改进服务质量。服务投诉的协调处理,是改进服务管理、提高服务质量、提升企业形象最直接有效的工作。本文就公交服务中乘客投诉的服务矛盾进行分析探讨。 相似文献
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城市客运出租车行业监控体系构建研究 总被引:1,自引:0,他引:1
城市客运出租车行业监控体系可以为政府实施出租车市场宏观调控提供科学决策依据,可以为行业管理部门加强行业管理提供有效措施,可以为维护广大乘客和出租车司机合法权益及生命财产安全提供有力保障,该体系是科学、合理、有效的,具有很强的可操作性,对其他相关行业的管理具有一定的借鉴作用。 相似文献
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Fang Zhongmin 《河北交通科技》2007,(1)
目前我国部分城市因职能管理部门在城市出租车客运经营年限问题上态度不明朗,造成了城市出租车客运市场的混乱。这对消费者、城市出租车投资者以及政府管理都十分不利。对城市出租车客运权证规定一定的使用年限是非常必要的,关键是要做到既能保护出租车主的"正当"利益,又能保护消费者的权益。 相似文献
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在介绍SERVQUAL评价模型的基础上,对出租车客运服务的特点进行分析,提出了应用SERVQUAL模型进行出租车客运服务质量评价的步骤和方法。实例通过对武汉市出租车客运服务的调查数据进行分析评价,得到评价结果并验证模型的适用性,并以此为依据提出提高出租车客运服务质量的对策。 相似文献
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城市出租车运营网络平衡模型 总被引:3,自引:0,他引:3
为确定城市出租车的合理发展规模,研究了城市出租车网络的运营特性与载客和空载阶段的出租车路径选择行为特征,分析了固定需求条件下出租车运营网络的供需平衡关系,建立了城市出租车网络平衡模型,以客观地反映驾驶员的搜客行为规律,表征城市道路网、出租车运营规模、出租车搜索时间和乘客候车时间的相关关系,并针对模型结构特征设计了模型求解的迭代求解算法。算例计算分析表明,算法是收敛的,模型是可行的,能根据乘客等待时间确定城市出租车的合理发展规模,有利于城市出租车网络的规划与管理。 相似文献
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出租车企业存在的问题及发展对策研究 总被引:1,自引:0,他引:1
出租车作为城市交通中最为活跃的客运方式,以其方便、快捷、舒适和服务面广的特点在城市公共交通占据了一席之地,但是目前出租车企业普遍存在的多、小、散、弱等问题制约了出租车行业的健康发展。文章在深入分析了出租车在城市交通中的重要作用以及出租车企业发展存在的问题之后,给出了出租车企业发展的对策。 相似文献
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基于城市公共交通优先的出租车发展策略分析 总被引:3,自引:2,他引:1
出租车是城市公共交通系统的重要组成部分。通过出租车的SWOT分析,从公交优先发展要求的角度,以兼顾出租车行业效益和社会效益为目标,深入探讨出租车保有量和票价合理确定问题,建立依据出租车空驶率、万人拥有量、出租车公共交通分担率的出租车保有量综合评价模型,并应用该模型对上海等7城市出租车市场状况进行实例分析,给出相应的策略建议。 相似文献