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相似文献
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1.
案例1 新君越车ABS故障灯异常点亮 故障现象一辆2012年产别克新君越轿车,行驶里程约为8万km,因ABS故障灯异常点亮而进厂检修。  相似文献   

2.
<正>故障现象:行驶中ABS故障灯有时点亮。此车进厂时经我们另一位技师检查,判断ABS控制单元故障,更换了一个ABS控制单元出厂几天后客户反映ABS故障灯又点亮,要求返厂维修。故障诊断:此车故障现象是ABS故障灯亮,属于偶发故障。在ABS故障灯不亮的时候,用VAS5054进入ABS系统检测是正常的。一旦ABS故障灯点亮后,重新读取故障码,此时发现ABS控制单元以及手制动控制单元无法通信(如图1所示),其他模块  相似文献   

3.
正车型:一辆雷克萨斯ES350轿车,搭载2GR-FE发动机。行驶里程:150000km。故障现象:车辆因事故在我店进行维修后,发现ABS故障灯和手刹灯异常点亮。故障诊断:启动车辆,发现发动机故障灯和ABS故障灯异常点亮。检查制动液,无任何异常,使用诊断仪进入ABS系统,发现ABS系统无法进入。于是参照电路图检查ABS的电源和搭铁,包括其通信线路,发现搭铁线不良,最终发现  相似文献   

4.
车型:2021年路虎揽胜,配置3L AJ20 P6H发动机. 行驶里程:16km. 故障现象:启动车辆后仪表报警,气囊故障灯点亮,胎压故障灯点亮,ABS故障灯点亮,防侧滑故障灯点亮,制动故障灯点亮;同时仪表提示ABS故障,助力转向性能下降,驾驶者疲劳警示不可用,稳定性控制不可用且小心驾驶,AEB不可用,前方预警不可用,...  相似文献   

5.
<正>故障现象一辆2007年进口的三菱欧蓝德EX车,累计行驶约3.5万km,在行驶时无规律地点亮发动机故障灯、AT故障灯、ABS故障灯、安全气囊故障灯和4WD故障灯等,然后自动变速器锁挡,发动机无法加速。诊断分析该车进厂后,首先连接故障诊断仪检查发动机控制系统,发现正常,发动机加速性能良好。车主反映,上述故障的出现没有规律,事先也无任何征兆,有时故障灯点亮时有故障代码  相似文献   

6.
例1故障现象一辆斯柯达昊锐轿车(采用1.8T发动机和6速09G自动变速器),累计行驶里程约2万km,正常行驶停放1夜后,第2天早晨突然出现仪表盘上的发动机故障灯和ABS故障灯异常点亮,挡位显示区红屏,以及行驶时换挡冲击大的故障现象。  相似文献   

7.
行驶里程:9402km。故障现象:行驶中发动机故障灯、ABS故障灯、气囊故障灯点亮,转速表、水温表不起作用,如图1所示。故障为偶发,有时正常。  相似文献   

8.
<正>故障现象一辆2020款保时捷卡宴车,搭载3.0T发动机,累计行驶里程约为3万km。该车行驶中组合仪表上的发动机故障灯、ABS故障灯、防侧滑指示灯等多个故障灯偶尔异常点亮(图1),同时提示“底盘系统故障”“变速器故障”“PSM超时”“驱动力分配系统故障”等。  相似文献   

9.
<正>车型:2015年奔驰E260L,配置274发动机。行驶里程:15000km。故障现象:车辆行驶中仪表上亮起多个故障灯,故障频率较高。故障诊断:接车后验证故障现象,启动车辆,发现仪表并未出现描述故障灯点亮情况。路试车辆发现在行驶过程中仪表突然点亮多个故障灯,有ABS、防侧滑、气囊故障灯等,如图1所示。  相似文献   

10.
<正>车型:2010年产上汽荣威550,配置1.8L DVVT发动机,5挡手动变速器。行驶里程:86327km。故障现象:ABS故障灯亮。故障诊断:接车后首先确认故障现象,用诊断仪读取ABS系统的故障码发现有"C0052,左后轮速传感器效能"故障码。循环点火开关后着车,发现ABS故障灯不再点亮,开车路试约1km左右ABS灯就再度点亮。  相似文献   

11.
<正>VIN:LSGDC82D56E××××××。行驶里程:281350km。车型:配置V6 SIDI智能直喷发动机,发动机型号:LB8型,发动机排量:2.49L,变速器型号:4T65E型,装有防侧滑电控牵引力及ABS防抱死制动系统。故障现象:用户反映ABS故障灯点亮很长时间了,车辆行驶没有什么异常现象,下雨天行驶中踩制动踏板时,车辆出现甩尾(车轮抱死)现象。故障诊断:维修人员接车后检查,仪表上ABS故障灯确实点亮,连接某品牌诊断仪读取ABS系统故  相似文献   

12.
行驶里程:80000km 故障现象:据驾驶员反映,该车ABS故障灯经常点亮,并且制动异常。在某维修厂检查,说是ABS总成损坏,需换新件才能解决故障。车主不放心,叫笔者确认一下是不是ABS总成损坏。是否可以进行维修。  相似文献   

13.
<正>故障现象:一辆北汽陆霸越野车,配备LJ486QE1型发动机和手动四驱变速器。据客户反映,此车行驶过程中偶尔会出现ABS故障灯和发动机故障灯同时点亮的现象。在点亮的过程中,发动机加速不良,这个故障只能持续几秒钟左右,故障灯熄灭后一切正常。故障没有什么  相似文献   

14.
行驶里程:29345km。故障现象:防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。故障诊断:接车后,根据车主描述进行试车,故障现象如车主描述,防侧滑故障灯点亮,发动机故障灯点亮。连接IT-2进行检测,读取发动机系统故障码,故障码含义为:P0500,车速传感器故障。进入ABS/VSC系统进行检测,发现有故障码存储,故障码含义为:P1201,  相似文献   

15.
案例1正常行驶中发动机故障灯异常点亮故障现象一辆宝马X5车(采用N52发动机),累计行驶里程约为2.9万km,在正常行驶中发动机故障灯异常点亮。故障诊断用ISTA诊断软件诊断,有"废气触媒转换器后的废气太稀"的故障记忆,但当前不存在,故障频率在几十次。删除故障代码后再次试车,路试不到5 min,发动机故障灯再次点亮,再次调取故障代码,故障代码  相似文献   

16.
故障现象一辆2008款雅阁CP2轿车,行驶里程约为5 000 km,在正常行驶过程中汽车辅助稳定(VSA)系统和ABS故障灯异常点亮。故障诊断接通点火开关,发现仪表盘上VSA和ABS故障灯常亮。连接HDS,对车辆进行检查,发现HIM(Honda Interface Module,即本田接口模块)不能与VSA系统进行通讯,只能与ECM通讯(图1);读取发动机系统故障代码,无故障代码存储;利用HDS短接维修诊断接口(SCS),读取故障代码为U0122——F-CAN故障,ECM与VSA控制单元。  相似文献   

17.
正故障现象一辆2012年产现代伊兰特车,行驶里程约为7万km。因ABS故障灯有时亮有时不亮来厂里维修。故障诊断接车后维修人员对该车故障进行验证,打开点火开关起动发动机,约过2 min后,ABS故障灯点亮。据驾驶人反映,车辆行驶一段时间后,ABS故障灯可能会自动熄灭,于是,维修人员上路试车,经过一段颠簸路面后,ABS故障灯果然熄灭了,但过了一会儿后,ABS故障灯又再次亮起。  相似文献   

18.
<正>车型:2005年丰田普拉多,配置2TR-FE发动机。行驶里程:311332km。故障现象:车辆行驶在50~60km/h时仪表会亮ABS故障灯,有些时候熄火并重新启动时ABS故障灯会熄灭。故障诊断:车辆到店后,连接诊断仪,读取故障码,故障码如图1所示。打开点火开关,清除故障码,故障码能清除。出去试车,读取4个轮速的数据流,当车速大约50km/h的时候,仪表上ABS故障灯点亮,并且数据流上也发现异常,如图2所示。  相似文献   

19.
故障现象 一辆奔驰600SEL轿车,仪表板上ASR(雪地防滑系统)故障灯常亮。通过了解,故障刚出现时,在行驶一段时间后ASR故障灯才会亮;关掉车子再重新起动,仪表板上的ASR故障灯又会熄火;但再行驶一段路程,ASR故障灯又会重新点亮。 故障检查与排除 仪表板上的ASR故障灯常亮,说明该车ASR系统有故障。ASR系统称作雪地防滑控制系统,也称为驱动防滑控制系统,一般与ABS系统互为一体,统称为防滑控制系统。  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆2021款路虎揽胜车,搭载3.0 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为3.8万km。据驾驶人反映,车辆行驶过程中,仪表盘上的多个故障灯异常点亮,且仪表盘出现报警提示,于是立即靠路边停车,并要求将车辆拖至4S店进行检修。故障诊断接车后试车,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时仪表盘上无任何故障灯点亮。连接故障检测仪读取故障代码,在ABS(防抱死制动系统控制模块)、ATCM(全地形控制模块)、CCM(定速巡行系统模块),CHCM(底盘控制模块)、  相似文献   

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