车辆装备保障发展趋势浅谈

车辆装备保障编组趋向小型化高技术兵器的大量使用和新的作战模式不断产生与发展,使未来作战部队编成更加灵活多样、不拘一格。为适应不同类型、不同规模、不同条件的战斗需要,车辆装备保障力量必须采取灵活多样的组织形式,编组必须精干、灵活、综合、高效。一是实行“模块化”的编组方式。编成专业齐全的保障部(分)队,下设连、排、班等组合块,根据车辆装备保障对象的编成、任务情况,进行灵活多样的随机组合,提高保障的针对性和适应性。二是强调车辆保障装备的功能配套组合。即以救、修、供为主要功能,以装、运、卸、防等为配套功能,实施一…     

边疆反击作战车辆装备技术保障浅析

合理编组,靠前配置保障力量各修理保障分队可将保障人员、修理设备按“三组一队”方式建立小编队、多功能、组合式保障机构,做到连有自救组,营有伴随抢修组,群、队有巡回修理组,师(旅)有综合保障队。连自救组由驾驶员组成,担负所驾车辆的应急抢修和一般故障排除;营伴随抢修组由     

未来军事斗争准备车辆装备技术保障——应把握六个“着力”

着力加强与作战要求相适应的车辆装备技术保障网络建设一是为提高受损车辆的“再生率”,应在战区或军兵种现有保障机构和人员的基础上,以军队后方工厂或中心保障修理基地为依托,以战区车辆修理厂为骨干,以作战部队车辆修理机构为主体,灵活采用伴随抢修、机动抢修、定点抢修等保障方式,建立和完善战场抢修网络,提高战时抢修能力。二是做好车辆维修器材特别是新型车辆维     

部队远程机动车辆装备技术保障的主要对策

组建集中高效的技术保障力量体系一是合理编组军队维修保障力量。机动前,要根据行军序列、梯队编组样式和车辆装备的数、质量情况,立足自身拥有的维修保障力量,科学制定保障方案,合理进行保障任务分工。成立车辆装备技术保障队,负责对各梯队、纵队实施伴随保障和定点保障。建立     

部队战术机动时轮式车辆装备维修保障浅谈

立足灵活,科学编组在部队战术机动时,车辆装备维修保障应急反应能力直接影响到部队机动效率。为此,必须围绕部队战术机动特点、方式和环境等综合因素,进行科学编组,形成车辆维修保障体系。一是伴随保障与定点保障相结合。针对部队战术机动时车辆装备维修保障时间紧、任务重、层     

战时车辆装备维修管理基本原则与组织形式浅探

<正>一、战时车辆装备维修管理的基本原则(一)先主后次,先易后难。先主后次,就是根据上级确定的保障重点和所担负的任务,先抢修担负主要作战任务的部(分)队的车辆,后抢修其他部(分)队的车辆;从车辆所担负的任务性质上区分,应先抢修直接参战的各种指挥车、牵引车、通信车、武器系统平台车等,后抢修担负一般保障任务的车辆;从对车辆的需求程度上区分,应先抢修作战     

提高战时车辆装备快速维修能力要采取三项措施

提高车辆维修人员素质 要实现战时车辆的快速抢修，必须加强对修理人员的训练，努力提高维修保障人员的整体素质，造就一支过硬的野战修理技术队伍。一要打牢专业训练基础。针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点，必须利用多种形式，注重“一专多能”训练，培养一批过硬的技术人才。在加强培养人才的同时，平时注重保留人才，确保落实编制、专业对口，始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速保障能力。在训练内容上，要结合部队驻训、演习等任务，加强带战术背景的野外机动保障训练。要加强野战条件下车辆修理机构的展开、撤收和转移的训练，以提高修理保障速度。要根据不同的战斗式样、修理任务和抢修条件，采取不同的修理保障方式和修理方法，进行有针对性的训练，     

野战化条件下车辆装备维修保障模式研究

习主席强调指出：“部队实战化水平,决定着部队能不能打仗、能不能打胜仗。要始终坚持战斗力这个唯一的根本标准,全部心思向打仗聚焦。各项工作向打仗用劲,切实把部队实战化水平搞上去。”当前,野战化条件下作战车辆装备维修保障组织实施复杂,标准要求很高。为使野战化条件下作战车辆装备维修保障力量编组灵活性更高、针对性更强、整体效能发挥更加明显,应实现模块化保障力量的功能有效聚合。各保障分队应紧跟信息化发展步伐,在现行体制编制框架内,积极探索野战化条件下车辆装备训练和保障的新方法,构建维修方式平战一体、维修任务上下衔接、资源配置综合集成、力量编组平战兼容的保障模式,提升车辆装备保障能力。     

提高机动作战车辆快速维修能力浅谈

维修专业队伍素质要过硬一是打牢专业训练基础。必须利用多种形式,针对战时车辆修理任务繁重、保障复杂的特点,注重“一专多能”的训练。在加强培养人才的同时,平时注重保留人才,确保落实编制、专业对口,始终保持有一支相对稳定的车辆维修技术队伍。二是强化野战条件下车辆快速保障能力。在训练内容上,要结合部队驻训、演习等任务,加强带战术背景的野外机动保障训练。要加强野战条件下车辆修理机构的展开、撤收和转移的训练,以提高修理保障速度。要根据不同的战斗式样、修理任务和抢修条件,采取不同的修理保障方式和修理方法,进行有针对性的…     

浅谈提高车辆维修分队保障能力的主要措施

减少固定、笨重维修设备，增加便携式维修机工具。维修设备的更新和补充要着眼于部队可能担负的作战任务、战备训练等重大任务的车辆维修保障需要，加快维修机工具的升级换代，突出精、轻、巧等方面的功能，摒弃笨、重、单的结构，使其具有野战化、轻型化、多功能化的特点，实现平时能满足日常维修保障任务需要，战时能保证实施快速的抢救抢修。     

对新疆战区车辆装备维修改革的几点思考

建立区域化的维修保障配置模式 战区现行车辆维修实行的是以建制保障为主的保障体制，保障力量分散管理，指挥关系和应对渠道不顺畅，部队相互支援能力差，独立保障能力弱，战区缺乏向下加强的车辆装备保障力量，更没有考虑对其它军、兵种参战部队的车辆保障问题。按照《战役装备保障纲要》的规范要求，战时无论是军区装备部，还是各级装备部所属的修理力量，都要承担起战区区域内各军、兵种的车辆装备维修保障任务。因此，应本着“突出一线，区域保障”的原则，在加强现有车辆维修体系建设的基础上，把担负战区保障的车辆维修力量建成划区分工保障的实体，变建制保障为依托基地的区域联合保障，     

推进我军车辆维修装备建设的思考

提高思想认识,完善车辆维修装备体系。外军非常重视对战损装备的战场抢修,制定了一系列的维修措施,包括增加维修人员数量、加强战场抢修训练、更新野战维修装备等,以提高野战维修综合保障能力。我军应提高对野战维修地位和作用的认识,通过重视车辆维修装备的规划与发展,提升我军车辆维修保障能力特别是战场抢修能力。目前,我军车辆维修装备体系有待进一步完善,应确立以提高维修装备的综合保障效能为目标,加快紧缺装备研发速度,早日实现维修装备的标准化、通用化、系列化。     

提高车辆装备维修保障分队保障能力的思考

一、车辆装备维修保障分队建设面临的问题（一）维修保障力量不足。现阶段我军已经实现了机械化行军,车辆装备在各部队中起着重要的保障作用,各部队只配备了修理所、修理连,现有的车辆维修人员的维修技能,只有10%能够达到独立完成战时车辆维修任务,且维修技术单一,缺乏一专多能型、专家型复合人才。     

伊拉克战争对我军提高野战车辆抢救抢修能力的启示

确定作战条件下车辆抢救抢修的基本原则高技术局部战争,作战双方透明度增强,作战空间增大,战场环境恶劣,车辆抢救抢修和伴随保障难度加大。因此,野战抢修应坚持以下原则:一是坚持现地修理与后送修理相结合的原则。战时由于时间紧,任务重,应尽量对战损车辆进行现地修复,减少收集与后送量,以节省人力和物力,对损坏严重暂无法修复的车辆,可及时组织后送修理。二是坚持先主后次、先急后缓、先易后难的原则。战时车辆抢救抢修一般应先修主要作战方向、担负主要作战任务的指挥车、牵引车和通讯车辆,后修次要方向、担负一般任务的后勤运输车辆。在…     

强化汽车修理分队专业训练的对策

要正确处理好几种关系。一是在认识上要处理好“训与管”的关系,把训练工作摆在首位。训练工作是部队的中心工作,部队战斗力的提升主要靠训练工作去推动。对于汽车修理分队而言,平时主要搞好车辆装备的维修保障,战时主要进行车辆装备的抢救抢修。要确保保障任务的圆满完成,必须从打牢训练基础着手,克服“重管轻训”的现象,切实提高业务水平和维修保障能力。二是在组训方法上要处理好分与合的关系,分层次抓好训练。汽车修理专业工种较多,针对不同的工种特点,可实行“小工种大集中,大工种小集中”,分层次抓好训练。三是在训练内容上处理好重点…     

91286部队组织柴油车二级保养比武观摩活动

为促进部队新型车辆装备的保养水平,提高官兵综合保障能力、快速抢修能力和应急维修能力,积极适应武器装备管理体制调整和未来一体化作战装备保障的要求,2007年8月下旬,     

执行多样化军事任务车辆装备保障 应重点加强“三个建设”

聚焦合力。大力加强保障能力建设。强有力的保障能力，是顺利实施保障行动，实现“保障有力”的基本条件。执行多样化军事任务，车辆装备保障应立足现有保障力量，聚焦保障合力，提高整体保障能力。一是要合理编组保障力量。要根据现有保障力量和执行多样化军事任务的特点，按照“化整为零，模块集成”的思路，合理编组保障力量。     

应急机动车辆装备保障对策浅探

加强组织领导,科学合理编组。为适应各种环境下车辆远距离机动的需要,确保有效完成车辆修复、器材供应等技术保障任务,首先必须加强组织领导,成员应以机动部队车辆装备部门的最高领导为主,主要职能是适时向上级领导提出技术保障方案、情况报告和维修建议,按照上级领导指示,负责全部维修力量和维修设备、工具、器材的管理和调度,协调内外关系,     

围绕主题主线着眼任务特点推进保障改革——南空装备部某专用车辆技术保障队全面提升保障力

车辆保障模式建设水平直接影响应急抢修保障能力。作为军区空军战时车辆保障单位,近年来,南京军区空军装备部某专用车辆技术保障队面对新的形势和任务特点,突出主题,围绕主线,积极推进车辆保障模式改革,以“四个基地、一个中心”为平台。有效发挥作用,确保了战斗力和保障力水平全面提升。     

高原边境作战车辆装备维修保障浅见

高原边境作战车辆维修保障的特点 环境特殊,车辆维修强度大。边境地区道路稀少、路况较差、点多线长、分布面广,加之现代战争是多层次、全方位、全纵深、快节奏的立体战争,高新武器装备广泛应用于战场,战损车辆将显著增加,现有维修保障力量难以满足需要。随着作战节奏的加快,情况变化莫测,战损车辆难以及时后送,主要靠基层级技术保障力量实施战场抢修,而战时修理要求紧急,抢修小组难以及时恢复车辆技术性能,