喷油泵供油量和供油不均匀度的检查与调整

为了保证发动机工作正常．使汽车喷油泵处于最佳供油性能．本文将汽车喷油泵的供油量和供油不均习度提供正常的检查与调整方法介绍如下： 供油量包括：额定供油量、怠速供油量、起动供油垦和校正供油量。     

发动机突然熄火的故障分析

发动机突然熄火通常是由于点火系统和供油系统出现故障所造成的。 当汽车在运行时 ,发动机出现熄火征候 ,先拉动一下阻风门 ,若情况有所好转 ,汽车继续行驶一段路程后才逐渐熄火 ,这是供油油路故障所致 ;若汽车在行驶时 ,发动机突然熄火 ,拉阻风门也无济于事 ,这是电路故障所致。 若汽车在高低不平路面上行驶出现激烈振动 ,发动机突然熄火 ,拉阻风门也无好转 ,此时 ,应试鸣喇叭或开大灯 ,若喇叭声音变低或大灯灯光微弱 ,则可能是蓄电池极柱接线因振动而松脱 ;若喇叭声响及大灯亮度均正常 ,则应检查高压分线是否因振动而脱出。检查方法是接通…     

QMI汽车夏季维护:进气/燃油系统的养护

<正>气(空气)、油(燃油)、电(点火)是汽车发动机正常工作的三要素,因此进气系统、燃油系统和点火系统工作状况的好坏直接决定了发动机的运行状态。本期重点介绍进气和燃油系统的养护。夏季,由于气温高,汽油挥发速度快,发动机很容易出现因混合汽过浓而燃烧不充分。另外,受昼夜温差的影响,燃油系统易产生气阻,导致供油不畅,严重时甚至会导致发动机熄火。针对夏季发动机燃油系统容易产生气阻的问题,许多维修资料提供的解决办法是:改善发动机的散热和通风,将供油管与热源(排气管、发动机体等)隔开,在汽油泵周围加隔热     

冬季车辆的常见故障和检修方法

发动机不易启动冬季，汽车易出现发动机不易启动或者启动后不能迅速转入正常工作状况的现象。检修方法：①检查供给系。在确定蓄电池正常的情况下，清洗并疏通各个油道、气道，检查节气门、阻风门、加速泵和真空泵的工作状况，将它们的技术性能调整到最佳状态；同时，还要调整怠速供油量的大小。②检查电路。主要是检查分电器的白金间隙和火花塞电极间隙。     

一辆东风EQ1118G型汽车发动机功率严重下降故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车．在行驶途中突感发动机功率严重下降,车跑不起来。 故障检查：停车检查油路中无空气,VE分配泵上的供油电磁阀工作正常,供油正时经核对无误,喷油泵喷油压力正常,雾化良好,发动机气门间隙无误,汽缸压缩力亦在规定范围内。     

正确选择汽车养护用品

以汽车发动机为例,汽车发动机运转状态,是靠机油泵的压力供油润滑。发动机停止工作,供油电停止。当发动机再次启动时各摩擦部位需经过一定时间才能恢复供油。在这段时间里发动机的各摩擦面处于一种无机油润滑的干摩擦状态。据统计,这种干摩擦的磨损将占总磨损量的50％以上,也就是说发动机     

柴油机"三阻"检查与排除方法

柴油机与汽油机相比,没有点火电路,发动机工作故障的发生几率大幅减少,供油中断成为导致柴油机不能工作的主要故障.其原因不外乎三种:供油管路的气阻、水阻和物阻.     

东风EQ1118G型汽车不能正常启动一例

故障现象:一辆东风EQ1118G型汽车,初次启动发动机时,必须先拆下断油电磁阀,取出阀芯及回位弹簧才能着车。当汽车行驶50千米后停车,再次启动时,发动机仍不能启动。此时再将阀芯及回位弹簧装入电磁阀内,发动机又能启动了,且能听到阀芯正常工作的声音。故障检查:将分配式喷油泵从车上拆下,装到喷油泵试验台上进行试验。试验结果显示:启动供油量正常,供油电磁阀电路正常,且电磁阀本身无问题,较长时间试验中无断油现象。     

VE型分配式喷油泵故障四则

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车，因发动机不能正常起动而进厂报修。据驾驶员反映，该车发动机每次起动时，必须先拧下供油电磁阀，拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧，然后才能起动发动机。具体地说，初次起动发动机时，要先拆下阀芯及回位弹簧，然后起动发动机；当汽车     

优良的发动机保护剂为什么能保护发动机不被磨损?

如何在正常运转条件下将发动机磨损降至最低,这是发动机工程师们一直在追寻的课题。有关科研部门对发动机气缸磨损问题作了大量工作。其中提出两个问题:怎样的工作状态气缸磨损最大?那就是冷起动时磨损最大。其磨损量要占总磨损的50％;哪个部位磨损最严重?就是距气缸上平面(上止点)10mm左右处磨损最严重。这是由于:汽车发动机工作时,是靠机油泵的压力供油润滑的。而在发动机停止工作后,供油便停止。当发动机再次启动时各摩擦部位需经过一定时间才能恢复供油润滑。在这段时间里发动机的各摩擦面     

东风柴油发动机凸轮轴断裂故障排除一例

故障现象:一辆东风EQ1146GZ4型汽车配装EQB210-10型发动机.该车装完货物后启动,正行驶时发动机突然熄火,再也不能启动. 故障检查:检查发动机,油底壳内不缺机油,膨胀水箱不缺水,起动机能正常转动;油路畅通,输油泵工作正常,无气阻现象;检查供油正时,拆开气门室盖以后,发现有5～6根气门顶杆(推杆)严重弯曲,气门正时错乱.把前端正时齿轮室盖拆开时,发现凸轮轴断裂,断裂部位正好位于凸轮轴安装齿轮根部.     

汽车道路试验方法(十二)

(一)试验目的汽油发动机汽车在夏季或高原地区工作时,常因供油系内汽油蒸发而产生气泡,引起供油不畅发生故障,称之为气阻。由于产生气阻,将迫使汽车停驶,影响汽车的正常运转。因此,抗气阻能力是评价汽车对炎热地区或高原地区工作适应性的重要指标之一。抗气阻能力试验的目的,就是要了解和评定现生产或新设计汽车的抗气阻能力,以及研究改善抗气阻能力的措施和效果。     

VE型分配泵故障四则

一辆东风EQ1118G型汽车，因发动机不能起动而进厂报修。驾驶员反映，该车发动机每次起动时，必须先拧下供油电磁阀，拆下或装上供油电磁阀的阀芯及回位弹簧，才能起动发动机一例如，初次起动发动机要先拆下阀芯及回位弹簧；当汽车行驶50km后停车，再次起动，发动机起动不着，此时再将阀芯及回位弹簧装入电磁阀内，发动机又能起动了，而且能听到阀芯正常声音。     

勇士BJ2022JLC型汽车发动机自行熄火故障排除一例

故障现象:一辆勇士BJ2022JLC型汽车,油箱中柴油较多时运行正常,柴油较少时,发动机有时自行熄火。故障检查:在油箱油量较少的情况下,检查供油系统工作情况。经检查,油箱、柴油滤清器、低压油路工作正常。     

康明斯EQ6BT5.9型发动机故障一例

故障现象一辆东风EQ2102型汽车(装备康明斯EQ6BT5.9型发动机),行驶里程约为2万km,在行驶中出现提速缓慢的现象。驾驶人反映,刚刚对该车的喷油泵进行过拆卸和校正。故障诊断因为对喷油泵刚刚进行了拆卸和校正,所以首先检查喷油泵供油量随发动机转速变化而变化的情况,结果表明各转速下供油量正常,且喷油器工作良好。然后检查     

解放CA1121J型运输车发动机自行熄火故障排除一例

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车,发动机启动后,随着储气筒气压的不断升高,发动机逐渐熄火。 故障检查：检查发动机供油系统,燃油箱至高压油泵油路正常。     

CA1090型汽车油路故障排除一例

故障现象：一辆CA1091型汽车，在正常行驶时，出现加速逐渐不良，且供油断断续续，动力明显下降，停车10分钟左右后启动试车，发动机工作正常。再行驶约10分钟，故障现象再次出现。     

病车诊所

W D615.77型发动机机体过热故障一例●张远国柏劲松沈华故障现象:一辆刚经过例行保养的SX2190型越野汽车,发动机在低、中转速和低、中等负荷时温度正常,而在高转速和高负荷时机体过热,且在机油尺处能闻到焦糊味。故障检查:经检查,供油压力正常,供油提前角合适;发动机冷却液品质     

东风EQ1108G6D型载货汽车行驶无力一例

故障现象：一辆东风EQ1108G6D垫载货汽车,在运输过程中发现发动机功率不足,汽车行驶无力。 故障检查：首先检查气门间隙与供油提前角,发现气问间隙与供油提前角均符合要求。其次检查气缸压力与喷油器的工作状况,发现气缸压缩良好,各缸喷油器工作正常。再次拆下VE分配泵并将其装入喷油泵试验台上进行检验,发现泵腔内柴油压力较低。     

帕萨特B5 1.8T轿车无法起动故障分析

<正>随着汽车制造工艺、材料性能、装配技术的飞速发展,汽车发动机的机械部分已不易损坏,汽车发动机故障80%以上出现在电控燃油喷射系统和电控点火系统。发动机正常起动必须具有足够的压缩压力、喷油量和点火能量。在发动机机械部分和蓄电池电压正常的情况下,本文基于对发动机供油系统和点火系统的检测,根据有、无喷油信号和点火信号分析发