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《汽车技术》1974,(1)
我们公司所属58个厂,主要生产汽车、拖拉机、植保机械、摩托车和汽车抱拉机配件等产品。从一九七一年以来,我们以路线斗争为纲,以“鞍钢宪法”为指针,坚持“自力更生”、“艰苦奋斗”的革命精神,广泛发动群众,大搞技术改造,挖掘生产潜力。两年多来,公司系统自制高效专用机床2500多台,建成了各种生产流水线70多条,实现革新项目4500多个。技术革新和技术改造有力地促进了生产的发展,在职工减少的情况下,一九七二年比一九七○年工业总产值增长了15.27%,全员劳动生产率提高了26%,23个成台产品都提前完成国家计划。产品质量稳定和提高,成本下降,利润增加。今年以来公司系统广大职工继续大搞技术改造,进一步促进了拖拉机汽车生产的发展,一至九月份工业总产值比去年同期增长32%,全员劳动生产孚比去年同期提高29%。 相似文献
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福安专区养路段职工,贯彻了以小改小革为主,学、创结合的原则,开展技术革新运动,使养路主要工序的回沙、运料、刮波浪(搓板)等操作实现了半机械化,从而使劳动生产率平均提高一倍多,节约了劳力,支援了兄弟养路段建设山区公路,做到“增路减人”。福安专区养路职工,1965年以来高举毛泽东思想伟大红旗,学习了大庆,上海等地职工大搞技术“双革”经验的同时,认真总结了几年来技术革新的经验,找出了以往搞革新“喜洋求大”,脱离实际,革而不用的缺点。专区养路段党、政领导在提高职工思想认识的基础上,紧密结会生产,坚持自力更生,放手 相似文献
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《公路》1966,(1)
我们第二工程队,成立于1959年。当时,技术力量不足,除有一名铁工和几名木工、石工外,其它技术工种一无所有。全体职工以往都没有修过大桥,经验缺乏。工具设备亦十分简陋,只有铁锹、洋镐和一些小平车。七年来,我队职工在上级党政的正确领导下,高举毛泽东思想伟大红旗,突出政治,大搞技术革新,向技术革新要设备、要劳力,革贫穷和落后的命,为建役一支革命化、机械化的施工队伍而努力。由于我队坚持不懈地沿着技术革新、技术革命的道路前进,从无到有,由小到大,从低到高,由“土”到“洋”,克服了重重困难,取得了一定的成绩。七年来,我们革新成功了新旧钢梁联合拖拉架桥法,杠杆落梁法,爬坡车,砌筑石料三步作业法,钢 相似文献
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记得在2008年中华的新中级轿车骏捷火热登场的时候,其同平台的“大师兄”尊驰却仍然保持着低调。针对这款“中华第一车”到底在酝酿着什么,当时有两种预测:一.退市;二.重整旗鼓,东山再起。2007年,事实证实了第二种预测,但令业界没想到的是,尊驰是以“技术革新”这种大胆的方式来实现“车山再起”。 相似文献
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75120部队一级士官周琼,2002年12月入伍,2005年任班长,入伍几年来,他时刻牢记“打赢”使命,刻苦钻研专业技术,积极开展技术革新,努力在“打赢”中追求人生的最大价值,为部队建设作出了贡献。近几年来,他先后完成了8项小发明、小创造,参加军区车辆装备专业士官比武,获得了车辆器材保管员专业第一名,被军区评为“军事训练尖子”,荣立二等功1次,并先后2次被师表彰为“优秀士兵”、“优秀士官”。 相似文献
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在中汽总公司统一归口管理下,“八五”期间我国汽车工业改造中组建了一批具有一定水平的轿车零部件基地,以加速引进轿车生产的国产化进程,并使这些零部件企业努力争取成为汽车工业中“小型巨人。”八五“第一批零部件企业技术改造前期工作已基本结束,这些企业通过技术改造后,在产量、质量、工艺装备水平和经济效益等方面均将在国内处于领先地位,部分工艺和测试手段达到国外近期先进水平,产品除能满足引进车型的国产化需要外,如能积极开拓国外市场,可望有相当数量出口。 相似文献
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王涛,1994年12月入伍,三级士官,现任济南军区71697部队汽车连二班班长。所带班2次荣立集体三等功;先后8次受嘉奖,7次被评为“优秀士兵”,2次被师表彰为“技术能手”和“优秀‘四会’教练员”,曾获“技术革新优秀奖”,个人3次荣立三等功。2004年7月被师表彰为“优秀共产党员”;同年9月,在参加师组织的装备专业岗位练兵比武中,获得车辆全车电路第一名和车辆故障排除第二名的好成绩;2005年被集团军表彰为“技术先进个人”。硝烟笼罩了山野,红旗插上了高地,一场“战斗”胜利结束。完成伴随保障任务后的王涛正驾驶着某型油罐车跟随车队准备返回营… 相似文献