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相似文献
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1.
2.
误区一:先踩离合器踏板后制动踏板。有的人怕制动熄火,养成先踩离合踏板后踩制动踏板习惯.还有的人认为切断动力后制动会更有效,这都是错误的。踩下离合器踏板后。不受驱动力牵制的车轮会增加汽车惯性,同时,行驶的发动机转速迅速降低到怠速。进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力变小。制动效能下降,制动距离会变长。正确做法是应当先踩制动踏板,等车快停下时.再踩下离合器踏板。  相似文献   

3.
《汽车实用技术》2004,(5):51-51
1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光拾得越高越亮越危险.  相似文献   

4.
王忠 《汽车运用》2014,(10):33-33
先离合后制动有的驾驶员认为制动前应切断动力则制动会更有效,这种观点是错误的。发动机有牵引阻力,制动带真空助力的车助力会变小.刹车距离反而变长。正确的操作应先踩制动.当车速降慢以后再踩离合器。  相似文献   

5.
误区一:发动机启动预热时间过长发动机启动后预热一段时间能使机械部件得到较好的润滑,减少磨损,延长使用寿命。但预热时间过长会增加发动机油耗和磨损。  相似文献   

6.
《汽车与安全》2009,(7):53-53
避免夜晚远光灯越强行驶越安全的误区。因为灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。 避免常常使用大油门对发动机不好的误区。因为发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害.还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。  相似文献   

7.
吕雪梅 《中外公路》2004,24(1):19-19
世界上最早的汽车驾驶考试和颁发驾驶证起源于法国。早在1893年8月14日,法国政府颁发实施的《巴黎警察条例》中,第一次规定了“凡年满18岁以上的成年人,且通过资格考试并获得驾驶证后,可以在公路上驾车行驶。考试内容涉及驾驶技术、发动机构造原理和保养技术等方面。  相似文献   

8.
霍庆泽 《世界汽车》2009,(10):26-27
养成日常检查的习惯对汽车养护和安全行车非常重要,您并不需要成为汽车专家,但对爱车了解得越多安全便离您越近。  相似文献   

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10.
无论汽车性能如何更新进步,人作为操作者,仍须严格遵守交规,随时控制所驾车辆,认识误区,保证安全驾驶。  相似文献   

11.
霍庆泽  冯欣 《世界汽车》2009,(11):40-41
上一期我们详细介绍了如何进行日常检查,以确保爱车处于"健康"状态,这是安全行车的基础。安全行车的关键还在于日常驾驶的每一个细节。  相似文献   

12.
都市黑豹     
姚书成 《汽车杂志》2005,(10):197-197
编辑们:你们好!请教几个问题:1、鼓式刹车是如何工作的?能否给张图?  相似文献   

13.
灵巧 《当代汽车》2006,(12):79-79
如何发挥汽车发动机功率的全部潜力?如何让汽车驾驶起来舒适和省油?如何在日常驾车中保持发动机内部的清洁及使之延长寿命?[编者按]  相似文献   

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平稳减速及连环性轻踩刹车 开车时.绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急刹车。起步时,必须缓缓地加速,以.避免轮胎打滑。刹车时.则必须预留更长的刹车距离,然后和缓而平稳地踩刹车。在天寒地冻的路面上,若保持相当距离,则尽量采用连环性地轻踩刹车的技巧。如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时.尽量走在其它车辆开过的轨迹.或是被车辆开过压干的路面上。有ABS刹车系统的车辆,则较为安全,不过必须注意的是,  相似文献   

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能源危机成为21世纪人类面临的严峻挑战之一,为此,节能减排也就成为了当今社会的一致声音和共同责任。对于车辆而言,燃油消耗量的影响因素主要有车辆技术状况、道路环境条件及汽车使用3个方面,在汽车使用方面,汽车驾驶习惯是影响汽车燃油经济性的关键环节。因此,关于驾驶的节能知识和技能越来越受到社会关注。改善不良的驾驶习惯,是一项投资少、见效快的节能措施,既响应了全社会节能减排的号召,又能够降低用车成本。本文分析了8种常见的  相似文献   

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日常维护是省油法则 经常打蜡能省油:实验表明,车速达到30km/h以上时.汽车行驶中遇到的主要阻力是空气阻力,当汽车表面不洁、损坏和粗糙时,会加大车身与空气间的摩擦阻力.增加油耗。经常给汽车打蜡则能封往车身表面涂层上的小孔隙.保持车身清洁,减少行驶中车身表面的摩擦系数,从而减少空气阻力,降低油耗。  相似文献   

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董华峰 《驾驶园》2011,(9):76-76
在油价飙升的日子里,大家都会想出各式各样的节油方法,其中最主要是改变驾驶习惯,例如保持匀速,不做不必要的加速;减少刹车,尤其是急刹车是最浪费汽油的;保持车厂建议的车胎气压;减少开空调;减少走要停很多交通灯或要上斜坡的路线等等。看来,良好的驾驶习惯,按规定时间进行保养,对您的钱包和爱车都  相似文献   

19.
姚明 《世界汽车》2002,(6):57-58
误区1重维修轻保养 "三分修理七分保养"是现代轿车的使用者要掌握的常识.由于"只会开不会养"的车主普遍存在,致使很多车主出现"以修代养"的现象.他们有的把维修和保养混为一谈;有的只懂得出厂维修,却不知进厂保养;还有的认为保养是浪费等.非要用到车辆"趴窝"时,才进厂维修,以致造成更大的损失.事实上,汽车的很多故障,只需及时保养,就能使其恢复到正常的使用状态,从而延长车辆的使用寿命.  相似文献   

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