安徽省公路学会赴杭州市临安区考察美丽公路建设

正为推进美丽公路建设,助力公路交通绿色发展,安徽省公路学会在罗宁理事长的带领下,组织全省公路建设、设计、管理、监理、养护等单位七十余人赴杭州考察美丽公路建设。4月20日,在浙江省公路学会秘书长陈菊根的陪同下,考察人员一行赴临安区实地考察了205省道。205省道临安段是临安"两轴两横四纵"主骨架     

中外公路管理体制比较分析

根据笔者对澳大利亚和英国公路系统的部分考察以及有关的数据资料，本文试图以美国、英国、澳大利亚、法国和意大利五国的情况为兰本对本文国家的公路建设与管理体制进行比较分析，为我国公路事业发展与管理体制改革提供参考。     

韩国的交通现状与对策

１９９５年４月，笔者作为陕西省公路培训团成员，在韩国培训期间，对韩国的交通、公路建设管理情况进行了考察。韩国近年来虽然公路发展速度很快，但仍满足不了交通车辆发展的需要。韩国政府采取多种手段和解决交通矛盾。笔者认为， 手段和对策是值得我们了解和借鉴的。     

广东省公路学会组织专家赴内蒙考察波形钢腹板桥

为学习借鉴波形钢腹板桥的设计、施工经验，广东省公路学会于2013年8月11日～14日组织广东省南粤交通投资建设有限公司、中铁十四局珠海连接线第二合同段、中咨公司珠海连接线第二总监办、河南大建桥梁钢构股份有限公司等有关单位的专家和技术人员9人赴内蒙古自治区考察波形钢腹板桥技术，考察活动由广东省公路学会理事长陈冠雄带队。     

丹麦的跨海通道工程

·应欧洲三国公路部门的邀请，以交通部，总工程师、公路管理司司长杨盛福为团长的中国公路高级考察团一行6人于1995年5月21日～6月11日对丹麦、德国、瑞士三国的公路工程技术进行了考察。丹麦的大桥工程技术及工程管理、瑞士的隧道施工技术及测量、德国的公路建设前期工作及环境保护等都给考察团留下了深刻印象。我国正在建设和将要建设的深水大跨径桥梁和长大隧道越来越多，除依靠自身的力量外，也需要学习和借鉴国外成功的经验，以推动我国建设桥、隧技术和管理水平的提高。把考察报告的主要内容在《公路》杂志上刊出，供读者阅研。交通…     

公路隧道通风竖井设计及施工

作为中国第一、世界第二的秦岭终南山特长公路隧道，其通风竖井的建设是一项复杂的技术，更是隧道建设中的一个关键的施工目项。经过综合考察、研究、权衡利弊之后，秦岭终南山特长公路隧道采用了设置3座通风竖井的方式。3座竖井深度不一，直径不同，施工方式也因其地质等实际因素的不同而有所差异。     

关于召开华东公路发展研讨会的通知

各有关单位： 今年是“十一五”规划的开局之年，为促进交通科技创新，推动技术进步，探讨我国公路发展的新理念、新思路和新举措，加强东、中、西部的交流与合作，由安徽省公路学会等主办的华东公路发展研讨会将于2006年8月下旬在内蒙古自治区呼和浩特市召开。本次会议主题：公路建设与技术创新；会议宗旨：交流、创新、发展；会议形式：专题报告、学术研讨、现场考察。现将有关事项通知如下：     

赴澳大利亚考察报告

根据考察时的见闻,介绍了澳大利亚的交通运输体系,重点叙述了公路建设方面的情况,包括公路修建和养护费用的来源、交通运输管理、道路交通工具、交通管理、公路技术标准、公路养护等。     

承德地区公路技术考察团访美报告

一、考察目的随着公路交通的迅速发展和较高等级公路的修建,尤其京承旅游公路的建设,为提高设计、施工和管理水平,确保京承旅游公路的施工质量,我区组成了一个5人考察团,带着以下问题,赴美进行考察:     

从规划角度对比德国的公路网的江苏省的公路网

我国的公路建设正处于一个快速发展时期，公路网的里程不断增加，通达度不断提高，经过自“七五”以来近20年的高速发展，我国的公路建设取得了巨大的成就。但横向地看，我国的公路网在结构、质量，管理等方面尚存在一定问题，在未来一定时期内，公路建设仍将是我国基础设施建设的主要任务之一，在现阶段横向比较国外的相关情况，是一件十分有意义的事情。本文结合笔者的工作体会和在德国学习，考察期间收集的一些资料，从规划的角度将两者进行对比，提出在未来公路网规划中应引起注意的一些问题，希望对有关的交通规划同仁有所帮助。     

中国公路学会专家考察广东公路建设

正2016年4月19日至22日,原交通部副总工程师、中国公路学会专家委员会主任王玉等一行赴广东考察公路建设情况,广东省公路学会理事长陈冠雄、中交二院总工程师设计大师廖朝华、交通运输部公路科学研究院安全中心主任周荣贵等参加考察。王玉一行实地考察了321国道马房北江大桥现场,了解超高韧性混凝土2011年以来在马     

总结“八五” 共商“九五”──全国公路局长第十次工作研讨会召开

全国公路局长第十次工作研讨会于1995年10月5日～11日在江苏省和上海市召开，有30个省、自治区、直辖市的公路局长和代表出席了会议。这次会议，是继今年6月份在安徽省召开的全国公路养护管理工作会议（以下简称“安徽会议”）之后，总结“八五”公路养护管理工作情况和经验，共商“九五”公路事业改革和发展的一次大会，也是全国公路养护管理工作会议精神的贯彻大会。会议进行了大会发言、书面交流和座谈研讨。与会代表还先后实地考察了江苏省、上海市近SO（）kl的部分国、省干线公路，GBMI程，文明样板路建设。通过交流和考察，代表们…     

美澳旅游景观公路对广东滨海旅游公路设计的启示

结合对美澳滨海旅游景观公路考察的总结,论述了如何借鉴国外旅游景观公路的设计与建设经验。结合广东旅游资源和交通基础条件,在广东滨海旅游公路建设中贯彻安全、环保、灵活、宽容、创作的设计理念,探索出一条符合广东滨海旅游发展特点的设计思路。     

广东省公路学会组织工程技术人员赴江西省梨温、昌九高速公路考察学习

<正>2015年8月5~7日,广东省公路学会组织工程技术人员赴江西省梨温、昌九高速公路考察学习沥青路面厂拌冷再生技术。广东省公路学会理事长陈冠雄以及广东省交通运输厅基建处、广东省交通集团养护中心、广东省公路勘察规划设计院股份有限公司、广东华路交通科技有限公司、佛山路桥建设有限公司、广东晶通公路工程建设集团有限公司等单位的工程技术人员12人参加了此次交流及考察活动。     

公路建设水土流失与水土保持研究

公路建设对环境影响很大。基于4条公路水土保持方案的分析表明，在不同区域修建公路所引起的新增水土流失都远大于沿线的初始侵蚀量，弃土弃渣引起的新增水土流失是公路建设新增水土流失的主体。通过采取水土保持措施可以明显减少公路建设过程中产生的水土流失量。公路建成后各项水土保持措施发挥作用后，公路沿线的水土流失强度明显降低，经过一定时间，公路建设引起的水土流失与公路减少的水土流失达到平衡，公路开始发挥水土保持作用。一般来说，区域水土流失越严重，公路建设采取水土保持措施的效益越大，达到平衡的时间也较短。     

学会交通与信息专业委员会举办考察交流活动

学会交通与信息技术专业委员会于2012年6月29日，举办高速公路运行管理和信息化建设交流活动。学会理事长张蕴杰、副秘书长金永福，以及该专业委员会委员参加了此次交流活动。中海网络科技股份有限公司介绍了上海崇明至启东公路通道工程机电系统的建设与运行情况，与会人员考察崇启大桥的机电系统和收费站。     

探索机械设备管理新模式

探索机械设备管理新模式辽宁省交通厅公路管理局徐长年公路机械设备是公路建设和养护的重要物质基础，是实现公路建设和养护计划的重要手段。特别是在市场经济条件下，机械设备是公路系统各单位赖以生存和发展的重要条件，也是广大公路职工立足公路建设市场参与竞争，走向...     

瑞士的长大隧道建设,

前言中国公路考察团，应瑞士安伯格工程咨询公司的邀请，于1995年6月4日至11日对瑞士的隧道建设情况进行了实地考察。在访期间，现场考察了目前瑞士最长的隧道──19km长的Vereina隧道工程现场和哈格巴赫地下试验场，并了解了瑞土长大隧道建设的前期工作程序等。现就建设中的Vereina隧道和隧道建设的前期工作作一介绍，从中可以了解瑞主隧道施工的先进技术和工艺，以吸取对我国隧道建设有益的经验。1Vereina隧道简介瑞士正在建设的长达19058m的Vhana隧道是铁路单洞隧道。在公路单洞隧道最长纪录的GOttard隧道（长1691sin）附近，正在准备…     

公路建设低价中标的利弊分析与对策

结合我国公路建设市场招投标的综合评分法和低价中标法，讨论低价中标对公路建设市场发展的积极作用，分析公路建设市场低价中标的弊端，探讨推行公路建设市场低价中标的对策。     

香港工程师学会土木分会赴虎门二桥考察交流

正应香港工程师学会要求,广东省公路学会于6月1日组织香港工程师学会土木分会代表团一行30人赴虎门二桥考察交流。香港工程师代表团由土木分会主席钟小平带队,广东省公路学会副秘书长申建伟、王文进,桥梁专委会秘书崔向前陪同前往。广东省公路建设有限公司虎门二桥分公司总工办主任张鑫敏介绍虎门二桥的建设过程及路线规划,