低瓦斯隧道施工安全技术措施

通过马家沟隧道施工现场管理工作实践,介绍了在低瓦斯隧道施工管理工作中,应重点关注的超前地质预报、安全管理措施、应急抢险措施等关键事项;对低瓦斯隧道爆破施工、瓦斯检测、施工通风、防火等施工管理控制要点及检查要求进行了详细阐述;介绍了在现场管理过程中,项目部应制定应急抢险措施以及灾害事故处理的方法和措施。     

QC方法在昱岭关隧道初期支护施工中的应用探讨

在昱岭关隧道初期支护施工中,QC小组织积极开展活动,使广大技术管理人员充分了解了施工全过程进行科学管理的系统,并在施工过程中经常开展质量教育,用PDCA（Plan,Do,Check,Action）方法控制施工质量,将有效的技术措施和管理措施标准化,有效地提高了隧道的施工质量。     

浅析高速公路施工中的冲击碾压技术

公路施工关系到公路质量,是交通运输的关键环节。在公路施工中运用的技术多种多样,其中冲击碾压技术是一种新型技术。从施工准备、施工方法、施工工艺流程、技术保证措施、质量检验方法、安全保证措施及环保措施等几个方面,叙述了高速公路施工中冲击碾压技术的运用,具有一定的现实意义。     

桥面砼铺装施工质量通病及防治措施研究

针对桥面施工常见痛害产生的原因,提出施工中应采取的防治措施,经现场施工实例证明防治措施是有效的,但在今后的施工中还有待进一步加强提高.     

桥面砼铺装施工质量通病及防治措施研究

针对桥面施工常见病害产生的原因，提出施工中应采取的防治措施，经现场施工实例证明防治措施是有效的，但在今后的施工中还有待进一步加强提高。     

桥梁工程施工的质量控制要点

桥梁工程施工质量控制的作用 桥梁的正常运行必须以保证施工质量为前提,这就要求在施工过程中采取相应的措施．做好施工质量控制工作。在桥梁工程施工中,采取相应的措施．把握质量控制要点．加强质量控制有着重要的作用．主要体现在以下几点。     

冬季水泥混凝土路面的施工技术

全文通过分析冬季施工中水泥混凝土路面的病害原因及施工中的主要技术措施和注意事项,探讨冬季施工的施工方法和养护方式。 概述 《建筑工程冬季施工规程》（JGJ104-97）规定,当室外日平均气温连续5天稳定于5℃即进入冬季施工。在工程建设施工过程中,受自然气候的影响,加之工程建设的进度需要,不可避免地要进行冬季施工,若采取的措施不当,会给施工的工程带来不利的影响,极易给工程造成隐患或出现质量事故。水泥混凝土路面是工程建设领域经常采用的路面类型,冬季施工中采取什么样的施工方法和技术才能保证工程的质量,原材和混凝土配比及养护方式又有何不同之处,是我们工程施工一线人员经常遇到的问题,下面就冬季水泥混凝土路面施工的技术措施和注意事项作一简述。     

提高GP-4000型水泥摊铺机施工质量的技术措施

为了更好的完成梅州西环路面标和天汕路面十二标两个标段的水泥混凝土路面施工任务,在施工过程中总结出一系列经验措施,有针对性地对GOMACO公司的GP-4000型水泥混凝土摊铺机进行了机械改良和施工技术措施完善,以达到更好的路面施工质量。     

公路工程施工对环境的影响及管理措施

介绍了公路施工对环境产生的负面影响,提出了公路施工过程中环境保护管理措施和工作措施.     

沥青路面热带雨季施工方法研究

大量的降雨会增加沥青混凝土道路施工难度,降低施工质量,提高实施成本。有些时候为了赶工期而不得在雨季铺筑沥青路面,施工方法及采取的措施会极大地影响沥青路面的质量。结合尼日利亚项目雨季实践经验,介绍在实施过程中采取的措施,为热带雨季施工提供一定的参考和借鉴。     

为部队训练研发浮动目标靶等新装具的回忆

在内陆地区借助专用装具模拟海上浮动目标进行射击训练,从而有效地提高现役部队官兵和预备役指战员的实战技能。浮动靶标的研发成功地实现了这一预想。     

王繁高速公路太安岭隧道涌水量预测与评价

以太安岭隧道为例,利用地下水动力学方法对隧道开挖的涌水量进行了预测,预测结果表明,隧道全线属于弱富水段,根据预测结果提出了隧道施工建议。     

水泥稳定冷再生材料路用性能试验研究

通过室内试验对水泥稳定冷再生混合料的无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度、抗冻性能进行了系统的研究,同时研究了水泥剂量、旧料掺加比例、温度对水泥稳定再生混合料的影响.研究表明,水泥剂量为5%时,冷再生材料的强度和其他路用性能指标均满足规范的要求.     

高沁高速公路郑庄至里必段路线方案研究

结合山区地形,按照"以人为本"和"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对典型路段的路线方案进行优化设计、比选分析,最终选择最佳路线方案。     

含硫酸盐半刚性基层材料的无侧限抗压强度试验研究

具体介绍了掺加硫酸钠的几种半刚性基层材料的选择和试件成型的方法,以及室内无侧限抗压强度试验的方法和步骤,得出了在最佳含水量下的几种含硫酸盐的半刚性基层材料无侧限抗压强度的回归方程。从试验结果可以得出掺加硫酸钠能显著增强半刚性基层材料的无侧限抗压强度,且含盐量不宜过大;在硫酸盐渍土中,在一定温度条件下,石灰含量、粉煤灰含量、初始干密度、冻融循环次数、含盐量等会对无侧限抗压强度的大小产生影响。     

利用MAS实现车辆动态识别与智能跟踪

针对视频图像车辆智能跟踪问题,提出了利用帧间差异积累动态矩阵进行自适应背景建模算法,采用背景差提取运动目标区域,设计了一种基于知识的多Agent智能系统进行目标分割、轮廓提取和空域滤波,增强了抗背景干扰能力,使获得的目标区域具有更好的空域连通特性;通过自适应核窗宽改进了MeanShift算法的收敛速度,利用SSD算法实现了快速初始定位。实验结果表明,该方法自治能力强,跟踪目标快速准确,实时有效。     

沥青路面常见病害的防治和相应设备使用工艺

沥青混凝土路面是当前道路的主要形式,基于工程实践,对其常见病害的产生机理进行分析,从而提出处理这些病害的工艺及适用设备。     

浅议影响汽车综合性能检测结果的几个因素

简述了汽车综合性能检测中影响检测结果5个方面的因素,提出了公司为保证检测结果的公正性、科学性而采取的措施。     

水泥粉煤灰稳定碎石合理级配分析

提出了粉煤灰改善混合料结构的理念,通过替代细集料的方式对3种不同级配设计的水泥粉煤灰稳定碎石混合料试验,研究分析表明:级配1混合料形成了较大程度的嵌挤密实结构,最大干密度和无侧限抗压强度最大,而采用了骨架密实结构的级配2混合料形成了不密实的多孔结构,最大干密度和无侧限抗压强度最低,悬浮密实型的级配3混合料最大干密度和无侧限抗压强度略低于级配1。     

水泥混凝土面板裂缝处治施工技术

分析了旧水泥混凝土路面板产生裂缝的原因及破坏类型,对实体工程裂缝进行调查分析,介绍了在旧路加铺改造中采用的针对轻、中、重裂缝的处治方法与施工工艺,通过实体工程应用对其使用效果进行了评价。