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相似文献
 共查询到17条相似文献,搜索用时 64 毫秒
1.
综合全电力推进系统——未来舰船的发展方向   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱骏 《中国造船》2004,45(B12):221-228
概述了现今国外综合电力推进系统的发展现况,重点介绍了美英两国关于“舰船综合电力推进系统”的发展规划;同时,较为详尽地论述了综合电力推进系统的优点以及在综合电力推进系统中需要深入研究开发的关键技术;最后展望了世界舰船发展的趋势。  相似文献   

2.
舰船综合电力推进监控系统研究   总被引:4,自引:1,他引:4  
研究分析了舰船电力推进系统的发展历史及其特点。提出了舰船综合电力推进监控系统的二层网络体系结构。对主要子系统的功能进行了阐述,分析了系统的关键技术。指出由于综合电力推进系统在动力性、经济性、安全性以及灵活性等方面具有诸多明显的优势,它已成为21世纪舰船动力发展的主要方向。  相似文献   

3.
舰船动力发展的方向——综合电力系统   总被引:14,自引:0,他引:14  
综合电力系统(Integrated Power System,IPS)涉及到用“电力集成”的技术思想来研究舰船电能的产生、输送、变换、分配及利用电能实现舰船电力推进和高能武器发射,其典型结构如图1所示。  相似文献   

4.
综述了舰船综合电力系统技术的国内外研究现状和重要意义,以英国45型驱逐舰为例对机组运行进行了分析,讨论了关键设备和技术的发展趋势.  相似文献   

5.
郝琇 《船电技术》2001,21(5):1-3
本文扼要地介绍了船舶电力推进的发展,分析了其优点,读者通过对本文的阅读,可对船舶电力推进有所了解或起到借鉴作用。  相似文献   

6.
舰船综合电力推进技术的现状和发展趋势   总被引:2,自引:1,他引:1  
阐述了舰船综合电力推进技术的内涵和特点,分析了英、美两国海军为典型代表的世界海军综合电力推进技术发展现状,以及支撑现阶段及未来电力推进舰船发展的关键技术,并对综合电力推进技术的发展趋势进行了描述.  相似文献   

7.
综合电力系统的显著特点就是采用电力推进取代常规动力推进。在小水线面双体船上采用综合电力系统是将原动机与螺旋桨的硬连接改变为柔性连接,达到推进轴系优化布置。介绍综合电力系统在舰船上系统组成情况,分析整个系统的主要功能以及组成该系统的柴油发电机组、配电板、推进变压器等主要设备的功能,论述基于网络、计算机和控制技术的监控系统的设计与前景。  相似文献   

8.
船舶综合全电力推进系统的动态仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了优化船舶综合全电力推进系统的控制性能,建立了由船舶电站、永磁同步电机和船桨组成的系统数学模型。给出了多台柴油发电机组并联运行的仿真计算方法。在螺旋桨特性计算中,提出了推力系数和扭矩系数的计算方法。针对永磁同步电机常规直接转矩控制存在负载角不稳定问题,提出了基于负载角限制的直接转矩控制算法。以中铁渤海1号船为例,实现船舶全电力推进系统的动态过程仿真,结果验证了数学模型和方法的有效性。  相似文献   

9.
船舶能量管理系统PMS对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
船舶电力系统是独立电网,电气设备相互连接在一起,发电机和负载相互影响,对电力系统优化运行和控制的最基本要求是安全运行并且能量消耗最少。早期的能量管理是指为满足实际负载的功率需求,自动启动或停止发电机组。最近,许多先进的控制系统加入能量管理。以电力推进船舶的电力系统配置和船舶综合控制系统及其控制层次结构为例,对能量管理系统PMS的目标、组成、具体功能进行详细介绍。  相似文献   

10.
随着全电力舰船的发展,能量管理系统的应用逐渐为人所重视.本文介绍了舰船能量管理系统(PMS)的功能模块、信息流、网络结构.并着重介绍了PMS对推进系统的管理.  相似文献   

11.
交流推进系统中的大功率变流装置产生大量高次谐波,对船舶电力系统发、配、用电设备造成不良影响,甚至出现严重危害。为了控制谐波"污染",各国和船级社都对谐波制定了相关标准,虽然都是针对电力系统谐波提出的限制标准,但是这些标准在范围、内容、限制指标上存在较大差异。文中对几种常用标准的谐波限值指标进行了对比和分析,对综合电力推进船舶的谐波标准进行了初步探讨。  相似文献   

12.
刘建波  张浩 《船电技术》2011,31(7):62-65
近年来,功率管理技术得到了突飞猛进的发展,受到越来越多的关注。本文主要介绍了功率管理技术在舰船电力推进中的作用,详细描述了舰船功率管理技术的主要功能,以及最新的功率限制和保护算法。展望了未来舰船功率管理技术的发展方向。  相似文献   

13.
船舶电气的发展与应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
对船舶电气的发展概况,特别是对船舶电力系统、电气设备、船舶电气自动化的最新应用情况及其发展趋势作了较为详细的介绍。  相似文献   

14.
船舶电力推进技术的发展   总被引:4,自引:0,他引:4  
栾胜利 《船电技术》2009,29(4):46-49
本文论述船舶电力推进的构成、优势。介绍了该技术在国内外的发展状况,及需进一步解决的关键技术。  相似文献   

15.
基于对全球外轮监管形势的分析,提出应依托港口国监督检查强化对外国籍船舶的综合管理.同时从国际法背景、实施可行性、监管全面性、工作流程及实际案例等角度,论证了“广义港口国监督”能够对外国籍船舶实施有效的综合管理,并以此引导抵港外轮全方位提升其综合表现.分析结果表明:借助国际法赋予的独特地位与强制力,港口国监督检查能对外轮及其船东、船级社、管理公司施加全面影响.通过推动立法、流程再造、信息建设、分级管理、政务公开、加强沟通等手段整合现有的海事监管资源,能使港口国监督检查在外国籍船舶综合管理中发挥更为深远的作用.  相似文献   

16.
陈颖  王征  赵党军  郜世杰 《船电技术》2011,31(7):24-26,30
介绍了船舶电力推进系统的发展及其应用,提出了电力推进船舶综合平台系统,分析了该系统的组成及功能,研究了综合平台系统的关键技术,展望了电力推进船舶的未来发展趋势。  相似文献   

17.
为研究谐波抑制方法在电力推进船舶电网中的应用,提出了一种基于感应滤波方式,同时具有自耦补偿和谐波抑制作用的新型推进变压器结构。该变压器二次侧采用延边三角形接线,它将传统滤波和无功补偿装置移至绕组内部且公共绕组的等效短路漏电感为零设计,使船舶大功率变流设备在电能变换过程中产生的谐波源无法进入交流网侧,有效地抑制了谐波对船舶电网的污染。对比船舶电网传统滤波方法,对新型推进变压器的结构设计,滤波原理进行了介绍,并分别对基于新型和传统推进变压器的6相交直交推进方式船舶电力系统进行了SIMU-LINK仿真,仿真结果的电流波形和电流频谱验证了方案的正确性和可行性。  相似文献   

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