冷眼看油涨

油价随着行情跑,经济规律使然,本无可厚非,之所以反响强烈,实乃多因所致,不能单纯视之.笔者在运输行业工作多年,对油价疯狂吞噬原本就不丰厚的利润颇感焦虑.但跳出涨价看涨价,感到这既是对成品油传统定价机制的挑战,也是对道路运输及相关产业创新能力的考量.     

成品油管道影响混油的因素和减少混油的方法

提出有四种因素对成品油顺序输送时的混油量产生影响：即初始混油，流速变化、粘度差异，密度和停输的影响。本文认为，短管初始混油量比长管大；流速变化或管戴面发生变化时会加大混油量；多种油品顺序输送时粘度相差在原油品相邻尤其是高粘度油在前，低粘度油在后的方法会增大混油量；不同密度的油品在崎岖不平管优尤其高密度油品在上，低密度油品在下时混油量会增大；停输时口径管输送不同油品时混油量可以大幅度降低。在文章的最     

沥青路面粘层油用量研究

粘层是路面结构的重要组成部分,粘层的抗剪强度与粘层油的用量和面层级配有密切的关系。文章选用了4种面层材料进行试验,研究不同面层级配类型以及粘层油撒布量对粘层强度的影响。试验结果表明：不同级配面层间的粘层油存在最佳撒布量,在最佳撒布量时粘层的抗剪强度达到最大。     

米其林省油轮胎更环保

2011年11月14日,交通运输部汽车挂车质量监督检验测试中心与米其林联合对外公布,米其林系列省油轮胎通过交通部试验场为期两天的测试,米其林省油有内胎省油轮胎、无内胎省油轮胎比普通轮胎分别节省燃油3.8%和4.5%,综合节油效率达到4L左右。权威检测为省油轮胎再添佐证交通运输部汽车挂车质量监督检验测试中心是国家交通运输部兴建的国内第一家可以同时进行汽车工程、交通     

输油管道中原油乳状液的流变性研究

原油乳状液的流变性是原油开采后在管道中输送的重要研究方面,为了更好地研究这一性质,采用电动搅拌机、偏光显微镜以及流变仪等仪器来测定不同含水率的原油乳状液在不同条件下的黏度,观测不同含水率的原油乳状液在偏光显微镜下的形态。并且分别对原油乳状液的黏度与含水率之间的关系以及与剪切速率之间的关系进行研究,初步确定了所测区块原油乳状液的转相点以及该区块原油乳状液的流变特性,为生产中的油气集输提供了理论依据。     

浅谈透层油施工技术要点

工程质量的好坏直接影响到公路建设项目管理的总体水平和效益。重点介绍透层油的质量及施工技术要点。     

沥青混凝土搅拌机油改煤技术改造分析

介绍沥青混凝土搅拌设备主燃油改造为燃煤后成本可节约60%~80%左右。