中远船坞坞首大沉箱拖运及安装

全文叙述了大连中远船坞有限公司沉箱预制、拖、运、安装的全过程。     

中远船坞坞墙沉箱施工

中远船坞工程坞墙沉箱设有止水带,而且该工程沉箱结构形状特殊,型号变化多,工艺、工序复杂。针对这种情况采取了相应的技术措施,保质保量地完成了该工程沉箱的预制任务。     

坞门大沉箱预制技术

沉箱结构的坞门是港珠澳沉管隧道预制场的重要构件,尺寸达59 m×25.2 m×29.1 m,为当时国内最大的混凝土沉箱结构之一。采用不同寻常的施工工艺,可满足其止水、多次起浮、多次启闭等功能要求。此施工方法为类似大型沉箱结构施工的典范,可大力推广。     

深浅坞挡水构筑物及止水系统设计

主要介绍港珠澳大桥沉管预制厂深浅坞挡水构筑物及其止水系统设计。挡水构筑物主要由防渗处理过的原状岩石山体和重力式沉箱拦水坝结构组成。止水系统设计的重点包含重力式沉箱拦水坝和岩石坝基之间的防渗,拦水坝结构与原状岩石山体连接处的防渗以及原状岩石山体的防渗处理。主要采用注浆防渗的处理方法,结合预埋Z9-30橡胶止水带以及现浇素混凝土等进行防渗设计。     

船坞堵口围堰沉箱的拆除

深圳予子洲岛友联修船基地工程中，船坞堵口围堰沉箱拆除施工是一项新工艺，本文详细介绍围堰沉箱拆除施工过程．总结围堰拆除施工中所遇到的问题及其解决的方法和途径，旨在为类似工程提供借鉴。     

中远船坞工程东坞墩沉箱拖运

排水量３９００ｔ的巨型沉箱由烟台拖运至辽宁大连，属国内最大沉箱的远距离拖运。本文简要叙述了沉箱拖运的有关参数和技术措施。     

格形地下墙在干船坞坞壁结构中的应用

格形地下墙作为挡土止水结构首次应用于人型干船坞的坞壁结构中，本文通过工程实例，初步探讨格形地下墙的结构设计与计算分析，并简要介绍格形地下墙在船坞工程中坞室开挖阶段的结构状况。     

江门南洋3万吨级船坞坞口止水帷幕工程质量控制

坞口止水帷幕是江门南洋船坞工程的关键所在.通过对该项质量控制经验的总结,为同类型项目的施工监理提供参考.     

半圆型沉箱模板的施工工艺

半圆型沉箱是在长江口深水航道治理工程中首次采用的一种新型结构，这种异型沉箱的预制工艺比较复杂。文章介绍了该半圆型沉箱预制中模板的施工工艺。     

船坞工程防渗及止水工艺介绍

本文介绍了船坞工程施工中防渗及止水工程的工艺及防渗止水效果分析。经采用多种不同的防渗、止水结构,保证了船坞有良好的防渗、止水效果。     

大型船坞止水墙钢板桩工程施工

文章重点介绍了大型船坞止水墙钢板桩工程施工方法。对同类工程具有参考价值。     

超型深水沉井施工技术

超型深水沉井是当代大型水电、水运、桥梁深基础工程的主要结构型式。文中对该项技术所属工序的各种施工工艺做了综合性的评述,并对重点工序的关键工艺提出了推荐性建议。     

船坞工程降水井封堵工艺研究

深井降水较多地应用于船坞、船闸以及大型深基坑工程,降水井在完成排水功能后需进行封堵,不同工况条件下的封堵工艺相差较大.本文介绍在渗水量较大、防渗要求较高条件下降水井封堵的施工工艺.     

某沉箱码头后方强夯试验研究

在沉箱后壁设置减震沟,且将原设计的强夯区前移至距沉箱后壁12.5 m处,单点夯击能由1 500 kN.m提高到2 500 kN.m时,沿深度实测最大土压力的平均值约为设计允许值的72.8%,保证了沉箱结构不致破坏;据码头前沿的沉降、位移观测点,以及沉箱后壁外侧深层水平位移的实测值均趋于零,证明码头整体是稳定的。建议夯击能提高至2 500 kN.m,强夯区扩大至距沉箱后壁12.5 m处施工。用强夯代替了部分振冲区,既节省了投资,又提高了此处的密实度,而且突破了强夯距建筑物至少需15 m的限制。     

沉箱预制施工工艺的改进与完善

结合工程实践，介绍了沉箱预制施工工艺中采取的改进与完善方法，以及如何进行施工质量控制，进一步提高沉箱预制质量。     

沉箱水上接高施工

文章就秦皇岛港煤码头四期工程１０万吨级泊位沉箱水上接高的三种施工方案进行了技术、经济等方面比较,确定最优的施工方案。     

散装水泥码头装卸工艺设计

通过工程设计实例，介绍散装水泥输送工艺方式，阐述气送装置中贮气罐必须提供的压力和系统的经济指标计算，以及在工程中实用的处理方法。     

海口港二期工程浮船坞拖运沉箱相关计算

本文介绍浮船坞拖运沉箱的阻力估算及拖轮与拖缆选用计算,并在海口港二期工程沉箱拖运中验证该计算结果。