研究生心理健康教育新举措的探索与实践

研究生心理健康问题是研究生教育和管理中的一个重要问题,从研究生管理者的角度,从研究生主要不良心理的表现形式入手,分析其成因,对研究生心理健康工作提出了新的要求,并给出若干切实可行的新举措来提高研究生心理健康水平。     

浅论航海类专业招生工作改革

航海类专业(海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶电气管理、船舶通信导航等)是航海类院校的主干专业，该类专业每年招生数占总人数的40％左右。航海类专业新生质量的高低，直接影响到培养海运人才的数量和质量。1965年原高等教育部曾将航海类专业列入到机密专业招生，但只实行了一年，因“文革”而终止。     

工科院校研究生创新素质和科研能力培养初探

针对当前研究生创新能力不足的现状,分析了研究生创新素质的养成办法,提出了培养研究生科研创新能力的手段.同时也分析了导师在研究生创新素质和科研能力培养过程的作用.     

《华东交通大学学报》征稿启事

从2011年4月开始,《华东交通大学学报》设立了博士研究生论文发表基金,征集博士研究生的原创性论文(须博士研究生独著或与其导师合著)。校内外博士研究生论文审核通过后一经发表,将免收版面费,     

《华东交通大学学报》征稿启事

从2011年4月开始,《华东交通大学学报》设立了博士研究生论文发表基金,征集博士研究生的原创性论文(须博士研究生独著或与其导师合著)。校内外博士研究生论文审核通过后一经发表,将免收版面费,     

《华东交通大学学报》征稿启事

从2011年4月开始,《华东交通大学学报》设立了博士研究生论文发表基金,征集博士研究生的原创性论文（须博士研究生独著或与其导师合著）。校内外博士研究生论文审核通过后一经发表,将免收版面费,并给予300元／篇的稿酬。     

《华东交通大学学报》征稿启事

从2011年4月开始,《华东交通大学学报》设立了博士研究生论文发表基金,征集博士研究生的原创性论文（须博士研究生独著或与其导师合著）。校内外博士研究生论文审核通过后一经发表,将免收版面费,并给予300元/篇的稿酬。     

论我国高校图书馆硕士研究生培养

本文分析了当前我国图书馆教育的现状以及面临的挑战,指出大力发展研究生教育是解决图书馆高级专业人才匮乏的主要途径,图书馆设立硕士点培养研究生是一条具有特色的研究生培养之路,是未来图书馆教育发展的趋势。文中探讨了高校图书馆设立硕士点培养研究生的必要性及优势,以及培养模式和机制。     

博士研究生培养质量的学科差异分析——基于学生满意度的问卷调查研究

利用自编的＂全国研究生培养质量满意度调查＂问卷,分析不同学科博士研究生在培养质量总评价及课程教学、导师指导和学术支持三方面的满意度情况。结果表明,医学门类博士研究生培养质量的总评价最高,农学门类研究生培养质量的总评价最低。医学门类博士研究生在课程教学、导师指导和学术支持三方面也获得了博士研究生的较高评价,在多个要素上明显好于其他学科。     

积极探索高校研究生党建工作的有效途径

分析了研究生群体的一些基本特点，提出了加强研究生思想政治工作和党建工作的紧迫性，并根据工作实践，介绍了加强研究生党建工作的途径和方法。     

研究生科学道德及德育教育的多方位性浅议

本文在分析当前高校研究生科学道德及德育教育中存在诸多不足基础上，阐述了研究生德育教育的必要性和重要性，探讨了新形势下研究生德育教育的基本内容、对策，认为研究生德育素质的形成是一个长期的系统的工程，有必要从多方位加强德育教育。     

从排名数据看兰州交大近年的研究生教育水平

基于兰州交通大学在我国高校研究生教育排行榜中的数据,对其近年的研究生教育水平及其学科竞争力进行了分析。分析表明,兰州交大研究生教育学科门类较为齐全,其3个一级学科、4个二级学科在我国具有学术型研究生培养资格高校同一学科竞争力序列中处于前30%的区间之内,且一些学科近年进步较大;但由于大多数一、二级学科的竞争力较弱,因此其目前的研究生教育水平尚低于学校的综合竞争力水平。     

同时观测两天体解球面三角形求船位经纬度

用解球面三角形的方法，通过两天体的球面距离，求得星位角，从而求得船位的经纬度。同时引进了星距，星对角和星对极角的概念。     

关于网络时代研究生德育工作的思考

分析了网络时代给研究生德育工作带来的新机遇与挑战，并提出了充分利用网络文化加强研究生德育工作的新思路。     

试论研究生档案工作的重要性

从提高研究生教育质量和管理水平、对科学技术的继承和发展、对高科技产业的开发、研究生培养质量评价及为国家选用人才等方面论述了研究生档案工作的重要性。     

研究生校所联合培养模式探讨

校所联合培养研究生是研究生教育制度与培养模式的一种新的尝试。本文从校所联合培养研究生的意义入手，分别对其实施过程和存在的问题进行了较为具体的探讨，并提出了相应的对策。     

关于研究生培养质量的研究述评

论述研究生培养质量的内涵，定义研究生培养质量的标准，对研究生培养质量的现状进行分析，提出提高研究生培养质量的思路。     

2007年研究生教育排行榜揭晓

研究生教育是培养高级专门人才的主要形式，如何客观、公正地评价研究生培养单位的教学质量、科研水平和综合竞争力一直备受社会各界的关注。日前，中国科学评价研究中心精心研发并隆重推出了《2007年中国研究生教育评价报告》，以自己的评价体系和方法，为研究生教育培养单位、政府决策管理部门、     

山区圆曲线路段半挂汽车列车行驶安全性分析

根据山区圆曲线路段的特点,分析了轮胎的受力和变形情况,建立了半挂汽车列车与山区圆曲线路段的耦合动力学模型。以牵引车和半挂车的轮胎侧偏角和折叠角为指标,运用提出的动力学仿真法分析了不同车速下圆曲线路段半径、超高、滑动附着系数对半挂汽车列车行驶安全性的影响,并与运行速度法和理论极限速度法的计算结果进行对比。仿真结果表明:当圆曲线半径为125m,路面超高为2%,滑动附着系数分别为0.20、0.35、0.50、0.80时,运用动力学仿真法求得的临界安全车速分别为20、35、55、72km·h-1,运用运行速度法求得的临界安全车速均为50km·h-1,运用理论极限速度法求得的临界安全车速分别为18、20、25、30km·h-1;当圆曲线半径为250m,滑动附着系数为0.35,超高分别为0、2%、4%、6%时,运用动力学仿真法求得的临界安全车速分别为35、38、25、20km·h-1,运用运行速度法求得的临界安全车速均为60km·h-1,运用理论极限速度法求得的临界安全车速分别为30、31、32、33km·h-1;当路面超高为6%,滑动附着系数为0.50,圆曲线半径分别为125、250、400、650m时,运用动力学仿真法求得的临界安全车速分别为58、62、70、72km·h-1,运用运行速度法求得的临界安全车速分别为50、60、68、71km·h-1,运用理论极限速度法求得的临界安全车速分别为28、37、48、60km·h-1。可见,提出的动力学仿真法考虑了车辆悬架动力学特性、天气与路面条件,可以准确描述半挂汽车列车的运行状态。     

关联规则挖掘在研究生个人学习计划制定中的应用

介绍了关联规则挖掘算法Apriori及其在研究生专业课程间的关联规则发现中的应用，所发现的规则用于辅助新研究生进行个人学习计划制定。可减少研究生在个人学习计划制定中的盲目性，提高所选课程与学科专业研究方向的吻合度。