运用科学营销理念指导高校就业工作

高等教育的改革已经逐渐把高校推向市场，要求高校尤其是毕业生就业建立在市场要求的基础上，以实现教育资源的最优配置。当前高校就业体系已滞后于高等教育的发展，科学的人才营销必然会走进神圣的殿堂。     

件杂货码头装卸作业线后方机械配置模型的研究

在调查件杂货码头装卸作业线设备配置的现状，和研究分析影响装卸作业效率因索的基础上，提出了一种新的作业效率评价指标——相对作业效率．同时认为整个码头装卸作业线设备配置的最高原则应是，使得全局的相对作业效率之和最大；以此为出发点，在对现实条件做了合理的简化后，建立了较通用的、能对后方机械作业效率进行优化的整数规划模型，并应用动态规划的最佳原理给出了模型求解方法。     

浅议高等教育的学费、价格与市场

在对高等教育学费--成本--价格关系分析的基础上，提出鼓励家庭教育消费，完善个人分担高等教育价格机制，培育高等教育市场，参与国际竞争。     

运输配置效率论和我国内河运输配置效率的区域横向测评

将经济系统的资源配置效率理论引入到运输配置效率的研究中，提出运输配置效率的概念并分析了其经济意义，论述了配置效率的评价方法．建立了评价内河运输配置效率的DEA模型，运用模型对我国17个省区的内河运输配置效率进行了实证研究．     

基于Java的数据库连接池设计与优化

通过分析传统数据库开发模式的不足,提出数据库连接池技术,并对其基本模型和设计方案进行探讨。在静态连接池的设计基础上,提出动态连接池的优化模型,给出构造该模型的不同部件类及其基本属性和方法,实现对连接池的灵活配置。动态连接池技术可以极大地提高数据库的访问效率。     

我国高等教育收费政策对教育公平影响的分析

推行高等教育收费政策，是我国现行以政府拨款为主，多渠道筹措教育经费新机制的重要组成部分。在分析高等教育收费政策对教育公平影响的基础上，提出明确学费标准，进行教育成本核算，采取差别学费政策，配套学生资助政策等系列措施，从而为完善我国高等教育收费政策，使其更好地体现教育公平精神理清思路。     

基于DEA影响普通高校招生计划因素的评价

在分析影响普通高校招生计划因素的基础上,建立基于数据包络分析（DEA）的影响普通高校招生计划因素的评价模型,通过模型的评价分析结果,为教育管理者进行决策提供依据,并对高等教育进行监控和预警,从而推动高等教育的协调发展。     

面向21世纪中国高等教育五大发展目标

面对新世纪的竞争与挑战，结合国际高等教育的发展特点和中国高等教育的发展现状，文章就我国高等教育的发展趋势和目标——高等教育国际化、高等教育现代化、高等教育多元化、高等教育大众化、高等教育个性化等问题作了详尽的探讨与分析，并在此基础上提出了具体的建议与对策     

对城市交通多模式转换-换乘枢纽场站布局配置的探讨

针对城市交通换乘枢纽站场布局配置传统方法的不足，在对城市交通网络新认识的基础上，根据换乘枢纽的运行机理，利用动态分析法，提出了换乘枢纽场站布局综合优化模型，并给出了建模原理流程和求解过程．结果表明，该方法能够有效避免自然条件对换乘枢纽场站布局配置的影响，克服单纯利用数学分析法布局的不足，有效提高了换乘枢纽场站布局的合理性．     

磁通观测器异步电机矢量控制系统建模与仿真

本文提出异步电机矢量控制的电压模型与电流模型，以此为基础，提出磁通观测器矢量控制系统方案，建立系统动态数学模型与状态方程，进行极点配置，用计算机仿真对该系统进行动静态特性分析与零极点轨迹的研究，证实本系统对电机定转子电阻变化有鲁棒性。     

物流园区布局优化模型及其求解算法研究

在分析物流节点配置内涵的基础上,提出了考虑物流园区规模经济以及物流需求不确定情况下的物流园区布局优化模型.针对该模型的特点,提出了基于扩展网络最小费用流的混合遗传算法.为了验证上述模型和算法的有效性,在Visual C++6.0环境下进行了数值仿真实验.结果表明,该算法是解决考虑规模效应以及需求不确定的物流园区优化布局模型行之有效的算法.     

开发人才资源,加强我校青年教师队伍建设

随着高等教育事业的发展，不断提高师资队伍的水平，是高校的一项重要任务，尤其是青年教师肩负着继往开来的重任，对青年教师的培养和使用有着重要意义。本文从整体性人才资源开发的思路出发，对青年教师队伍进行了人才规划，人才培养和使用、人才的配置与管理三个方面的进行和探讨，提出了建设好我校教师队伍的一些举措。     

质量工程实施中的国家精品课程建设探析

我国高等教育经过规模扩张后，高等教育质量问题成为了主要矛盾，政府为提高高等教育教学质量，实施质量工程，启动国家精品课程建设，但并未达到预期效果。在分析精品课程建设误区的基础上，针对精品课程建设的主体、对象、手段、评审与管理及制度设计等方面存在的问题，提出了相应的对策，以促进精品课程的持续有效利用。     

基于用户的综合运输通道结构配置

基于综合运输通道内用户出行需求和供应特点，对传统的通道结构配置方法存在的不足进行了分析．从用户效应出发对综合运输通道结构进行了界定，建立了通道内运输方式的多维Logit选择函数，提出了综合运输通道结构合理配置方法，并运用极大似然法给出了模型的有关参数．最后，通过西南出海通道(成渝段)的实例验证了模型的可行性．     

探析SD-MOP整合模型在运输通道结构配置优化中的应用

运输通道结构配置优化有利于整合交通运输系统资源,优化资金利用,促进区域经济发展和区域整体效益的优化.以运输通道结构配置的目标为宗旨,在分析运输通道结构变动的影响因素的基础上,确定了运输通道结构变动的机理,提出了系统动力学-多目标规划整合模型在通道结构配置优化中应用的思路和流程.     

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城市公交车辆的配置量是提高公交发展水平的首要因素.在对国内外城市公交车辆配置研究的基础上，分析总结了城市公交车辆总体配置方法。引入时段配车的概念，分析推导得到公交线路的既满足服务质量，又保证配车数最小的一般配车方法。从公交企业的效益和公交乘客出行两方面分析公交车辆配置的影响，以公交企业支出的费用与乘客出行时间(经舒适程度修正)加权和最小为目标建立公交线路车辆配置的优化模型，举例验证方法的有效性。     

交通高等教育投资规模模型研究

本文运用回归分析方法，构建了交通高等教育经费投资、交通高等教育基建经费投资与交通行业基本建设投资之间的关系模型和交通高等教育事业费投资与在校生数量之间的关系模型；分析研究了在交通行业大背景下，交通高等教育投资对交通行业物力效益、人力效益的影响；给出了与交通行业物车投资和交通高教资源相协调的交通高等教育投资规模模型。沸在为交通高等教育投资规划及管理提供科学依据。     

水产品批发市场的自动化设备配置方案研究

在阐述水产品批发市场的发展趋势的基础上，分析了市场内不同单体所需的自动化设备配置规模情况．结合现代化水产品批发市场规划和运作模式要求，提出了自动化物流设备规模选择方案和评价准则，运用层次分析法（AHP）对方案进行对比分析，为水产品批发市场自动化设备配置方案的选择提供了一种科学的思路．     

基于随机效用模型的大城市与卫星城市间交通模式配置研究

在对大城市和卫星城市间复合交通模式进行分析的基础上,结合个人出行特性,提出了大城市和卫星城市间的典型交通模式;基于对个体出行行为的分析,探讨了随机效用理论在交通模式选择决策行为中的应用;以M NL模型为基础,研究了主卫城间复合交通模式的效用因子及标定方法,提出了模型在城间交通模式配置时的应用步骤;结合具体示例进行了分析验证.     

研究型大学教育教学理念的思考与建议

研究型大学区别于普通高等教育机构的特征主要表现在两方面：一是雄厚的科研力量，二是研究生的培养。但同样是本科教育，研究型大学与普通高等教育机构之间也有很大的差别。为了建设一流的研究型大学，需要有超越普通高等教育机构的教育教学理念和方式方法。本文在借鉴世界著名研究型大学的基础上，对我国研究型大学在教育教学方面提出一些思考和建议。