内燃机车牵引电动机磁极联接线及引出线烧损原因分析及改进措施

分析了DF4、DF8等型内燃机车410、410C型牵引电动机内部联接线及引出线所发生故障,探讨其设计、制造和检修工艺方面存在的缺陷,并根据实际运用、检修经验提出改进措施。     

DF4内燃机车ZQDR-410型牵引电机惯性故障及对策

1概述 　　ZQDR-410型牵引电动机(以下简称410电机)作为DF4型内燃机车主要电气设备之一,其质量的好坏对机车整体质量起着至关重要的影响.虽然近年来,在制造厂家与各科研部门的共同努力下,410电机基础质量得以不断提高;但由于受设计、外界运用条件等多种因素影响,使410电机的运用可靠性一直未有显著提高;落修率较高,给检修安全生产带来一定的压力.本文对造成410电机的主要惯性故障原因予以浅析,并采取有效对策,以期对410电机运用可靠性提高有所裨益. 　　……     

锡焊410电机采用氩弧焊

一、氩弧焊的提出与效果 (一)锡焊电机所带来的弊病东风_4型内燃机车410牵引电动机,由于制造、检修、运用及保养诸方面的因素,使电机故障仍占机车总故障的20～25％。可喜的是由于厂、段共同努力,故障率逐年有所下降(1981年度占18.9％),备品完好率逐年提高。从目前故障分类看:主、附极接地仍占首位,环火     

410牵引电机轴承烧损原因分析及对策

从410牵引电机的检修、运用、保养等方面，对轴承烧损原因进行了全面的调查分析，提出了整改措施，取得了良好的效果。     

ZQDR-410牵引电机惯性故障的分析及处理

针对ZQDR-410牵引电机落修率高的问题,分类统计了牵引电机的惯性故障,并对故障原因进行了分析,从检修、运用保养、大中修质量等方面提出了处理措施.     

ZQDR-410型牵引电动机故障分析

DF4型内燃机车是我国铁路干线客货运输数量较多的主型机车。DF4A、DF48型内燃机车上所用牵引电动机均为ZQDR-410型电动机。该型电动机在正常运行中，受线路冲击振动、齿轮啮合不良及恶劣环境等因素的影响，再加上电机本身采用硬连接的H2、C1、C2和磁极间连线容易断裂松动，极易导致机破、临修事故的发生，给安全运输生产带来了一定的影响。     

R410A环保制冷剂在轨道车辆空调中的应用

介绍目前轨道车辆空调中常用冷媒的特性,对比分析R410A和R407C环保制冷剂的特性,介绍R410A的实际应用案例及应用中关键技术问题的解决,说明在轨道车辆空调系统中采用R410A环保制冷剂的安全性、可靠性和可行性。     

ZQDR—410型电机拆装翻转架

ZQDR—410型牵引电动机拆装翻转架是检修此类电机的必备设备之一。但几年来,由于设备未定型,多数厂、段未配备。目前电机检修都用天车直接翻转,认为此法方便、省劲,但弊病颇多。(1)动载荷对天车带来的危害较大。天车设计中最大动载荷是以物品突然离地的典型工况为准,动力系数为1.1～1.65,而且前提是吊钩作用点近似物品的质量重心。实际电机翻     

厂修改善ZQDR—410牵引电动机换向性能的主要技术措施

介绍了厂修ZQDR-410牵引电动机的换向性能现状,以及厂修过程中为进一步改善电机的换向性能,在检修工艺上和刷架圈固定方式上所采取的措施。     

ZQDR-410牵引电动机的落修概况

目前,我段共配属东风_4型内燃机车49台,担当灵邱——太原区间的客货运输任务。运用实践表明,东风_4机车的ZQDR-410牵引电动机基本上是过关的,经过不断改进,效果不错,但仍存在一些问题需要解决。现就我段1984～1985年的ZQDR-410牵引电动机的落修情况作一统计分析,并提出几点改进措施。     

机车凸轮轴410轴承取出器

1概述 昂昂溪机务段是配属100台DF4型内燃机车的小、辅修段.根据多年的故障统计分析,凸轮轴传动装置的故障率较高,左右侧传动齿轮轴承保持架损坏是经常发生故障的部位.一旦出现此类故障,对小、辅修段来说,将面临较大的修程,需将凸轮轴正时齿轮和大、小过轮全部取下,费时费力,有时需要返回中修段进行处理.因此,研究设计专用轴承取出工具就成了必须解决的问题.     

ZQDR-410型牵引电动机轴承烧损原因分析及对策

对ZQDR-410型牵引电动机轴承烧损故障的原因进行了分析,并在实践的基础上提出了相应的改进措施。     

ZQDR410电机主要故障及其改进措施

分析了ZQDR410电机故障产生的原因，制定了相应的改进措施，结合实施效果论述了采取措施的可行性。     

ZQDR-410型牵引电动机的故障分析及对策

直流电机由于具有换向设备：换向器，电刷，刷握等装置，而增加了其检修保养的环节。特别电刷是活动的磨损部件，需要定期检查其活动间隙及磨损量，否则将引起换向不良，烧损转向器，主，附加极，电枢等，造成电机大修，后果相当严重，因此，直流电机的运用保养就显得更重要了。本文就是从ＺＱＤＲ－４１０型牵引电动机的运用保养过程中存在和出现的问题入手，来分析其故障原因，并针对每一故障原因提出了实际可行的防止措施。     

浅谈410型牵引电动机泄漏电流超限故障及防治措施

1　前言4 10型牵引电动机是东风4 、东风7型机车使用的直流电动机,在机车上完成牵引和制动两种工况。在牵引工况时做为牵引电动机,将电能转换为机械能驱动机车运行,在制动工况时作为发电机运行,将机车的机械能转变为电能对机车施行制动。因此,牵引电动机的质量好与坏直接影响机     

ZQDR-410型牵引电机主极线圈连线绑扎方式改进

对ZQDR-410型牵引电机在运用过程中出现的内部主磁极线圈引出线断裂、烧损故障进行了分析,提出了改进措施。     

提高ZQDR--410牵引电动机可靠性的措施

通过现场调查，对ＺＱＤＲ－４１０电机故障的原因作了详尽的分析；结合国外电机先进的结构技术，提出改进措施，并对３０台电机实施改造修。实践证明改进措施有效。     

410型抱轴瓦铸造裂纹和气孔的形成原因及解决措施

分析了410型抱轴瓦铸造瓦铸造型和气孔的形成原因，从改进工艺参数着手，提出了防止该铸造缺陷的有效措施，并取得了显著的经济效益。