2005年SUV市场回顾及2006年展望

2005年的SUV市场有着许多让人看不懂的现象。一方面，国产SUV整体形势严峻，多数SUV产品销售下滑明显，但进口SUV的销量却高歌猛进，同比增长近一倍，几乎与进口轿车平分秋色。另一方面，到了下半年，在许多企业还在感叹市场下滑时，市场却在悲观气氛中悄悄回升，从年初超过27％的负增长到10月7．5％的正增长。SUV正在回归其高品质、高性能、个性化的特征。这可能也正是低档SUV市场萎缩、企业加快产品升级，而中高档SUV份额快速上升的原因所在。     

探寻Tiguan的品质之源

在很长的一段时间里，日本汽车厂商一直是中型SUV的先驱，在中国汽车市场上，我们可以看到几乎每个日系品牌旗下都有着各自畅销的中型SUV产品。     

侠客

从2007年第一代逍客发面以来，日产开拓和引导了跨界小型SUV市场，后来者像三菱ASX、斯巴鲁XV都从这一车型中受惠。逍客在中国市场并非是一炮走红，销量也经历了慢热的过程，中国人还是更喜欢正统SUV。但欧洲人却非常着迷逍客，像这类跨界SUV有着低重心和低油耗优点，驾驶感比传统SUV更接近普通轿车，而且售价比SUV更低。这些都合乎注重环保和喜欢驾驶的欧洲人的胃口，于是逍客在欧洲遍布大街小巷，其受欢迎程度就像当年丰田雅力士和铃木雨燕一样。     

寻找城市双龙柯兰多

不久前，经销商庞大汽贸集闭将橄榄枝伸向了阔别中国市场多年的韩国双龙汽车，这就意味着个性突出的几款SUV将会再次走进我们的生活。它的目标群体虽然小众，但随着一款城市时尚SUV的推出，它的产品阵营也开始变得人众化。     

长城汽车强大阵容参加莫斯科国际车展

在9月2日～9月7日举行的俄罗斯莫斯科国际车展上，长城汽车以强大的阵容亮相，所展出的车型几乎涵盖了长城旗下的全部产品。主要有：哈弗CUV、新型赛酷皮卡、赛骏SUV、赛弗SUV、迪尔、赛铃皮卡等。此次车展由长城汽车与俄罗斯的经销商共同参加，展示了国产自主品牌的风采，显示了该公司进入俄罗斯、东欧市场的实力和决心。     

8月车型推荐路虎第四代发现3．0V6SCSE

如果打算用80万左右的预算来购置一台SUV，应该说候选车型还挺多，并且这个价位的SIN一向是各大豪华品牌彰显实力的舞台。会齐聚品牌招牌技术与基因，目的是使其能够成为市场上热门的畅销车型，这其中来自路虎旗下第四代发现2014款3．0V6SCSE车型所具备的实力绝对称得上是强中之强，它是第四代发现的中期改款车型．在外观以及配置方面有着明显的变化和升级，并且一直以来．路虎第四代发现都凭借出色的综合实力扮演着SUV领域的标杆角色，无数钟爱SUV车型的男人们也都将其视为自己的终极梦想座驾。     

勇敢的心——试驾双龙雷斯特Ⅱ

进口SUV的消费者群体注重追求个性化，即使在油价大幅上涨的情况下仍然我行我素，致使一些豪华SUV也常常出现断货的情况。在国内月均进口的7000多辆SUV中，不乏保时捷卡宴、悍马H2、奥迪Q7、沃尔沃XC90、途锐、宝马X5和路虎揽胜等有着名贵血统的车型，但是价格也不菲，很多都在100万元以上。和它们相比，雷斯特Ⅱ（REXTONⅡ）抢占的是30万-40万元之间的市场，这样既不会和扎堆的豪华车阵营产生冲突，也很好地避开了与国产SUV之间的竞争。     

混血儿——斯巴鲁B9 Tribeca

这里说的混血的意思是指斯巴鲁B9 Tribeca这款SUV车型上有着赛车的血统，SUV市场本就竞争激烈，仅仅具有传统SUV的多功能性显然已经无法在这个领域里独领风骚了，于是，擅长打造赛车的斯巴鲁就推出了这样一款设计新潮大胆，将操控性和驾驶乐趣融于经济型SUV之中的车型，这便是B9 Tribeca的“主旨”了。应该说，这款车的市场定位是高于力狮（Legacy）和傲虎（Outlook）系列车型的，而它的出现也表明了斯巴鲁进军SUV市场的决心。该车于2005年夏季率先在美国上市，而后就将逐步登陆加拿大、智利和中国。     

传祺GS5 引领中型城市SUV风尚

传祺GS5是一款有着浓郁欧系设计风格的SUV车型,先期上市的2.0L车型售价为12.38万元起,使它在城市SUV市场博弈中独辟蹊径:向上与合资品牌竞争有价格优势,向下与自主品牌SUV竞争则有品质优势。对于一款城市SUV车型来说,丰富的车内配置是必不可少的,传祺GS5的科技配     

奔驰的豪华路线

为了提高销量，不分品牌，不分高端低端，所有的汽车厂商都在使出浑身解数来占领市场。奔驰也不例外，为了达到目标而开始它的豪华之路。现在，世界各地的SUV市场都越来越火热，为了吸引越来越多的消费者，各个汽车制造厂商也都将改变其经销商网络，提升其客户服务质量。奔驰的经销商扩大了计算机的使用范围。下一代的奔驰C级乍在外形大小上几乎可以和2014版的奔驰CLA相提并论了。     

雍容华贵豪华品牌SUV

豪华SUV在中国市场上有着出色的表现,首先SUV车型是中国消费者极为喜爱的一类车型。     

福特锐界＆ SONY

作为一款并不算大众的中型SUV，福特锐界采用了纯进口的方式在国内销售．其舒适的美式驾驶感受是其卖点之一，并且也摒弃了大排量发动机，换上了福特主流的EcoBoost系列缸内直喷涡轮增压发动机，加之丰富的配置和不贵的售价．让它在SUV市场中也有着不小的竞争力．     

三杰聚首——东风日产三款SUV凝聚日产顶尖技术

随着国内汽车消费者的日渐成熟与理性，城市SUV市场呈现热闹景象。随着人们消费观和生活方式的转变，SUV市场在不断细分化，消费者对SUV的需求不再仅局限于通过性与操纵感。时尚、舒适、便捷因素也成为消费者购买SUV考量的重要方面。     

2004年一季度SUV市场分析

2004年的SUV市场，以新产品扎堆上市和旧款车竞相降价拉开了序幕。依去年SUV暴发性市场惯性，今年的SUV市场仍然呈持续高速发展的态势，但综合变数多，悬念也更多。从下列表中可以看出：今年一季度SUV的销量基本上显现出中高档和新锐车型的快速增长与一些老款经济级SUV销量的递减并存，说明新车型推出速度加快。换型、改型的生命周期越来越短，综合竞争力愈来愈激烈。     

东风本田CR-V的加价神话

事出有因:SUV市场的加价神话,只有东风本田CR-V体会过可以说,由于种种原因的遏制,SUV并没有在中国车市上得到像今天一样的重视程度,但当2007年4月18日,东风本田新CR-V一经亮相便受到了广泛关注。然而由CR-V引发的SUV热潮并没有按照"合情合理"的路线行进,在终端销售时出现了"加价"的普遍情况。随后,有经销商透露:"厂家给我们指导价,然后有个浮动空间,好卖,就加价;不好销,就降价,这其实就是个市场行为,我们只是在盈利和销量上找一个平衡。"然而,这种平衡并没有在短时间内被打破,持续了近4年后,也许直到CR-V不再加价的那一天才到达了经销商眼中的平衡。的确,随着SUV市场的迅速升温,包括自主品牌在内的多个汽车     

跨越之间

SUV，凭借其不错的通过能力得到不少热爱出游朋友的喜爱。举家出行，一个多余的位置都有着它珍贵的价值。尽管如此，目前市场上的全尺寸SUV并没有全部配备第三排座椅。毕竟这不是五座SUV，加装两个椅子那么简单的问题……     

福特Kuga，全新的Crossover基因

低端的Crossover轿车已经无法满足新生代都市一族的生活方式，在看过7日产逍客、本田CR—V、斯巴鲁森林人、Jeep指南者、雪佛兰科帕奇等20—30万元级Crossover SUV后，我们忽然发现少了一个重要的角色——福特，虽然美国原装进口的福特翼虎都市探险版保持了与基本款相同的价格，但福特要凭这款有着浓郁美式风格的纯SUV占有中国更多的汽车市场份额，显然力不从心。     

我们要增强存在感 专访新任三菱汽车销售（中国）有限公司总经理长泽裕之

《车主之友》：中国市场和你以前所负责的欧洲、北美和俄罗斯市场有怎样的相似和区别？ 长泽裕之：其实对于汽车厂商，每个市场的要求都一样，就是好的经销商网络和安心的售后服务。毋庸置疑，中国市场是现在世界上规模最大的市场，也是增长性最大的市场。当然市场大，也意味着竞争更激烈。其他国家市场的增长性都很不稳定。另外，现在中国市场对于SUV的需求很大。     

2004年SUV市场回顾与2005年预测

一、2004年我国SUV市场回顾。原本定位于家庭第二辆车的SUV在我国经过几年的快速发展后．2004年的SUV市场，却显露出了重重危机，发展速度并没有外界想象得那么好，SUV市场呈现平稳和理性发展的趋势．依然以新产品扎堆上市和旧款车竞相降价拉开了序幕。2004年SUV市场与2003年的爆发性增长相比，增添了更多的市场变数，悬念也更多。     

MAZDA CX-5魂动

在马自达的产品序列中，CX-7和CX-9是马自达目前仅有的两款SUV，一款是中型SUV，另一款属于中大型SUV，唯独缺少目前市场上颇