大客车门气动开关

我客运站长途大客车车门的开关,过去都是手动的,这样既不安全,旅客上下又不方便,同时开、关门又很费劲。通过司机革新,改为气动开关,这样司机可以随时控制开、关门,又安全,又方便。本开关(图1)主要由分配阀、驱动机构、锁止机构三部分组成的。压缩空气通过分配阀(图1中开门位置)进入“开门进气孔”,将活塞杆9向右推动,与     

自制简易防盗开关

断电器触点烧蚀是有触点式点火系统的一种常见故障，轻者影响发动机的动力性能，重者使发动机不能工作。触点烧蚀的原因通常有以下几种：一是动、静触点接触面调整失平，造成触点某一边缘出现小面积烧蚀；二是触点工作面没有打磨平整，中间凸起，造成触点中间小面积烧蚀；三是触点间隙过小，闭合时间过长，通过电流过大，造成触点熔粘烧蚀；四是容电器工作不良，不能消除触点断开时所产生的火花，致使触点烧蚀；五是发电机输出电压过高，通过触点的电流过大，造成触点熔粘烧蚀。     

自制简易防盗开关

为预防爱车被盗,可安装防盗器,可市场上出售的防盗器100元～300元不等,价格较高,且使用时间长了容易造成蓄电池亏电,缩短电池使用寿命. 其实只要摩托车无法启动,就是小偷得手也跑不远,不得不弃车而逃.……     

ZD1132A型风窗括水器——其结构改进与使用方法

上海金山微电机厂根据市场需要与使用要求,在原ZD1132刮水器基础上,改进成新型ZD1132A刮水器,它由永磁电机与减速箱等组成,见图1所示.适用于中、轻型载重汽车、工程车、小型船艇、摩托车等.新刮水器保留原结构紧凑、体积小、安装使用方便,适用面广等优点.     

用自制专用工具巧拆热敏开关

在维修桑塔纳普通型、2000型时代超人、桑塔纳3000轿车当中,时常要就车拆装控制开启电子风扇的热敏开关。特别是在没有维修站系列专用工具情况下,通常是用大活动扳手或是鲤鱼钳,操作起来极为不便。因热敏开关安装在水箱下水管上方,大活动扳手过长、锂鱼钳用不上力,用内六角套筒     

自制简易充电器保护装置及自装点火开关照明灯

一、简易充电器保护装置在摩托车维修站,因工作不慎将充电器烧坏的现象时有发生。这是因为在连接蓄电池时,将充电线路接反了,造成蓄电池放电电流与充电器充电电流迭加,形成较大的电流,把充电器内的变压器烧坏。为了防止充电器被烧坏,造成不必要的损失,我们可以做一个保护装置。     

汽车锁止式翘板开关耐久性试验气动装置的研制

设计制造了一种锁止式翘板开关的耐久性试验气动装置,用随翘板翻转的摇摆架来固定解锁气缸,实现了翻转中解锁动作并且摇摆架具有无间隙夹持翘板面的功能。     

气动分度头

本夹具为铣削JN150汽车制动凸输三角花键用,花键齿数37和36二种。在未改进前,使用手摇标准分度头,加工效率较低,劳动强度大。改用气动分度头后,大大减轻了劳动强度,效率也提高了     

自制交通工具

节日的南京东路步行街,布满游客,一路疾走都会显得和这条街不那么的协调,旅游节的花车一路还有少许几辆开来,更加增添不少热闹气氛。到了著名的"张小泉"剪刀店边上,少走几步,沿着画满各种交通工具的ColorsExhibition地贴,在一处幽静小弄堂,找到了在红庙艺术空间内的《Colors》杂志交通展——来自世界各地的自制交通工具。与外边的喧闹、拥挤不同的是,这里安静得恰如其分,适合你静静地观赏、深思。     

自制发动机清洗剂

笔者所骑的一辆长洪CH125型(四冲程发动机)摩托车,截至到发稿时,已行驶了3.6万公里,从未开箱大修,并且发动机性能仍基本如新。这除了该车质量比较过硬外,还与我重视对该车的保养不无关系。对发动机保养的主要内容当然是按期更换机油。除此之外,我还自制成发动机     

自制套筒扳手

修理摩托车常要拆卸螺栓,有时必须使用套筒扳手,而且手柄的长短要求各异,买来的成套工具使用起来有时不一定顺手,而且不耐用。我在实践中发现,废弃的旧活塞销材质不错,可以自制套筒扳手,且方便耐用。制作时:1.根据螺丝六方尺寸选用同样尺寸的内六方扳手(也可以直接用螺丝六方头,只     

自制摩托车防冻液

现在采用水冷式发动机的摩托车不少,在冬季为了防止水箱冻结,每天须把冷却水放掉,用时再加上,实在麻烦。买防冻液虽然省劲,但价格贵。现在我给大家介绍一种防冻液的自制方法。     

自制火花塞检测器

火花塞损坏(绝缘被击穿),摩托车发动机就无法正常工作。一般检测火花塞故障,都是将其安装在摩托车火花塞帽上,采用脚启动或电启动,观察火花塞是否跳火来进行判断。此方法比较费事,往往会因为手拿不稳火花塞,导致检查失误。现介绍一种火花塞检测器,它经济实用,自制起来十分方便。 找一只幸福XF250二冲程摩托车点火器(高压点火线圈)或汽车用点火器,一只开关(台灯开关或汽车用拨动开关),一只6V或12V蓄电池,一只火花塞帽。按图1所示连     

自制整流稳压器

本人曾修过一辆长铃CM125T五羊公主款摩托车，该车因原配整流稳压器漏电严重，经常导致蓄电池亏电，初次修理时用一只FXD125整流器代换，使用不久就将蓄电池充坏，接连换过三只类似的整流稳压器，但使用时间均不超过三个月，后来决定自制。该车磁电机为8极永磁交流电机，电源线短路电流在转速2000r／min时竞达到10A，