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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2012,(7):230-231
6月1日至3日,2012赛季英菲尼迪“G—Force极风之旅”北京站半决赛在北京金港国际赛车场完美开启,100名在英菲尼迪授权经销商组织的初赛活动中脱颖而出的极速驾驶高手参与了本次比赛。通过精心设置的比赛科目,参赛者亲身感触了英菲尼迪G系豪华运动轿车的运动激情,领略了英菲尼迪不断创新、挑战常规的全新“挑战者”形象。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2014,(2):19-19
1月11日,英菲尼迪在北京国家体育馆举行“启释录”——英菲尼迪万人盛典,推出全新品牌传播慨念。在活动之前举行的新年媒体沟通会土,英菲尼迪高层总结了公司在2013年中所取得的突出成绩 相似文献
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英菲尼迪EX25
英菲尼迪作为一个新生代豪华品牌,短短几年内便在中国市场迅速成长起来。均衡是英菲尼迪的一大特点,在车型、服务和品牌塑造等细节上都做得很出色。2010款英菲尼迪EX25为7挡手自一体, 相似文献
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"东风英菲尼迪的国产,补足了东风汽车公司在豪华车领域的空白,为东风日产的未来发展开启了一个新的空间。"东风汽车公司董事长兼东风英菲尼迪董事长徐平于11月6日在Q50L下线仪式现场如是说。英菲尼迪的第一辆国产车——Q50L于11月6日开出襄阳工厂。这意味着日产旗下的这一豪车品牌向着"中国第四大豪华汽车品牌"的目标迈出了最具实质性的一步。当然,英菲尼迪国产化项目肩负的任务绝不仅仅是生产制造。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):16-16
当代豪华车品牌英菲尼迪,日前在上海城市雕塑艺术中心举行了英菲尼迪G系全线新车上市活动。此次上市的英菲尼迪G37硬顶敞篷跑车为人民币75.41万元(特殊红木饰版)和73.41万元(木饰版);G25运动型豪华轿车售价为人民币39.8万元(豪华运动版)和38.8万元(运动版)。 相似文献
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F1大奖赛登陆上海已经10年之久,它为我们带来的不仅仅是一项运动,而是一种让人深度着迷的汽车文化大餐这是"英菲尼迪-红牛车队"首次以新队名登陆中国赛场。英菲尼迪-红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔以第四名的成绩为中国车迷们献上精彩大戏。英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛、英菲尼迪中国事业总部总经理吕征宇亲临赛场,与英菲尼迪车主、F1车迷一同为英菲尼迪-红牛车队加油助威。身为媒体人,我很庆幸自己能够亲临现场,为喜爱的车队呐喊。而作为英菲尼迪车辆性能总监,维特尔用 相似文献
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