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相似文献
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1.
信息管理系统对汽车维修企业管理战略的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着我国企业信息化建设工作的深入开展,汽车维修企业信息化管理作为提升汽车维修行业竞争力的重要手段,正日益受到汽车维修各界人士的广泛关注。过去,由于汽车维修企业规模较小,人才素质也不高,信息管理系统不是很普及,那时根本谈不上企业的战略管理。随着时代的发展,信息管理系统在汽车维修企业中不断普及,汽车维修企业正逐渐做大、做强,摆脱了过去小规模的发展困境,企业的战略管理也逐渐成为广大汽车维修企业管理人员关心的话题。本文主要探讨信息管理系统对汽车维修企业管理战略的影响。  相似文献   

2.
本文根据汽车运输企业作为窗口单位、野外作业的特点,讨论建立汽车运输企业文化的必要性。并从企业价值观、企业精神、企业形象和职工文化生活等方面提出了建立汽车运输企业文化的途径。  相似文献   

3.
《中国汽车工业》2001,(1):31-31
在国家宏观经济调控下,汽车整车、整机生产企业数保持相对稳定。按汽车产品生产较稳定、产值较大企业进行统计,2000年汽车工业企业数为2326个。其中,汽车整车生产企业数118个,改装汽车生产企业542个,车用发动机生产企业48个,摩托车生产企业138个。汽车行业七大企业集团所属企业数占全行业企业总数的8.4%。  相似文献   

4.
在法国,很多人买车不是到汽车交易中心的停车场里挑选现成的汽车,而是到各汽车品牌经销商那里,依照自己的喜好和实际需要,选择不同的车身、轮胎、汽车内饰件和汽车颜色等,再与经销商签订购车合同。经销商将此合同传给汽车生产企业后,汽车生产企业根据顾客的需求合同安排生产。这样一来,行驶在法国公路上的车辆几乎没有完全一样的,但却给汽车生产企  相似文献   

5.
与世界各国一样,我国汽车维修业的发展是伴随着汽车工业的成长而逐步发展起来的。总的来说,我国汽车维修业发展起步晚,但发展十分迅猛,基本满足了市场的需求;与此同时,我国汽车维修业也存在一些不容忽视的问题,它要求我们共同去解决。在此过程中,政府扮演了重要角色。 1.我国汽车维修业的发展现状 就市场的供给能力而言,我国汽车维修业的供给已经接近饱和,这意味着我国汽车维修业开始进入质量竞  相似文献   

6.
汽车零部件任重而道远   总被引:1,自引:0,他引:1  
2002年整车产销双丰收。不言而喻,汽车零部件的配套量也同步猛增40%,加班加点忙得不亦乐乎!而社会汽车保有量也从2001年1800万辆增至到2002年的2050万辆。汽车保有量的增加必然导致社会维修配件的需求量增加。 根据本刊的测算2002年汽车零部件的配套市场(载货车、乘用车)总量约为1840亿元,售后维修市场总量约为780亿元,而完成出口市场的总量  相似文献   

7.
汽车供应链是一个包含各类供应商、制造商、物流商、销售商等多个主体的复杂而又庞大的系统,主体是零部件等物料供应体系。汽车是长产业链、大协同、大制造的"集成化"产业,完整而强大的汽车供应链是汽车强国的基本特征之一。汽车整车企业之间的竞争本质上是体系能力和供应链之间的竞争,建立高效协同、有竞争优势的供应商体系,是各汽车企业良性发展和正常经营的前提。今年以来,新冠肺炎疫情对我国经济社会发展造成广泛影响,本来就处于降速和调整期的汽车产业也遭受巨大冲击,汽车全产业链深受影响.  相似文献   

8.
中国汽车零部件工业是中国汽车工业的一个很重要的组成部分。2011年,中国汽车零部件工业的总产值约为2万亿元人民币,零部件进出口总额为832.16亿元美元(见表1),主要进出口国别包括美国、日本、德国、韩国等等(见表2)。而当前,我国汽车零部件出口企业的数量庞大,据统计总共有超过1万家汽车零部件制造企业出口,还有数量众多的外贸公司。江浙、广东等地区有大量的汽车零部件私人企业、集体企业和个体户。在表3中国汽车零部件出口企业中,外商  相似文献   

9.
一、中国民营汽车零部件企业的基本情况。中国汽车零部件工业是伴随着整车工业发展起来的。随着世界各大跨国汽车公司进入中国,世界著名的汽车零部件公司也纷纷来华投资,在全国建立了一大批独资、合资汽车零部件企业。自20世纪90年代以来,中国一大批民营企业,充分抓住国外汽车零部件跨国公司向中国产业转移的有利时机,凭借劳动力和人才优势,以及门类齐全的工业配套优势,进入了汽车零部件产业,使民营资本以其独特的属性迅速渗透到汽车零部件产业,并以高效的决策程序、快速的反应能力和灵活的运作机制,使中国民营汽车零部件企业得到迅速发展。  相似文献   

10.
近日,由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会评选的2011年中国机械百强企业和中国汽车工业三十强出炉,入选汽车三十强的企业,包括22家汽车整车制造企业,3家汽车零部件及配件制造企业.5家摩托车整车制造企业。力帆、宗申、隆鑫、大长江、金城等5家摩托车企业入围。  相似文献   

11.
车标上的文化   总被引:1,自引:0,他引:1  
文子 《汽车与安全》2006,(11):40-43
汽车标志是一种传播符号,它以各种精练的形象传达企业信息,蕴含企业文化。许多汽车品牌的背后埋藏着创始人传奇的奋斗故事,他们的精神和理念赋予了汽车品牌迥异的个性与风格。开创者们那过人的胆识和智慧造就了这些汽车品牌百年依存的魅力,也正是这种品牌魅力同各种社会、文化、心理因素相融合,成为一种时代的象征,加上汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发的迷人气息,他们已经成为动力与时尚、驾驭与征服、个性与身份的代表令无数人为之倾倒。1886年,德国工程师卡尔·本茨和高特利布·戴姆勒发明的汽车并没有车标,三年后法国人路易斯·需纳·潘哈德开创了使用汽车商标的先河,提高了汽车品牌的知名度,促进了汽车工业的发展。由于他生产的汽车与众不同,并用商标与其他汽车区别开来,极大地促进了汽车的销售。汽车标志包含两部分,文字标志和图案标志,它们构成了汽车文化功能性与精神性的内涵,它使汽车成为融合自然科学、社会科学与艺术文化的完美器物。  相似文献   

12.
目前,以汽车全球研发与设计、全球采购、全球生产、全球销售与服务为标志的全球化战略不断冲击着汽车制造业。新形势要求汽车零部件供应商不断从配套系统供货向汽车零部件装配模块化生产方向发展,要求汽车零部件企业分担汽车整车企业更多的新技术和新产品的研发,汽车模块化、系统化的设计制造,质量检查,性能试验等工作。而零部件生产企业成功的关键是优化价格、保证质量和敏捷生产。因此,汽车零部件供应商除了在产品质量和成本上下功夫外,  相似文献   

13.
一、海洋运力严重不足物流服务尚处于卖方市场,物流企业管理分散、社会化服务水平低已经成为限制中国汽车企业出口的最主要"瓶颈"。而造成这一结果的原因,除了本国汽车滚装船生产的滞后外,还有一个重要原因在于日、韩系企业控制了国际汽车滚  相似文献   

14.
说现代的汽车象人一样,这话一点不假。你看,汽车有电脑(ECU),就象人的大脑一样;汽车有各种传感器(如MAP、ECT、O_2、VSS……),就象人的眼耳鼻舌身;汽车有各种执行器,就象人的四肢。电脑接受传感器发送来的各种信号(如进气温度、发动机水温、进气流量、进气压力等),经过电脑判断后,向各个执行器发出相应的指令,就象人的大脑向身体各部位发布命令。而汽车的各种信号传递系统,就像人的神经系统一样。 如同开设医院一样,现代汽车维  相似文献   

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一、自主品牌汽车企业现状1.数量众多有一种说法,我国汽车企业数量比其他所有国家的总和还多。这种说法是否正  相似文献   

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中国汽车市场强劲增长、企业效益飞速上升。在这种情况下,很多汽车企业往往抵制不住“组装利”的诱惑,而采取直接的“拿来  相似文献   

17.
一.国外汽车企业R&D事业的趋向 汽车工业发展很大程度上依赖于自身的研究与开发(R&D)能力的大小。随着社会法规对汽车耗油、排放等要求日趋严格、相关产业技术革命对汽车工业的影响及世界汽车市场竞争的日益激化,各国汽车厂商均增强R&D的能力,以适应汽车工业的技术变化和市场挑战。从发展动向看,世界各国大型汽车企业集团的R&D事业正处于蓬勃发展的兴旺势头,表现出以下五大趋向:  相似文献   

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中国加入WTO后,汽车工业作为幼稚工业有五年左右的保护期.在这短暂的保护期内,如何使汽车工业发展壮大,成为广为关注的一个焦点,加快重组步伐成为多数人的共识,国家则明确支持以一汽、上汽、东风三大集团为核心重组汽车工业.  相似文献   

19.
久陵 《汽车与配件》2004,(17):12-13
汽车零部件的重要性理应是不言而喻的。因为一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。辆汽车要在市场上具有较强的竞争力,更离不开技术先进、性能优异的汽车零部件。在汽车制造行业面临日益益严苛的法规要求和能源紧缺的情况下,安全、排放、节能等方面相关零部件的作用更是至关重要。  相似文献   

20.
董毅 《汽车与配件》2002,(21):28-29
年初,夏利2000以跌破10万元的价位拉开了经济型轿车降价的浪潮,近日天汽和一汽的合并事件被媒体传得沸沸扬扬,作为天汽集团排头兵的上市公司天津汽车(000927)再一次被推到整个事件的前列。要了解事件的背景和本质,不妨透过天津汽车2001年度、2002年首季报表,切入天津汽车的重组事件。 2001年公司亏损严重 天津汽车所处行业的汽车行业、主营业务范围:轿车、汽车发动机、汽车零部件、内燃机配件的制造及其售后服务、  相似文献   

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