对照德国谈我国铁路物流运输业的改革发展方向

物流业竞争日益激烈,铁路物流运输业处于增速发展但速度日益减慢的尴尬境地,必须改革。对照德国铁路物流运输特点,提出了我国铁路运输业改革发展的三个具体方向：首先,广泛开展联运模式,打造“从户到户”的物流新模式;第二,将计算机信息智能技术渗透到铁路物流运输的各个环节,最大限度保障货物的运输安全;第三,大力发展规范化集装箱运输业务,发挥铁路运输业的网络优势。     

德国铁路物流运输

德国铁路为在激烈的市场竞争中求生存、求发展，广泛采用了先进技术。同行之间进行联盟、合作，呈现了信息化、网络化、标准化、智能化和社会化的特征。本文从诸多方面对德国铁路进行了简介，以供参考。     

物流金融对铁路发展物流的启示

物流金融是当前物流企业利用金融工具为中小企业提供增值服务的一种创新服务手段。通过阐述物流金融的基本概念与作用,列举国内外物流企业实施物流金融的成功做法,分析铁路实施物流金融的条件及存在的问题,对铁路物流企业如何开展物流金融业务提出具体的措施和建议。     

浅谈铁路集装箱运输向现代物流的发展

论述了当前铁路集装箱运输=业存在的问题，探讨了铁路集装箱运输业融入现代物流的必要性，提出了向现代物流业发展的对策。     

加快发展铁路现代物流提高铁路集装箱运输能力

阐述铁路集装箱运输所具有的发展机遇及存在的问题,分析了发展铁路集装箱业务与现代物流的关系,在论述铁路集装箱运输向现代物流拓展的基础上,提出了相关的拓展措施。     

论中国铁路物流工程及发展

介绍了铁路物流工程学派的发展及其理论研究成果，界定了铁路物流工程学科的定义域，论述了铁路物流对于铁路产业生产力的关系，并对加强物流研究以推动建立大物流产业和发展提出了方向性的建议。     

德国不来梅物流集团公司汽车物流介绍

介绍德国不来梅物流集团公司的汽车物流公司在整车物流、物流增值服务、零部件和零配件全球配送,以及标准化和信息技术应用等方面的经验。     

物流信息

7月我国港口货物及集装箱吞吐量连续5 年居世界首位；开通物流专列 晋粤共谋发展；亚洲最大铁路集装箱中心站在四川省开建；青海省两条铁路被列入国家中长期铁路建设规划；上半年全国铁路运量实现新增长；重庆西部现代物流园铁路中心站配套设施建设项目获批。     

物流信息

7月我国港口货物及集装箱吞吐量连续5 年居世界首位；开通物流专列 晋粤共谋发展；亚洲最大铁路集装箱中心站在四川省开建；青海省两条铁路被列入国家中长期铁路建设规划；上半年全国铁路运量实现新增长；重庆西部现代物流园铁路中心站配套设施建设项目获批。     

促进铁路现代物流业发展的策略分析

阐述了发展铁路现代物流业的总体构想和实施原则,从加快铁路物流标准化体系及信息化建设,规范铁路物流业管理机构,加强物流统计和人才培养,完善铁路各项规章制度等方面提出了发展铁路现代物流业的策略。     

铁路发展现代物流的切入途径

分析了铁路货运与现代物流的联系、铁路发展现代物流的优势及现代物流对铁路提出的要求,对当前铁路发展现代物流的主要障碍进行了剖析。在此基础上,对铁路发展现代物流的切入途径进行了探讨,并提出相应的建议。     

我国铁路货运发展现代物流的战略思考

运用SWOT方法分析了我国铁路货运加快融入现代物流的优势、劣势以及铁路货运所面临的机遇和威胁,提出了业务拓展、建立大型配送中心以及人才战略等一系列铁路货运融入现代物流的战略设想。     

推动集装箱铁路运输又好又快发展为全面深入推进和谐铁路建设多作贡献

分析铁路在集装箱多式联运中的作用,阐述集装箱多式联运发展应把握国际大环境机遇、政策机遇和全面深入推进和谐铁路建设的能力扩充机遇,提出进一步研究引导多式联运的相关政策,加快推进港站一体化建设,加强大联运、大物流信息网建设等建议。     

铁路小汽车运输发展策略的研究

在总结我国汽车运输市场和铁路小汽车运输发展状况的基础上,分析铁路发展小汽车运输的优势与存在的问题,提出整合铁路小汽车运输资源、加快小汽车物流基地建设、发展小汽车全程物流服务、提高小汽车铁路运输技术装备水平的对策与建议。     

我国铁路汽车物流现状与发展策略

阐述我国汽车运输市场和铁路汽车物流现状,指出铁路发展汽车物流在运输工具、企业规模、安全、节能等方面的优势及存在的一些问题,并提出建设铁路汽车运输物流服务体系,实施重去重回策略,完善相关配套发展等策略.     

基于社会物流大系统的我国铁路货运发展策略研究

通过对我国铁路货物运输业的现状分析,论述了我国铁路货运业融入社会物流大系统的迫切性,提出了加快建设大能力货运通道,构建以铁路为依托的现代物流网络,推进铁路物流信息化建设等铁路货运业融入社会物流大系统的措施。     

建立质量管理体系提高铁路物流服务水平

分析了我国铁路物流服务质量水平与现代物流的差距,提出建立物流质量管理体系以提升铁路物流服务质量的方法,给出从质量保障和质量控制两个方面入手建立物流质量管理体系的思路。     

利用现代物流理念优化铁路货运站布局

研究目的：随着运输市场竞争的日趋激烈,原有的布局规划原则已经不能适应新形势的要求,需要按照现代物流理念,对铁路货运站布局进行优化,以此来提高铁路货运的市场竞争能力。研究方法：通过调查研究,结合货运站实际作业流程,运用现代物流理念进行研究。研究结果：研究得到了货运站在路网上、枢纽内以及货运站场区内的布局原则和方法。研究结论：货运站场区内的三大区（储运作业区、生产加工区、办公生活区）要分隔配置,各区的布局基本分为I型、L型、U型3种基本模式。     

满洲里铁路物流中心规划

研究目的:我国目前缺乏针对自身特点的陆路口岸物流中心规划的理论、方法及规划经验的总结.文章系统分析了影响我国北部地区陆路口岸物流中心规划建设的重要因素,通过分析满洲里铁路国际物流中心规划的案例,总结经验,指导物流园区规划.研究结论:不同轨距换装为我国主要陆路口岸物流的最大特色.目前我国北部地区陆路口岸基础设施建设滞后,功能存在不足,尚未形成具有口岸特色的产业基础.在进行满洲里物流中心规划时,重点分析了与既有物流设施的合理分工、与相关规划的衔接、并兼顾地形自然条件、处理好不同轨距系统疏解等难题.在满洲里国际物流中心规划建设中,成功的做法是合理规划园区铁路准宽轨系统、"量身打造"个性化汽车供应链、建设综合大宗物资的战略装车基地.