用NURBS曲线绘圆锥曲线的算法

探讨了用ＮＵＲＢＳ曲线绘圆锥曲线的算法，并给出了ＮＵＲＢＳ曲线及均匀Ｂ－样条曲线表示圆的充要条件。     

可控自燃光学发动机系统设计与开发

设计开发了可实现火花点火和可控自燃的光学发动机系统。在1台金属发动机上设计了带有光学窗口的加长活塞、加长缸套,实现了缸内光信号的可视化;设计了缸盖和缸体之间的带有激光出入射窗口的环垫,实现了可用激光激发缸内工质的光学通路。基于Intel 80c196KC单片机设计了光学发动机电控系统硬件电路和软件程序,配合安装在进排气门上的无凸轮全可变配气机构,可以灵活地控制进排气门定时,从而可在光学发动机内实现不同废气再循环策略下的可控自燃。试验表明,光学发动机系统运转良好,为在光学发动机上进行的光学测量提供了基础。     

图像处理技术在机动车检测行业中的应用

数字图像处理技术是当前计算机信息技术应用领域的热门,被广泛地应用到现代机动车检测行业当中,本文主要研究分析了图像处理技术在机动车前照灯检测中的应用,包括采用CCD和CAD技术,分析了机动车前照灯的光学性质和生物学作用。本文还研究了图像处理技术在机动车车牌自动识别系统中的应用、图像处理技术在机动车零件检测中的应用、在轮速检测中的应用以及在机动车类型自动识别当中的作用,充分体现了数字图像处理技术的可靠性和灵活性。     

长光导氛围灯的光学特性及影响因素

本文主要研究影响长光导氛围灯的光学特性的影响因素以及相关设计建议,从光学特性切入并进行解析,对影响光学特性的因素进行模拟或实验,来探究长光导氛围灯的自身以及环境件对其光学特性产生的影响,并普及一般情况下会使用到的参数及建议。     

迷彩技术及其在车辆上的应用

迷彩漆又名光学伪装涂料，其伪装作用主要是防备光学侦察器材的探测。其实质是以喷涂迷彩漆的方式消除、降低目标与背景之间的光学特征差别，使目标融合于背景中而难以发现。     

汽车迷彩漆喷涂技术与工艺方法

迷彩漆又叫光学伪装涂料，其伪装作用主要是防备光学侦察器材的探测。其实质就是以喷涂迷彩漆的方式消除、降低目标与背景之间的光学特征差别，使目标融合于背景中而难以被发现。     

基于表面纹理参数评价路面降噪性能

针对普通沥青路面、薄层降噪沥青路面和多孔沥青路面研究了表面纹理参数的评价方法。采用光学三维测量装置分析了与表面纹理相关的3个几何参数和4个声学参数的评价效果。发现平均算术高度用于评价表面纹理性质最为合适,与波形系数有良好的相关性。通过CPX测试发现波形系数能良好反映薄层降噪路面的声学特征,但其并不适用于多孔沥青路面。同时推荐的几个参数也可用于区分不同混合料类型,为薄层降噪路面规范制订提供基础。     

用于发动机开发的缸内测试技术

描述了用于揭示缸内过程的光学诊断技术。说明了可在缸内安装光学通路的可视化发动机的特点和激光诊断技术的原理。给出了典型的测试结果，如气体流动、燃油喷射、混合气形成、燃烧及燃烧产物。此外，探讨了光学诊断技术在发动机内部及外部废气再循环研究中的应用。     

浅谈实车碰撞试验中的光学测量系统

从全面掌握转瞬即逝的汽车碰撞过程来看。光学测量系统是实车碰撞试验中十分重要的环节。该文介绍了实车碰撞试验中的光学测量系统组成，运用光学测量系统进行拍摄的位置与方法及拍摄的图像。     

一种汽车前照灯LED透镜设计方案

汽车前照灯LED透镜是前照灯重要的组成部件,LED透镜的光学表现直接影响LED前照灯的光学照明性能,LED透镜的应用,可有效提升整车科技感及造型美感,LED光源的选择,光学效果实现,可靠结构方案使用是汽车LED透镜设计重要考虑因素。     

商务版

全面展示中国激光与光学行业——2009慕尼黑上海激光、光电展预览工业化国家近年来在激光和光学技术研发上的飞速进步有效地推动了国际市场的蓬勃发展,与此同时,中     

军用运输车辆的"无形装甲"--隐身措施

车辆光学波段隐身 由于光学侦察历史最悠久,应用最广泛,分辨能力最高,所以防光学侦察是军用运输车辆隐身必须首要考虑的问题。防光学侦察的隐身措施主要有:在车身上喷涂变形迷彩、减小车辆与背景的亮度对比及降低车身高度等。 喷涂变形迷彩 根据军用运输车辆所处背景的地貌特征和季节变化,在车身上喷涂相应的2色、3色或4色变形迷彩,使车辆与     

漫谈汽车无源光学星形网络

1．汽车无源光学星形网络 高速数据通信网络用于汽车电子控制系统．除了采用金属线芯制成的双绞线等通信媒体外．光纤传输系统应用于汽车上也日趋成熟。汽车无源（不能放大或产生能量的传输系统）光学星形网络主要由以下四部分组成：无源光学星形、光发送器（光二极管LED）、在节点上的光接收器、节点与星形之间的发送和接收光纤。     

2013年慕尼黑上海光博会即将开幕

作为亚洲最大的激光、光学、光电行业盛会,2013年慕尼黑上海光博会（LASER World of PHOTONICS CHINA 2013）将于3月19—21日在上海新国际博览中心W1、W2、W3举办。从基础研究到产业应用,慕尼黑上海光博会引领行业发展趋势,集中展示涵盖激光加工与生产技术、激光器与光电子、光学与光学制造、成像与检测四大板块的全方位产品内容。     

琥珀光学十年庆——专访琥珀光学总经理林恩祥

AM林总您好!据我了解琥珀光学发展至今，已经经历了10年的岁月。那请问您能否简单地说一下琥珀光学隔热膜的发展历程呢？ 林总琥珀光学诞生于2000年，确切地说从1994年起德国弗劳恩霍夫研究所等4家研究机构就开始着手寻找一种全新的材料：不含染料、不含金属、完全颠覆原有技术，但却拥有卓越隔热性能的隔热膜。     

光学技术在汽车上的应用

回顾了电子技术在汽车上应用的发展过程，分析了汽车上光学技术的特点和应用现状，展示了汽车上光学技术的发展动向及应用前景。     

高精度短内锥大锥角量规测量探讨

介绍利用高精度钢球，标准直径的立式光学计测头，配合不同尺寸块规组，在立式光学计上，测量高精度，大锥角，短内锥的具体办法。     

汽车尾部信号灯具光学实现方式概述

阐释了部分当前行业内较新的光学实现方式,当前尾部信号灯的基础理念依旧是在满足相关配光法规的前提下,将其外观尽可能地做得更加美观、个性化;对各类光学实现方式的设计原理及技术难点加以剖析,探讨各类设计的优缺点及应用;结合行业特点及当下技术发展情况,展望了未来的光学实现方式,并预测未来汽车尾部信号灯具将在造型、光源、功能等3个方面实现突破。     

沥青路面新型光学遮蔽涂层光学与降温性能研究

为降低沥青路面夏季高温、缓解城市热岛效应，以铯钨青铜纳米颗粒(Cs_0.3WO₃)为功能材料制备环氧树脂基沥青路面光学遮蔽降温涂层，对制得涂层的光学性能、降温性能与降温机理进行了系统研究。首先进行Cs_0.3WO₃纳米颗粒表面改性、工艺流程优化，以制备分散性较高的光学遮蔽涂层，对比分析了优化前后Cs_0.3WO₃颗粒自身及其在涂层中的分散性；其次，测试不同Cs_0.3WO₃含量涂层的光学性能(反射率R、透射率T)与降温性能(试验全程最大降温值C_max、平均降温值C_m),研究了涂层光学性能与降温性能的变化规律，以此为基础分析得到影响涂层降温性能的重要光学指标，并建立其与降温性能的相关性，明确降温机理；再次，提出量化表征涂层遮蔽性能更合适、更简单的指标——遮蔽率(S),并研究涂层降温性能随该指标的变化规律；最后，通过室内试验对涂层与路表的黏附性能、抗滑性能与耐磨耗性能进行测试。研究...     

嘉陵涉足光电制造领域

8月17日,嘉陵集团对外宣称,将投资6447.27万元,通过收购嘉陵公司附属企业部分光学经营性资产的方式,涉足光电产业。该集团有关人士表示,到2006年,将实现年产销量30万套光电产品的目标,成为中国最先进的光学企业。 据嘉陵集团有关人士介绍,此次收购的目的是为成都奥晶科技有限责任公司(系嘉陵集团控股公司)提供技术支持,形成嘉陵集团光学光电一体化产业