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在全球远洋运输企业中,2005年度只有两家进入全球财富500强,分别是马士基集团和口本邮船。跨国并购已经成为经济全球化下国际直接投资的主要形式。下页表中是近年来航运企业之间频繁发生的并购案例。 相似文献
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大数据作为云计算、物联网之后又一颠覆性革命,已越来越引起人们的重视。著名咨询公司波士顿咨询曾做过一项调查,从产生业务数据的绝对量来统计,排在第一位的是保险业,而第二位便是航运业。似乎,古老而传统的航运业正需要一次全新的洗礼,从自身产出的数据中发现企业自身经营策略上的不足,同时又需要与先进同行的数据对标,取精用宏,明确前进方向,最终使企业乃至整个行业重新焕发生机。 相似文献
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吴明华 《中国远洋航务公告》2005,(5):35-35
4月18日,上海船东们终于迎来了这一天,一个盼望多年的航运业自己的组织和平台——上海市船东协会正式挂牌成立,由此揭开了百年航运大口岸走向新的征程的序幕,它标志着上海航运业在行业自律、公平竞争、维权协调、稳定发展等方面开始步入成熟、崭新的阶段。上海市政府秘书长沈骏、上海市船东协会首任会长李克麟为协会成立揭牌,交通部发来贺电,祝贺上海市船东协会成立并对协会寄予厚望。上海是中国最大的港口,也是中国航运企业最密集、全球航运业最繁荣的地区之一。上个世纪八十年代以来,伴随中国航运市场的开放脚步,上海不仅成为全球班轮航线… 相似文献
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航运业面临日益增加的减排压力
航运承担着全球90%的货物运输,是目前世界上最环保的运输方式。同时,航运业每年排放约10亿吨的二氧化碳,占全球总排放的3%左右。如果航运业不采取任何减排措施,到2050年其CO2的排放在全球排放总量中将达到20%,因为其他行业正实施着严格的减排措施。 相似文献