二连浩特-秦皇岛高速公路设计风险分析

在全面了解主线范围内地形、地貌、气象条件后,对线路走向遇到的潜在有害因素、路线交叉有害因素、路基路面工程主要危险及有害因素、桥涵工程主要危险及有害因素进行了分析,为业主和施工单位工程建设提供参考。     

北京市顺义区交通安全现状分析

结合北京市顺义区的交通事故数据,运用数理统计的方法,从时间、空间、成因、车型等方面对北京市顺义区交通事故特征进行了归纳总结。在此基础上,从人、车、路和环境4个方面分析了北京市顺义区交通安全的影响因素并提出对策。分析表明：人的因素主要表现为交通安全意识淡薄;车的因素主要表现为机动车车型多样;路的因素主要体现交通设施不全、线形设计存在隐患;环境的因素主要体现在气候、路侧环境和管理等。     

温拌沥青组分与性能的灰色关联分析

采用灰色系统关联方法分析了温拌沥青4组分与其针入度、软化点、延度之间的关联程度:影响沥青针入度的主要因素是饱和分;影响软化点主要因素是胶质的含量,影响沥青10℃延度的主要因素是饱和分含量。     

贵州浅变质岩边坡稳定性影响因素分析

贵州高速公路建设过程中形成了大量浅变质岩边坡。通过系统分析影响贵州浅变质岩边坡稳定性的主要因素,以工程实例进一步揭示浅变质岩边坡的变形破坏机理。分析表明,影响贵州浅变质岩边坡稳定性的主要因素包括地层岩性、岩体结构、地质构造等内部因素,以及水的作用、风化作用、人类工程活动等外部因素;持续降雨入渗导致边坡岩土体容重增加和抗剪强度降低是造成大量边坡失稳的主要因素之一。     

科技型企业融资影响因素的实证研究

以2010年调查的4040家中关村科技型中小企业为研究对象,采用规范分析法和二值选择模型分析法,分析影响科技型企业融资的相关因素.结果发现:风险融资的影响因素主要为专利数;贷款融资的主要影响因素为企业规模、收入利润率、营运能力、专利;股权融资的主要影响因素为企业规模、营运能力和专利数.我国科技型企业融资渠道狭窄,以银行...     

二手车价格的主要影响因素及购买注意事项

1影响二手车价格的主要因素目前,二手车的价格评估方法主要有四种,分别是重置成本法、现行市价法、收益现值法和清算价格法;这四种方法均基于研究评估二手车剩余价值的三个指标,(即实体性指标、功能性指标、经济性指标)而建立起来。但是由于这四种方法因对二手车价格评估影响因素着重点不同而存在一定的局限性,不能具体反映出影响汽车评估价格的主要影响因素。那么影响汽车价格评估的主要影响因素有哪些呢?     

浅谈预防交通事故的基本对策

交通安全剖是一个由人、汽车、环境组成的大规划的社会系统问题。要解决好这个问题，就是要从上述的系统中消除成为事故原因的主要因素。这些主要因素可以分为三个方面：一是人的因素，二是环境的因素，三是汽车的因素。对于每种因素，还可按事故的发生过程划分为事故前行为、事故中行为、事故后行为等。     

驾驶人危险辨识能力影响因素研究

为提高评估方法的信效度,系统梳理了影响驾驶人危险辨识能力的主客观因素。依据驾驶人危险辨识工作过程分析,得出影响驾驶人危险辨识能力的主要因素。依据现有研究成果,详细分析影响危险搜寻能力、危险决策能力和危险处置能力的主要因素。结果表明,危险搜寻能力主要受视觉搜索策略和危险特征的影响,视觉搜索策略包括水平搜索广度、纵向搜索深度和注视目标,危险特征包括危险类型、危险颜色、危险位置等。危险决策能力和危险处置能力主要受驾驶经验、年龄、性格、性别等因素的影响。     

发动机气门失效分析

对发动机气门的失效形式和机理进行了分析。失效主要由力学因素、材料因素、工艺因素,以及环境因素等综合作用引起的。     

乌兰浩特至扎兰屯高速公路旧路改建段总体设计探讨

通过对乌兰浩特至扎兰屯高速公路旧路改建段技术指标的总体运用、安全设计、交叉工程设置等主要影响因素的分析,以及对改建方案路线平、纵、横及原有旧路保通设计方案的研究,对该项目改建总体设计原则、主要控制因素及主要方案进行探讨。     

公路工程质量的主要影响因素分析及其对策

指出了目前影响公路工程质量的三个主要因素是设计因素、管理因素和施工因素。为提高我国公路工程的建设质量，提出了提高设计水平、规范建设管理、加强质量意识等对策。     

电动汽车配置研究报告

<正>选择新能源而不选燃油车,最主要的原因是经济、政策和产品因素;经济因素中影响最大的是用车成本和购车补贴,政策因素主要考虑出行和上牌优势,产品方面则更关注外观设计和驾乘舒适性。新能源购车原因分析：用车成本、出行优势和外观设计是主因选择新能源不选燃油车的主要原因。选择新能源而不选燃油车,最主要的原因是经济、政策和产品因素;经济因素中影响最大的是用车成本和购车补贴,政策因素主要考虑出行和上牌优势,产品方面则更关注外观设计和驾乘舒适性。     

泰赣高速杨公山隧道事故分析与对策研究

探讨了江西省泰赣高速杨公山隧道交通事故的特点和主要影响因素,采用事故统计和实地考察的方法对事故发生的时间分布特征和形态分布特征进行了分析,并对可能导致隧道交通事故的因素进行了研究,得出了造成该隧道内事故频发的原因主要是人为因素、车辆因素、路面因素以及运营安全因素,并提出了预防该隧道交通事故的具体实施对策。     

城市立交美学影响因素分析

简要介绍城市立交美学具有的基本特征，着重分析城市立交美学的影响因素，主要包括立交的整体造型因素、立交的线形因素、立交桥跨的因素和立交与周围环境景观的协调等。     

广东省公路边坡常见工程地质病害分析

公路边坡稳定的工程地质影响因素有地质构造、地层岩性、水文地质条件、土层性质等。从粤西、粤东、粤北山区的实际出发,介绍了广东省公路边坡工程地质概况和各主要山区公路边坡问题的主要影响因素,概要总结了广东省公路边坡处治的一些主要方法和经验。     

立交美学的影响因素分析

介绍了立交美学具有的基本特征；分析了立交美学的影响因素，主要包括：立交的整体造型因素、立交的线形因素、立交桥跨的因素和立交与周围环境景观的协调等方面的内容。     

金属电弧喷涂修复汽车零件的工艺参数优化

从零件磨损的基本规律入手，提出零件的耐磨寿命与可靠度函数，分析该函数的规律，提出磨损速度是影响可靠度的主要因素。影响磨损速度的因素有两方面：外部因素(即使用因素)和内在因素(即零件表面的耐磨性)。在前者情况相同的条件下，提高零件的可靠度主要是通过提高表面耐磨性来实现的。影响喷涂层耐磨性的参数主要是：喷涂距离、空气压力、送丝速度和电参数。对这四个参数进行优化试验设计、列出正交试验计划表。按表试验得出磨损试验数据，进行方差分析，得出最佳工艺参数组合。     

沥青混合料车辙试验主要影响因素的分析

本文通过高速公路路面工程的实践，对车辙试验结果主要影响因素进行总结和分析，得出矿料级配、油石比、试件密度、沥青与矿料的粘附性等主要因素与车辙试验结果动稳定度的一般关系。     

消费者购车行为的影响因素分析

汽车消费现已成为人们消费的一个热点,影响消费者购车行为的主要因素包括购买者的年龄、职业、生活方式、心理等个人因素,以及价格、基础设施建设、政策法规等社会因素。通过分析这些影响因素,为汽车企业制定相应措施提供参考。     

钢纤维再生混凝土碳化深度影响因素研究

将钢纤维加入再生混凝土中能够有效解决再生混凝土耐久性差、强度低等问题。通过正交试验设计试件的配合比,对不同配合比试件的抗压等性能进行研究。分析影响钢纤维再生混凝土性能的主要因素,并通过10组不同配合比试件的碳化试验分析了影响钢纤维再生混凝土碳化深度的因素。研究表明:试件抗拉强度的主要影响因素为钢纤维体积率;工作性能的主要影响因素为再生骨料取代率、钢纤维体积率;抗压强度的主要影响因素为水胶比、再生骨料取代率;钢纤维体积率小于1.8%时,抗碳化性能随着钢纤维体积率的增加而增强;钢纤维体积率高于1.8%时,随着钢纤维体积率的增加,抗碳化性能略有降低。