用VBA实现渐开线圆柱斜齿轮的三维建模

现代机械设计方法的发展趋势之一是可视化设计和虚拟设计,要求所设计产品不仅在形状、颜色方面接近真实物体,还要求材质、表面粗糙度等表面属性,以及将来包括质量、质量、硬度、惯性矩等在内的物理属性也应与真实机械产品一致。为顺应这一发展趋势,文中探讨了一条运用空间解析几何和数值分析的方法,完成对渐开线圆柱斜齿轮进行了三维参数化建模的途径,并利用AutoCAD2000的二次开发工具VBA加以实现,获得了与真实产品非常相似的斜齿轮模型。     

基于模块化的门座起重机虚拟概念设计

结合模块化设计思想和基于产品虚拟原型的设计方法，以门座起重机为对象．描述了门座起重机的虚拟概念设计过程，给出了其模块划分方法及面向模块的组合化结构设计方法，提高了机械产品的设计效率，降低了设计成本．     

虚拟样机技术在整车操纵稳定性分析中的应用研究

运用虚拟样机技术,可以大大简化机械产品的设计开发过程,大幅度缩短产品开发周期和降低开发费用,获得最优的设计产品。本论文应用ADAMS／View建立整车模型,并进行动力学分析,通过分析仿真结果,可以较全面的评价和预测整车的动力性能,同时可通过优化分析找到最优的设计参数值。     

多Agent协同设计的方法和模型

对传统设计理论－通用设计理论进行了拓展，提出了多Ａｇｅｎｔ协同映射原理。研究了该映射原理下的设计过程描述模型和设计活动认知模型。根据协同设计的框架模型与Ａｇｅｎｔ系统的总体映射方法，得到一个包括设计主体Ａｇｅｎｔ、设计对象Ａｇｅｎｔ和设计系统代理Ａｇｅｎｔ的多Ａｇｅｎｔ协同设计的规范化模型。根据具体软硬件环境。采取应用共享和通信编程相结合的技术路线，构造一个多Ａｇｅｎｔ机械协同设计的计算机模型。     

机械产品设计中虚拟原型技术初探

讨论了机械产品设计中传统ＣＡＤ的主要问题。虚拟现实和虚拟环境在机械产品的设计中有其重要的作用,文中对虚拟原型的基本方法进行了详细讨论,给出了虚拟原型的三个步骤。最后展望了在虚拟原型实践中的几个研究方向。     

产品形态虚拟的视觉效果及参数设计

产品形态虚拟是产品形态设计的过程虚拟，它包括：产品工业设计的方案设计和制作产品效果图及其劳动环境的虚拟，文中论述了产品形态虚拟的内涵和研究内容，分析了形态设计的视觉效果和表现机理以及形态虚拟参数合理设定的方法。     

并行公差优化设计数学模型的研究

本文将并行工程的概念和机械产品的精度设计结合在一起,建立了机械产品并行公差设计的新概念;建立了并行公差设计的数学模型;提出在产品设计阶段根据产品输出特性的变化公差、产品装配结构和加工工艺过程,可直接求出零件的加工公差.     

面向重用的CAD系统设计模式研究与应用

从机械CAD/CAE系统设计开发的可重用性出发,分析了系统的基本逻辑功能,给出了CAD/CAE系统设计框架和零件模型的构建模式.以冲模CAD系统为例,针对全局唯一产品对象模型的实例化、子系统体系结构建立等问题,探讨了面向设计模式重用的CAD系统开发方法.     

面向重用的CAD系统设计模式研究与应用

从机械CAD/CAE系统设计开发的可重用性出发,分析了系统的基本逻辑功能,给出了CAD/CAE系统设计框架和零件模型的构建模式.以冲模CAD系统为例,针对全局唯一产品对象模型的实例化、子系统体系结构建立等问题,探讨了面向设计模式重用的CAD系统开发方法.     

洒浆机工作装置的动力学仿真研究

在对一种新型施工机械——洒浆机进行设计的过程中,采用了虚拟样机技术对洒浆机的机械系统和液压系统进行了仿真研究．运用三维建模软件Pro／E建立了洒浆机工作装置的机械系统模型,然后导入ADAMS中分析其动力学性能;运用虚拟样机软件ADAMS／hydraulic模块对工作装置的液压回路进行了模拟．所得的仿真结果对设计具有指导意义,设计出的物理样机和虚拟样机的性能相近,证明运用虚拟样机技术对洒浆机工作装置所做的研究是成功的．     

FVP技术在城市公交车辆动态性能研究中的应用

城市公交客车是一个复杂的多自由度振动系统,利用现代仿真FVP（Funcnonal Virtual Protowping功能化虚拟模型）技术,可以进行车辆的整体性能、寿命预测以及乘员安全性分析。利用计算机搭建公交客车的全尺寸整车模型,建立起功能化虚拟样车——城市公交客车系统三维CAD模型,将公交客车作为一个完整的系统进行动态分析研究？虚拟模型技术的发展,将使公交客车设计可摆脱对物理样机的依赖,体现一种全新的车辆研发模式,它在公交车辆设计领域的迅速发展,必将给企业带来重大的影响。     

大型低速柴油机曲柄连杆机构的虚拟装配与运动仿真

应用SohdWorks软件在完成MAN BW 5S60MC-C型大型船用低速柴油机曲柄连杆机构装配体设计的基础上,再利用SohdWorks软件动画制作功能实现柴油机曲柄连杆机构虚拟装配及运动仿真。虚拟装配及运动仿真结果可以代替实物直观、生动展示柴油机曲柄连杆机构的结构和工作原理,并可以进行干涉检查,可以验证装配序列和装配路径的可行性,分析最佳装配次序等进一步的检测。     

基于Unity3D的轨道车辆虚拟设计系统研究

针对轨道车辆产品设计过程设计周期长、设计效果无法实时动态显示、设计产品不可跨平台联动等问题,提出基于Unity3D虚拟引擎的轨道车辆虚拟设计系统.基于该虚拟设计系统开发实现轨道车辆从总体设计、关键部件结构设计、虚拟拆装到虚拟运行试验的虚拟设计全过程.利用扇形碰撞检核和基于爬山法的AABB包围检测法实现高效率、高精度的人...     

车辆驾驶模拟器道路场景中的交通标示设计

针对虚拟现实技术在驾驶仿真上的应用与设计问题,提出了虚拟视景中交通设施的设计思想.在国家道路设计相关强制性国家标准的基础上,结合虚拟现实技术特征,从汉字的视认性、标志设置、标线设计3个方面对虚拟交通设施模型的设计方法进行了探讨和研究.     

舰船动力装置虚拟设计与仿真系统的研究与开发

将虚拟现实技术、网络技术、CAD技术、数据库技术、仿真技术等先进设计方法、手段、过程、理念创造性地移植到船舶动力装置领域中.提出并设计了舰艇动力装置虚拟设计和仿真系统,并对系统的功能和关键性技术进行了探讨.通过在该系统平台上以某动力装置设计为实例对系统功能的实现进行了验证,表明该系统能够有效地支持舰船动力装置的设计与开发.     

基于CATIA的人体工程学在船舶动力装置虚拟设计中的应用研究

提出了在CATIA平台上将人体工程学应用到船舶动力装置虚拟设计环境中的实现方案,研讨了其关键技术.以某船的动力装置设计为实例探讨了具体实现方法:构建了虚拟机舱.在CATIA环境中建立了中国成人数据库,并将人体模型导入到虚拟机舱中,进行了人体姿势分析、视野分析和人体行为分析.     

船舶虚拟机舱视景建模与驱动的实现方法

针对船舶轮机模拟器中船舶虚拟机舱的总体设计方案提出了利用Multigen Creator和Multigen Vega软件实现的方法.介绍了虚拟机舱场景中手动漫游和自动漫游两种漫游方式和碰撞检测的实现,以及船舶虚拟机舱场景中对仪表、操作手柄、指示灯和按钮等运动物体驱动的具体操作规程.     

基于虚拟仪器技术的示波器的设计

介绍了虚拟仪器的特点及其较传统仪器的优势,并由此设计出基于LabVIEW平台上的多功能虚拟双通道数字示波器．给出了以ADC和DSP为核心的数据子系统的硬件设计和实现方案．接着详细介绍了虚拟示波器的软件设计．调试结果表明,该示波器的精度、可靠性等性能指标明显优于传统仪器,而且可操作性、可维护性强．     

基于ARM的嵌入式虚拟示波器系统的设计

基于ARM技术，以S3C44BOX为CPU，在uClinux基础上，通过USB设备来连接装有Labview的PC机，设计了一种嵌入式虚拟示波器系统．uClinux是一种运行于没有MMU的嵌入式微处理器的Linux衍生操作系统，实现了多任务运行．介绍了虚拟示波器的概念及Labview的特点和工作过程．     

虚拟物流组织构建过程

根据虚拟物流组织构建过程中需要考虑的主要因素,采用IDEF0建模方法分析了虚拟物流组织构建过程,给出了相应过程的使用工具和解决方法.阐述了虚拟物流组织构建过程中目标确定、初步构建、组织结构与运行模式确定和运行反馈与组织解体四个阶段,并对每个阶段应用过程流程图方法进行了过程描述,指出了虚拟物流组织构建过程中需要解决的主要问题.