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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
根据有关方面的统计,近年来消费者在购买和使用汽车的过程中主要存在六大纠纷: 一、购车费用高,包括车费、银行利息及销售方提供的办手续费用和管理费用等; 二、交付定金或车款后,不能按约定的时间提车,或者车辆的型号、颜色、内部设置与自己订购的车辆不符,或者认为车辆曾经被人使用过,不是新车; 三、销售方办理上户、代交养路费、投保等手续拖延时间,给车辆的正常使用带来许多麻烦;发生交通事故后销售方不积极协助保险公司办理理赔事项;  相似文献   

2.
目前,私人购车已不是什么新鲜事,但是,消费者经过精挑细选把爱车买回家以后,开了一段时间可能出现一些问题。当车辆第一次出现质量问题时,消费者切记不要就近随便修理,一定要到经销商指定的修理厂进行修理,并认真做好修理记录。如果车辆日后屡修不好时,消费者可据此向经销商或厂方索赔。 如果消费者擅自修理,那么对车辆所存在的问题无法确认责任方,商家会以此为由, 认为是消费者自己修理坏的,从而拒绝消费者的赔偿要求。  相似文献   

3.
“保险容易理赔难”,这是绝大多数向保险公司索赔过的车主发自内心的感慨。随着保险界高素质的保险经纪人与保险公估人的出现,“车险理赔难”的问题有了一定的缓解;但仍有一些黑幕值得大家留意。笔者根据多年的车险理赔定损经验,冒着被保险公司“封杀”的危险向广大车主朋友揭露7种目前最流行的车险理赔“黑幕”。[编者按]  相似文献   

4.
汽车与保险大数据,依托于汽车行业与保险行业丰富的数据资源,为保险行业车辆承保和车辆理赔提供精准的数据服务,全面支撑保险公司承保业务和定损理赔业务,更好的为保险公司实现降本增效的目的.本文详细介绍了数据如何在承保和理赔中进行应用,深度剖析了数据的应用场景和使用价值.  相似文献   

5.
读编往来     
Q 如果汽车被冰雹或高空坠物砸坏,怎么办? 有相应的保险险种吗? A 雹灾属于车损险的保障范围之内,只要在雹灾中受损的车辆.经过保险公司定损员的认定,便可接受理赔。一般都要求第一现场报案,冰雹有气象证明或当地的报纸就可以,如果是比较大型的冰雹人人都知道的什么都不要,保险公司定损就可以了。  相似文献   

6.
读编往来     
《汽车研究与开发》2009,(5):110-113
Q 如果汽车被冰雹或高空坠物砸坏,怎么办? 有相应的保险险种吗? A 雹灾属于车损险的保障范围之内,只要在雹灾中受损的车辆.经过保险公司定损员的认定,便可接受理赔。一般都要求第一现场报案,冰雹有气象证明或当地的报纸就可以,如果是比较大型的冰雹人人都知道的什么都不要,保险公司定损就可以了。  相似文献   

7.
张谊  顾海兵 《轿车情报》2009,(12):204-205
对于很多车主来说,保险公司似乎天生就是敌人,矛盾永远不可调和。而与保险公司的矛盾可能出现在车辆从购买保单到现场定损,乃至最后理赔的任何一个环节中。当然这其中不乏有些车主故意和保险公司纠缠,想要获得更高额的保险赔偿。  相似文献   

8.
随着汽车工业的快速发展,人们经济收入、生活水平的不断提高,个体运输车、私家车在逐渐增多。车辆在使用过程中难免会出现一些故障,而在修理过程中,因为车型种类繁多,给配件的组织供应带来了许多困难。实际当中,往往是碰到问题临时采购配件,造成修理时间延长,降低了运输效率。并且许多进口车配件价格非常昂贵,车辆维修的成本投入加大。针对以上问题,笔者将日常修理和保养工作中所积累的一些经验和技巧,也可以说是临时救急的方法整理出来,供同行和司机朋友参考。  相似文献   

9.
<正>(接上期)(3)保险公司获得的利益随着中国汽车业的发展,由于装备自动变速器的车辆在操作性和舒适性方面有明显的优势,深受广大车主喜爱,所以装备自动变速器的车辆数量快速增长。在保险公司理赔业务当中,涉及到自动变速器理赔的屡见不鲜,但是自动变速器科技含量极高,结构复杂,所以在理赔时会碰到许多变速器专业的困难,如原厂零件的鉴定、不同年款的差异等。目前跟汽车生产厂直接签约合作的自动变速器维修企业很少,通常保险公司咨询到的价格已经是流通过几次的零件价格,往往询价各项零件价格后发现,合计的金额竟比再制造总成的价格还要高,再制造产品的优势就很明显了。三、自动变速器绿色维修举例  相似文献   

10.
<正>一、车险理赔的定义车险理赔即机动车辆在发生交通事故之后,经由保险公司执行保险合同,履行保险义务,承担保险责任,给予事故车辆车主的一种商业保险理赔。其理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。自2013年1月1日新交规实施以来,旧有的车险理赔认定也随之出现了变化。举例来说,新交规实施前,闯黄灯等违法行为并未被具体纳入违规范围内;但在新交规  相似文献   

11.
《当代汽车》2007,(8):101-101
2007年2月,先是在一个十字路口,跟一辆左拐车相撞,除车身外,电子转向助力泵损坏。理赔,修理,花了几天时间。新修的车,没开几天,仪表板上的红色警告灯点亮,信息中心显示“助力泵未配置”,4S店可是更换过转向助力泵的啊!随后,车辆又出现行驶过程中易熄火的故障。  相似文献   

12.
当前,事故车维修涉及的定损、理赔价格不合理,惜赔,骗赔等种种不正常现象和问题,越来越引起社会公众、媒体和政府部门的关注,一直困扰着维修经营者和行业管理部门。如何建立一个公开、公正、公平、科学的事故车定损、理赔、交易、维修的新机制,是机动车维修行业管理部门面临的严竣挑战,它关系到维修行业能否健康持续发展,关系到行业的社会公信力和政府形象,关系到交通运政管理机构能否管好机动车维修行业等大问题。因此,作为机动车维修行业管理部门有责任和义务来规范事故车维修市场,并在规范事故车维修方面应有所作为。绍兴市在这方面进行了有益的探索。  相似文献   

13.
对机动车辆保险定损与核价问题的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
机动车辆保险理赔中降低赔付率的方法除严格执行各公司的核保政策外,定损与核价起着决定性作用。在一些公司,一部分定损核价人员专业性不强,对配件市场及修理工艺了解不够,定损时极端被动,加上我国修理及配件市场不够规范,在事故车定价前,修理厂先要问问是否有保险,就像到了医院看病先问问病人是公费医疗还是自费一样,以上种种因素导致车损险及第三者责任险赔付率大幅上升,  相似文献   

14.
正为更好地服务广大车主,切实解决事故车理赔难的问题,提高事故车维修、理赔服务效率,近日,江苏省交通运输厅和江苏保监局联合下发《关于开展事故车维修直赔定点工作的通知》,决定在全省范围内开展事故车维修直赔定点工作。今后,江苏省事故车维修正式进入直赔模式,事故车维修费用不用车主垫付了。车辆发生交通事故后,当事人选择到保险公司推荐的"直赔定点"汽修企业修理的,无  相似文献   

15.
编辑同志:2个月前,我将自己的小车交由一家汽车服务中心修理。修好后,在未通知我提车也没有经我许可的情况下,服务中心负责人即擅自驾车去参加宴会。途中,因车速过快,加之遇行人避让不及,小车撞上路旁大树,造成严重损坏。就6万余元的修理费用,我曾要求中心赔偿,但服务中心以我已经向保险公司投保车辆损失险为由,要求我找保险公司理赔。而保险公司则认为事故发生在维修期间,其不应承担任何责任,应由服务中心赔偿。即双方互相“踢皮球”。请问:究竟应当由谁担责?  相似文献   

16.
消费者如何做到价格、服务两不误呢?保险专家指出,投保车险,可分三步走。近年来,车险市场最大的亮点就是各家保险公司的服务战此起彼伏。各家保险公司在理赔服务上下了大功夫,花样层出不穷。如近期人保上海分公司推出保险车辆救援服务,并启用事故车辆拆检定损中心,即时拍  相似文献   

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送修车辆出事保险能否免责?要看是否交还投保人 案例 今年5月,福建厦门国旅旅运服务有限公司将车送到修理厂维修后,委托修理厂驾驶员将车开出去冲洗后再送过来,谁料在这过程中出了车祸。当国旅公司找保险公司申请理赔时,保险公司却说,保险合同早约定好了,“车辆在竞赛、测试、在营业性修理场所维修、保养期间造成保险车辆的损失或第三者的经济赔偿责任,保险人均不负责赔偿”。他们认为,修理厂的司机把车子开出去,说明车子还在修理和保养期间,出事故是可以拒赔的。  相似文献   

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<正>汽车保险(车险)是保险人通过收取保费的形式建立保险基金,用于补偿在车辆使用过程中因自然灾害或意外事故所造成的车辆或人员的经济损失,是负担责任赔偿的一种经济补偿制度。在车辆出险赔付过程中,查勘定损是很重要的环节,本文通过案例分析,说明汽车保险查勘与定损工作的技术性,对查勘定损工作中涉及到的技术方法做出了总结和梳理。一、现场查勘及定损1.现场查勘规范(1)查勘员接到单方碰撞事故报  相似文献   

19.
刁云昆 《汽车杂志》2009,(8):276-277
炎炎夏日到了。你的旧水箱是否能散好热呢?根据保险公司的理赔数据显示,每年的8、9月都是汽车自燃的高发期。一些使用了5-6年的车,在水箱方面都开始出现一些堵塞,使得引擎的工作温度升高,车辆的电线出现短路现象产生了自燃。如果你用较高的价格买原厂的水箱,不妨在同等的价钱上考虑一下这些高性能水箱。  相似文献   

20.
近期.我国华南地区遭遇暴雨天气袭击.因雨水侵袭而导致大量机动车出险理赔。广东保险业的统计数字显示.截止到5月11日.广东车险理赔报案数量达18,240起,初步估损金额超过1.7亿元,其中许多属于因发动机进水而造成的损坏。那么.车辆发动机遇水受损如何理赔内?有没有专门针对车辆发动机进水遇损的保险呢?  相似文献   

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